Сообщение от Михалыч (Сообщение 221552)

А от колеи ничего не спасет

Сообщение от komnoff (Сообщение 221583)

сколько областей по России исколесил но еще ни разу не встретил такой колеи

Сообщение от sharp (Сообщение 221586)

я говорю о буграх из асфальта

Сообщение от Михалыч (Сообщение 221587)

Пока проехал на европодвеске 120 000 км и не начкочил на такой бугор

Сообщение от Sharp (Сообщение 221652)

хотя честно говоря я и сам уже не уверен у меня ППД или нет

Сообщение от Михалыч (Сообщение 221587)

Пока проехал на европодвеске 120 000 км и не начкочил на такой бугор

Сообщение от ОСА (Сообщение 221667)

сколько угодно таких бугров на стыке зимы и весны.

Сообщение от komnoff (Сообщение 221726)

такое надо объезжать а не пускать между колес

Сообщение от sergeich (Сообщение 221321)

Спасибо за советы, хотя мнения ученых разделились, для себя решил дозаказать ППД. а вобще мне кажется правильным, что шкода включила в опции ППД (у нас на Украине так), каждый может выбрать исходя из своих потребностей и предпочтений.

Сообщение от Александро (Сообщение 225780)

не претендую на истину последней инстанции... Но по словам менеджеров при комплектации для Украины все авто идут на растянутых пружинах)
при заказе ппд имеем дополнительно защиту коробки, тормоз шланга итд.
С европейской подвеской идет l&k и с двигателем 3.6 если не ошибаюсь.

Сообщение от Sharp (Сообщение 225801)

:plus1: у меня так, ППД не заказывал но машина пришла с завышенной подвеской, и, кстати, со всеми защитами под машиной.

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 226400)

Если от удара по днищу отделяют всего 2 см, я постараюсь выбрать другую дорогу, а не рассчитывать на ППД.

Сообщение от sharp (Сообщение 226410)

ну-ну, а выбор дорог то ой какой огромный:crazy:

Добавлено через 3 минуты

знать бы только что встретишь ты на той дороге которую выберешь:wnk: а то проедешь 200км встретишь бугор и подумаешь, а вернусь ка я и поеду другой дорогой:лол:

Сообщение от ste (Сообщение 226420)

железная пластина повышенной прочности

Сообщение от СтражДорог (Сообщение 226427)

Я говорю, что нефиг гонять, когда от препятствия до поддона считанные миллиметры.

Сообщение от frikazoid (Сообщение 225812)

ППД однозначно. есть реальный пример Тюмень-Екатеринбург поездка на 2 супербах.
1) мой с ППД. в салоне 3 человека плюс борохла не мерено полёт отличный.
2) супкрб отца без ППД 3 человека тех же немного вещей..... 5 ударов по днищу. скорость таже.

Сообщение от sharp (Сообщение 226591)

Да откуда ты знаешь что тебя встретит на пути!!! Если делать так как ты говоришь то нужно везде ездить со скоростью 50 км/час

Сообщение от difast (Сообщение 226848)

ребята! где вы там у себя плохие дороги нашли, сегодня летал в Тюмень, я в шоке! просто автобаны, а в городе асфальт лучше, чем в москве, вам там легко на 20е катки переходить можно. зачем вам ппд, не понимаю.

Сообщение от RomanSM (Сообщение 226898)

но вот в любую сторону 30+ км от города

Сообщение от St@vr (Сообщение 226900)

Да ладно до Тобола легко там отличная дорога и ГАЙцов нет. Я этот участок за полтора часа проезжаю всегда.

Сообщение от Sharp (Сообщение 225801)

:plus1: у меня так, ППД не заказывал но машина пришла с завышенной подвеской, и, кстати, со всеми защитами под машиной.

Сообщение от Arte,20 (Сообщение 226951)

То есть сейчас на 17 диски ставят ППД?

Сообщение от Jordan (Сообщение 238759)

Приветствую уважаемых супербоводов!
Смотрю всерьез на суперб комби с двухлитровым бензиновым двигателем на дсг. Прокурил все стопицот страниц этой ветки, но так и не понял можно на европодвеске лазить по московским бордюрам или нет. Те у кого нет ППД, пожалуйста, подскажите как залезается-слезается со стандартных (не циклопических) бордюрных камней? В целом, это единственный момент, который не ясен для того, чтобы определиться с комплектацией.

Вообще хотелось бы l&k, а он, как я понял, с ППД не поставляется.