Re: Свечи накаливания
 

Ultras, видимо пример берут с разводил "от Рыжего", которые по соседству, в Сколково.

Re: Свечи накаливания
 

Могу тебе сказать так, после замены своих свечей на 138 тыс пробега, при том, что 90% этого пробега чисто летом, а в зимнее и тяжелое время, машина отдыхала в гараже.
По итогу, машина стала заводиться ощутимо приятнее и ровнее, чем со свечами даже моего пробега. Пришел к выводу, что лучше менять превинтивно, хотя бы раз в 80-100 тыс.

Re: Свечи накаливания
 

У меня в мороз плавают обороты несколько секунд только если завожу сразу же, не выждав 2-3 секунды после включения зажигания.

Re: Свечи накаливания
 

Тут, кстати, ещё 1 момент. Недавно наткнулся на ролик на ютуб. Человек показывал как быстро нагреваются свечи и вообще сколько по времени они нагреваются (подается напряжение), пока не отключатся.
В зависимости от температуры свечи разогреваются по-разному, чем холоднее тем дольше - это первый момент.
Второй главный момент - не надо несколько раз кнопку теребонькать(вкл/выкл), надо её нажать, подождать секунд 15-20 и потом заводить.
Объясняется просто - когда гаснет спиралька, то свечи не тухнул, они продолжают разогреваться примерно до 25 секунд (по времени) и только потом отключаются. Спиралька гаснет через секунды 3-4, а по факту свеча нагревается ещё активно и как раз через ~ 20 секунд она достигает максимума+за это время прогреваются цилиндры.
Я затестил у себя и это действительно так.

Добавлено через 46 секунд

Это уже, кстати, показывает, что какая-то свеча греет не так хорошо, как другие, ибо не все цилиндры равномерно и одновременно запускаются.

Re: Свечи накаливания
 

Я тоже затестил. Заводится действительно легче. Но, видать у меня какая-то свечка барахлит. Потряхивает немного двигатель при прогреве.

Re: Свечи накаливания
 

Интересно, как быть в тех случаях, когда запуск двигателя осуществляется однократным нажатием кнопки. Насколько я понимаю, на 3 супе сейчас так.

Re: Свечи накаливания
 

На 3-м заводится без нажатия педали тормоза?

Re: Свечи накаливания
 

Ты имеешь в виду, что нажать и держать кнопку 20 секунд, а только потом нажать педаль тормоза?

Re: Свечи накаливания
 

На 95тыка (или около того) менял. Одна сдохла. Проявлялось тем, что был запуск не с пол-оборота, а секунды две-три крутил стартер и схватывало не уверенно. Сазу после запуска был кратковременный сизый и вонючий выхлоп. Ставил бош.
Мастер рекомендовал менять в промежутке 60-80 тык, говорит по его опыту на наших моторах самый оптимум.
По факту свечи кончаются не всегда сразу, а могут дохнуть потихоньку. Если морозы не сильные, то можно и не заметить. Прогоревшая же свеча может разломиться (бывает, конечно, в основном с керамикой, но все же ж!)и наделать дел в цилиндре.

Re: Свечи накаливания
 

Разве дизельные 3-е супы поставляли в РФ? На бензине, наверно, так и есть. На них не нужен отложенный запуск, как на дизеле, пока горит спиралька.

На дизельном соренто, вроде запуск двигателя от однократного нажатия кнопки, но все равно с задержкой. Надо коллеге в качестве эксперимента предложить на его соренто сначала нажать кнопку, а чуть позже тормоз.