Re: Тормозные колодки
 

Как и палец без повреждений.

Без смазки с новья у авдотьи?

Рад, что все хорошо. У себя пока наблюдаю за новыми пальцами. Будет что - сообщу.

Re: Тормозные колодки
 

Без смазки с новья у Супа что в профиле. Предыдущий суп был продан до первой замены колодок а на авдотье еще не подошла первая замена.
Но я уверен что и там и там картина абсолютно такая же.
Вообще в видео твоем звучит один здравый вопрос на который нет ответа:-
И все-таки: нельзя смазывать, или не требуется смазывать? Это разные вещи!

Я бы дополнил. Если нельзя втулки то почему можно и нужно поршень под пыльником?

Re: Тормозные колодки
 

366, зачем чистить раз в год? Палец засирается в том месте, которое уже не работает. Чистить нужно, когда ставишь новые колодки.

Re: Тормозные колодки
 

Новый виток холивара)))

Неужели не понятно, что направляющие металл-металл можно и нужно смазывать, а направляющие металл-резина: 1. в смазке не нуждаются, 2. от смазки они могут разбухнуть, что приведет к подклиниванию.

У АТЕ не существует смазки для направляющих! Для поршней есть, противоскрипная есть, а для направляющих нет. Задумайся, почему так.

Re: Тормозные колодки
 

Видео не мое, я его привел как легкодоступный аргумент. Думается, если покопать немецкоязычный сайт АТЕ, там будет та же инфа, но кому это охота делать?

Не требуется. Как и пример с заменой масла в коробке. Намажешь - скорее всего ничего смертельного не случится, в коробке масло не заменишь - скорее всего тоже ничего не случится. А дальше зависит от пробега. Проездишь на суппортах без замены втулок, но с регулярной смазкой 150 тысяч, наверное чему то будет борода, благо цена вопроса не великая. Аналогично и с коробкой без замены масла с большим пробегом попадешь на мытье плиты или еще какие работы.

Думаю, это зависит от условий работы. Поршень в изолированной среде работает и метал-метал, а втулка метал-резина частично открыта.

Re: Тормозные колодки
 

Ну это место особо никого и не волнует. Речь не про него.
Я обещал рассказать о резалтах после замены колодок. Я их доложил,выполнил обещание. В холиваре не виноват.:pardon:

Ты хочешь сказать что АТЕ не заказывает смазку под своим брендом? Возможно. Не искал специально АТЕ.

Вот мы вместе и думаем. АТЕ считает что направляющие этого типа смазывать не нужно.
Но это в их реалиях. При этом нигде не говорится что этого делать категорически нельзя.
Ну да бог с ними,с техническими тренерами. Мы тут сами с усами. Должно же было произойти ухудшение в тормозной системе у тех кто смазку таки применяет. А мы наблюдаем улучшение.
Хочешь сказать что нагло врем или это плацебо?

Добавлено через 4 минуты

Разумеется не твое. Но и не аргумент ни разу. Собственно на такое видео ссылаться стыдно должно быть.:blush:

То строго настрого возбраняется делать чип тюнинг например. И что из этого следует?
Я тоже так думаю. Условия работы у нас крайне тяжелые.

Наличие манжеты не смущает?

Re: Тормозные колодки
 

Что производитель не гарантирует корректную работу узлов и агрегатов. Или ты думаешь, что и тут происки маркетолухов и АТЕ упустили бы выгоду по продаже смазки для направляющих к своим ремкомплектам?

Ну если ты уверен, что облегчаешь смазкой труд раба божьего, то не вижу смысла ломать копья.
Я раньше не задавался этим вопросом и не контролировал процесс замены. При переборке оказались помазанными пальцы. Чем конкретно - хз, черные следы смазки, без присохшей грязи и коррозии, втулки не разбухли.
В этот раз стоял над душой и решил не мазать. Посмотрю через год, какой будет эффект.
Если налипнет гуано и будет печаль - посыплю голову пеплом и начну мазать. Пока я своими глазами не видел последствия сухой работы пальцев и могу рассуждать в теории.

Добавлено через 42 секунды

Это ты сальник подразумеваешь? Нет не смущает, он в пазу.

Re: Тормозные колодки
 

Сам факт замены колодок не очень-то интересен.
Интересно сравнение геометрических размеров твоих намазанных втулок и новых немазаных.

Добавлено через 7 минут

Что я хотел сказать, то уже сказал. Нет её в природе под брендом АТЕ, потому что не нуждаются АТЕшные направляющие в смазке (картинки из сервис-мануалов BMW и Volvo).

https://a.d-cd.net/17ff75s-960.jpg

https://a.d-cd.net/4de3f75s-960.jpg

Re: Тормозные колодки
 

Я думаю что их изрядно где.

Однако они продают смазки для суппортов. Следовательно имеют выгоду. При этом почему то не продают в комплекте с колодками пружину. Ее почему то вообще никто не продает и упускает таки выгоду. Или ее тоже менять категорически возбраняется?



Да. Я по старинке его манжетой называю. Ну не смущает и ладно. Все таки в пазу.



Так факт же не в самой замене. Ты видимо то ли по диагонали прочел доклад то ли не читал вовсе.:(

Ты думаешь они отличаются?

Добавлено через 5 минут

Спасибо,картинки я видел. Там же где ты их почерпнул есть картинка с оф сайта Бош. Отвергнутая автором трактата. Почему ее не упомянул?
Повторюсь,в данном изыскании,как и в многих других,я не следую сервис мануалам. А следую опыту и практике. Как своей так и других. Видишь ли,сервис мануалы,к примеру,в целую туеву хучу операций закладывают скажем три нормочаса. А на практике то же самое выполняется за 30 минут.
Так что может закончим на них ссылаться?

Re: Тормозные колодки
 

Таки не знаю как у вас, а у нас все наоборот - ATE(резиновые) втулки сзади, спереди металл.