Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

До этого момента я терпел. Но собирать биоматериал...зачем? Его же в любом месте и в любой момент хоть залейся.:crazy:
И зря. Прицеп оцинкованный- вот решение.:good:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Да мало ли зачем, анализы вдруг нужно будет сдать например. Еще не хватает баночки для сбора ...сдачи в банк ... короче биоматериала:лол:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Это на случай общения с нашими доблестными сотрудниками правопорядка и приданными к ним сотрудниками передвижных нарколабораторий. Для уверенности, что это мой контейнер и в этом контейнере точно нет того, что может испортить настроение

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Феерично!
Надо взять на заметку.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Бокс это определенные заморочки. Ездить с ним постоянно можно, но возникают вопросы с мойкой, со снегом. Разово при отдельной поездке да, а в ежедневном ритме .....
У меня это все в Супе каталось во многом потому, что это было возможно.
В V-90 докатка, всё-таки базовые колеса 18-е. В подполье есть какие-то выштамповки, которые как бы намекают на то, что там предполагается какое то разделение вещей.
Пока отчасти проблему "менеджмента багажника" решил одним из тех самых складных ящиков, который катался в подполье Суперба, в него погрузились банка с омывайкой, ВэДэшка и кое какая мелочевка из боковых ящиков Супа

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я предлагаю набраться решимости и выкинуть все оттуда.Включая вэдешку, биоматериал и связанные с ними фобии. Решение может неожиданно понравится своей логичностью и простотой.:wnk:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

МОК может не одобрить:idea::blush:
А вдруг в подсунутой баночке уже есть следы доппинга.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Приятель взял за трешку Туарега 3.6 в довольно сытной комплектации. Вот только адаптивного круиза нет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

вот потому его так дешево и отдали... кому он такой... нужен-то ? :)))

А вообще это нонсенс, конечно, когда цена суперба приближается к цене табуретки 3.6

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я так понял, дилер подвинулся на полмуля где-то. Брал в лизинг на юрлицо. Т.е. еще и НДС сэкономит.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Факваген на полмуля. Ну и дилер чего то да подарил.
https://www.volkswagen.ru/ru/offers/...ouareg.display

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вольксбург у него.
Я так понимаю там еще лизинговая контора сколько-то отжала. Кажется, 2.900 итоговая цена. Но там еще и пассат цц в трейд-ине.

А недавно ведь еще диски у нашего камрада покупал на свою сисю. Но дошло, что машина немного не для семьи.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Вольфсбург 3.6 по факту стоит сильно дешевле 3.5М. Точнее так. В прайсе указан какой-то заоблачный ценник, может и 3,5М и в этом же прайсе сразу скидка что-то около 250 или 300 тр. Типа за Вольфсбург. Поэтому реальная скидка как раз 200 или 300 тр. Скорее всего с трын брыном :pardon:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Витя выложил уже ценник и скидку в 515.000 от производителя. Со скидкой получается 3.099

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну как бы я про тоже. У меня просто ссылка не открылась :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

https://auto.mail.ru/article/68056-v...go_pokoleniya/
Наверняка до нас доедет

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Красивый автомобиль. Вольво вообще подтянулись по дизайну. Они и раньше страшными не были, но нынешнее поколение особо хороши.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

navysuperb,
Не привезут его к нам по причине низкого спроса на универсалы

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Корейцы то же не дремлют
https://auto.mail.ru/article/68040-h...ovyi_santa_fe/

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

VALTRON, мне кажется в этот раз провал:bad:

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Думаю, что привезут. Не такой уж у нас плохой спрос на сараи. Уж как минимум в среде супербоводов доля сараев весьма значительная.
ХС-70 или V-90 это что, не универсалы? Да V-90 пока большая редкость, но ей есть объяснение, квота на Россию была 700 или 800 машин в 17-м году
ХС-70 Вольво в России продала изрядно. Учитывая все изменения в ценах, можно предположить, что не все те, кто покупал ХС-70 в 12-м или 13-м году, могут потянуть прайс V-90, т.е. Вольво рискует потерять клиентов. Ну а так предложат этот V-60, который будет иметь дизель, для тех кому он дорог и любим, полный привод в качестве опции и преимущества универсала относительно седана, а стоить будет на полляма меньше V-90
Мне кажется, что при такой альтернативе для замены многие из владельцев ХС-70 сохранят "регистрацию"

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Добавят типо неокрашенный пластик, колесики по-больше, буковки СС в названии и вуа-ля - версия для России :)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

:plus1: типа того
Как раз будет замена нынешнему V60CC
Вообще,если посмотреть,какие машины прочат нам западные маректологи,так можно подумать,что у нас тут круглый год медведи ходят по снегу в ушанках и пьют водку,а из-за пазухи торчит балалайка

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Как же хорошо, что у меня есть мой Суперб!!!
Никакие недремлющие не угрожают...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Кстати, в Автополе остался один дизельный V-90
http://autopole.spb.ru/volvo-promo?u...03578360916206
Если они и впрямь от 3,2 еще хорошую скидку сделают, то это офигительный вариант
И даже за 3,2 это хорошая цена, если учесть его фарш

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А разве это такое уж преувеличение? В России самое разумное - это 4 месяца ездить на легковом авто, а 8 месяцев на бездорожнике. И то, если везде на маршрутах асфальт имеется.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У нас нет в области особых проблем:)

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Ну а вот и реальный конкурент супербу от фрацузов, долго они 508ой не обновляли. Все, что может дать платформа ЕМР2 - уже известно по 3008 и 5008, остается дизайн. Вроде бы аж на 3см больше места в коленях, чем в аудиопять.

Бензиновый двигатель 1.6 на 180 с 8-ступенчатым автомтом или на 225лс с 6-ступенчатым автоматом, дизели 1.5 или 2.0 на 130, 160 или 180 лс. Plug-in Hybrid - в 2019 году.

https://data.motor-talk.de/data/gall...9919128212.jpg
https://data.motor-talk.de/data/gall...4556746745.jpg

https://data.motor-talk.de/data/gall...8786934340.jpg
https://data.motor-talk.de/data/gall...4193613057.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Дизайн - "так себе". Предыдущий даже симпотнее был. Будет ли этот "брат Ренаульта" продаваться в России, если даже встретить новый 308-й в России -большая редкость?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Эргономика по-французски - это когда без пол-литры не понять. Вот на этом кадре целых три кнопки с буквой "Р" на центральном тоннеле. Только мне кажется, что это способно озадачить? Не, я понимаю, подумав, что правая - скорее всего ручник, левая - Park коробки передач, а средняя - автопарковщик, но все равно мне решение все три кнопки промаркировать одной буквой кажется нелогичным.

https://data.motor-talk.de/data/gall...2325371707.jpg

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Не конкурент, хетчбека нет.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

У Пыжа кузов лифтбэк.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Matteo, я как пыжевод со стажем, задался вопросом: а пежо ли это? Не вижу я былого шарма...

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

И правда, это motor.ru облажался и написал, что будет седан )
Ну тогда можно и посмотреть.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Красивый. Будет в салонах - даже зайду проезжая мимо. Но, чисто, посмотреть.
Что у них сейчас с надежностью?
Приятель много лет был фанатом Пежо. Года четыре назад обновил 308-й, так по гарантии два раза турбину чинили. Продал и забыл эту марку.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Upgrader,
у меня друг на 508ом намотал около 170 000 км за три года, вообще никаких нареканий, был им больше доволен, чем нынешним мондео, как в плане качества салона, так и в плане некоторых решений в плане эргономики, навигации. Но это был двухлитровый дизель, само собой. Декра тоже никакого особого криминала не пишет про него, кроме "ошибок в системе очистки выхлопных газов" (фиг знает, что они имели в виду).

Еще французы ввели довольно интересное решение на комби: как бы панорамная крыша, но не сдвижная. Там просто цельное стекло и шторка, его закрывающая. И на небо посмотреть можно, и не скрипит ничего. Какое-то время эта крыша вообще шла "в базе" начиная с комплектации Allure.

Что интересно - новый пежо не стал длинным авто, его длина - 475см, меньше, чем у суперба, колесная база 279см.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

А что толку? Пишут, что литраж багажника 450 литров. Ну и куда это годится?

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Я купил Суп в мае 2010, а мой приятель осенью того же года С5 с 1.6Т. Суперб совершенно беспроблемная машина в сравнении. Таи турбина пару раз уже менялась, и мотор капиталился (потом опять начал малсо жрать) и еще море проблем.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

navysuperb,
487 литров по паспорту. Учитывая, что шкода любит считать несколько с "преувеличением" и фактический размер багажника лифтбека - 515 литров (по паспорту 625), разница может быть не такой большой, как на бумаге. На предыдущем 508ом "седане" заявлены были 515 литров и де-факто получалось 450. Не такая большая разница с супербом.

P.S. у меня формально багажник на V70 вообще меньше супербовского, а де-факто, если вынуть шторку и полностью использовать машину именно как комби, то там даже больше места за вторым рядом, чем у третьего суперба.

Добавлено через 1 минуту

так а зачем было бензин брать? Можно подумать связка бензин 1.8+ДСГ7 в 2010 году была абсолютно беспроблемной ;). Дизеля французские всегда были неплохи.

Re: Муки выбора или что купить после Superb
 

Он ставит вопрос по другому, а именно "А зачем было ПСА брать?"
Там помимо движка еще масса приключений.