![]() |
Re: После тест-драйва
Хочет человек купить 125 лошадей, пусть купит! У каждого свои пожелания и возможности,стиль вождения и задачи,которые будет выполнять авто. У меня был суп дизель 140л.с.,купил бензинку 1,4 150 л.с., ущербно чувствовать себя не стал. На праздники махнул 1700км, был и мороз,и оттепель,и жуткая метель,машинка отлично себя показала и при крейсерской скорости 110-130 и при обгонах проблем не ощущал. Катаюсь параллельно на Ауди А8L, ауди Q7 и ауди А6 allroad.Про тамошнюю мощность, надеюсь, упоминать не надо?! Так вот на супе с его 150 л.с. не испытываю каких-либо неудобств!
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
Есть вопрос к сторонникам "безопасной мощности" : а как поможет мощность, если на тебя со встречки летит выставленная боком и вращающаяся машина? Куча жутких видео, на которых времени хватает разве что крикнуть слово на букву б... Везет тем, кто не пугается и не суетится, а угадывает маневр, т.е. берет либо левее, либо правее от "снаряда". Согласен что при обгонах мощность помогает быстрее проскочить обгоняемых, но не все по трассам таким ездят, если брать московский регион, то большинство трасс многополосные, а в редких случаях можно и "потошнить", если ситуация обогнать безопасно не позволяет. |
Re: После тест-драйва
Цитата:
Моя благодарность не будет иметь границ!.. :wnk: Гложет червь сомнения. Как ведет себя этот мотор на низких оборотах? Уверенно трогается почти с холостых или надо играть газом и сцеплением? Было бы здорово прохватить на КАДе, понять как ускоряется. Ну ничего себе оживил тему :rolleyes: Могу сравнивать с Пассат Б6 1,6 102 л. с. с почти такой же снаряженной массой, по мне так достаточные тягово-динамические характеристики. А тут еще на 23 л. с. больше. А между тем 1,4 125 сил на механике легче популярного 1,8 на 90 - 110 кг. |
Re: После тест-драйва
Цитата:
А дальше пошел просто обычный «тёр» (когда ж касается других марок, то критики более чем достаточно: и Прадо 2.8л - фуфло и «не едет», и лексус 2.0 – тупой «овощ» и т.д.)))) Лично я буду только рад, если камрад купит то, что хотел, будет наслаждаться и машина его не подведет в нужный момент.:drinks: |
Re: После тест-драйва
Цитата:
|
Re: После тест-драйва
GutGutSuberbGut, может вам к владельцам рапидов обратиться? Насколько я понимаю там такой же 1.4 ставится, хотя бы приблизительно сможете оценить.
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
Спасибо за расширение кругозора, чтобы, как говорится не зацикливался на одной модели. Тойота совсем не нравится, Оптима получше, но тоже не цепляет. Фанат продукции ВАГа. Как альтернативу рассматриваю только Пассат Б8 с таким же мотором. А насчет алкашки я вот что вам скажу: мне безразличен мой имидж в глазах продавцов дорогого магазина, продайте мне балтику 9-ку за лям триста, что у вас на витрине. Дайте две! Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: После тест-драйва
Цитата:
А потом ещё долго будут рассказывать внукам про ваш случай:crazy: (шутка) А если честно,я бы с таким бюджетом не смотрел на бюджетный суперб.Но это строго ИМХО |
Текущее время: 14:20. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot