Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Добавлено через 4 минуты Машине очень нравится 0-40, прям на таком масле едет лучше, согласно показаний жопомера. |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Да кто чего ни льет, еще ни у кого не задрало от масла адекватного. что w30, что w40. Хотя вангую, что после 250-300 тык, те, кто w40 использовал, будут несколько с более здоровыми моторами.
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Чем плохо 5-30 504-507?
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
А во-вторых, чип. Плёнку желательно потолще. Ну и 507, это масло можно легко "убить", не очень хорошей заправкой. Я бы всем, кто чипует, рекомендовал удалять егр. Так как сажи становится больше и возвращать её назад в мотор не очень хорошо. |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Можно и заглушить программно. Но есть у нас такая проблемная точка, это охладитель газов. Что с ним будет? ХЗ. Потому надо глушить и программно и физически. Я например так и поступил. А удалять этот теплообменник не стал, это гемморойно и дорого. Он там висит, как памятник. |
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Добавлено через 38 секунд Цитата:
|
Re: ТО на дизельном двигателе, особенности и расходники.
Цитата:
Добавлено через 31 секунду Цитата:
|
Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot