|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Цитата:
На самом деле, это вранье. В Питере осадков выпадает не так уж много. Но с заменой решил тормознуть. |
Re: Надежность ходовой
Амортизаторы.
|
Re: Надежность ходовой
Как то много вы всего меняете на таких пробегах.
Я у своего коня полез в подвеску тока на 50000 и то только подшипники ступицы менять (все 4 - перегрел) Аморты сам решил менять на 70-80т.км. па кони - родные ещё живые были. После 150000 поменял опоры рычага переднего (но ребята показали старые и сказали можно ещё было ездить) и только на 170000 поменял косточки первый раз и один ступичный залюфтил. В принципе считаю подвеску не убиваемой )))) |
Re: Надежность ходовой
SSerg,
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
Пробег 50 000, в феврале по гарантии заменил левый передний стабилизатор, в субботу тоже по гарантии правый. Больше никаких нареканий нет. ППД, езжу ежедневно по жутким колдобинам, на бордюры заскакиваю и спрыгиваю не задумываясь, на невысокие даже на скорости 20-30 км/ч. Подвеской доволен, живучая.
|
Re: Надежность ходовой
Сайлентблоки? Передние, не скажу точно какие...
Много меняю? Да нет... Примерно так же, на 70-80 поменял амортизаторы, на 150 примерно еще раз поменял, но уже на Кони, и несколько позже косточки и сайлентблоки. Как-то так, не смогу сказать точнее. Собственно, я думаю, это не так много. А еще, я меняю что-то не потому, что все, сломалось. Нет. Просто наступает момент, когда начинается некий некомфорт. То есть, ездить можно еще, но с "бубенчиками". Или без оных. |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
Я на предыдущей Мазде на автомате так же делал. А на Супербе три раза пытался заехать задом на бордюр, но так и не смог. Приходиться сильно жать на газ, а он все равно не заезжает. Боюсь за сцепление или как ща прыгнет на заборчик) Передом заезжает получше, но все равно с какой то натугой |
Re: Надежность ходовой
Цитата:
|
Re: Надежность ходовой
4epBb, Я на палке, проблем никаких..:dirol:
|
| Текущее время: 10:30. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot