Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

300к - нормальная, адекватная цена для такого автомобиля 2004г.
Ибо за 400 можно уже новый поло седан купить, да в нем будет мотор 1.6 и не будет полного привода, но он будет НОВЫМ и на гарантии, а это дорогого стоит.
ИМХО

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Скажем у меня машина годовалая а пробег,еще и 10тык.нет. И то потому что летом пользовался только Супербом. А так могло быть и меньше раза в два.

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Это частники, которые всем частникам частники!!!:good: С оборудованием всё ок, да и делают так, как будто это их личное авто, а не лишь бы денежек содрать. Минус только в том, что специализируются только на двигателе и электрике - подвеской не занимаются.

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

У отца лачетии 2007 г. Пробег 6 тыс. км. И я не могу сказать, что он на ней совсем не ездит. Просто до дачи 7 км, до работы 5 км.
Но это говорит лишь о том, что теоретически можно найти древнюю машину с мизерным пробегом, но вероятность этого минимальная.
В любом случае даже такой авто потребует вложений, т.к. жидкости/шланги/сальники и пр. имеют обыкновение стареть.

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Свою субару продал перекупщикам за 200 000 рублей
Пробег при продаже был около 190 тысяч миль (думаю скручен был, но сколько - хз). год выпуска 2000, в России с 2004ого года. Около 5 хозяев было, в том числе юр лица. Был разбит бампер и замята крыша (из дома бутылку кто-то выкинул)

Через 2 недели я свою машину увидел на автору. Крыша, бампер починили, пробег написали 98 000 км, год выпуска 2001, единственный хозяин в России, ввезена толи в 2007м толи в 2008м году. цена 380 000 рублей.

После этого я задумался о покупке бу автомобиля :)

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Не знаю, белого цвета.

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Да я злорадствую. Не берут дедушки 1.8Т чтобы ездить по полторы тысячи в год.

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

LeftHook, потому что слабовато для них в булошную ездить, вот они и ищут 2,0Т и выше ну или атмосферный V6 или V8 :crazy:

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Серьёзный минус, при покупке нужна комплексная диагностика. Что, потом в другой сервис ехать чтоб кузов и подвеску смотрели? Так не пойдет :)

Re: Выбор бюджетного автомобиля
 

Вчера встретил старого знакомого таксиста. Ездил раньше на новой тойоте королле. Сейчас сменил на... 99-ую. Он пытался обосновать - я его понял с полуслова. На королле три небольших аварии = 300000 потери. Плюс простои в ожидании запасных частей, потери при продаже...
Взял он новую 99-ую полтора года назад за те же 300000 - работает. Но меня просто убило, что крашенный на заводе бампер стоит 1800 и едет максимум неделю. Особенно вспомнив про свой двухмесячный сугроб от "уралсиб-страхование", гидронаятяжитель и количество сил потраченных на борьбу с шумом.

Поймите меня правильно, это не агитация - просто размышление о том где грань между практичностью и баловством.