Re: История поломок (статистика)
 

alexej, распространённая болячка у наших машин. И причём реально тоже уже раза 4 красил. Отваливается, *******:(

Оффтоп

Цитата:

Сообщение от alexej (Сообщение 496962) Оленина с Муксуном до сих пор такая же вкусная?

Но только по отдельности. Вместе (как бутерброд) не пробовал.
Муксуна нынче нету нифига. Зато есть исключительно вкусный малосольный сырок размером в 2 ладони:good:

Re: История поломок (статистика)
 

mk86, Оффтоп

Мне больше стагонина из печени молодого олешка кг так 10 больше нравится. Хотя копченный муксун да под пивко...... Блин аш слюни потекли.

Ну значит мне больше по везло.:blush:
mk86, Оффтоп

что-то мне подсказывает, что нам ща бан впаяют.:(

Re: История поломок (статистика)
 

alexej, Оффтоп

про бан: один раз не "bluetec":crazy::лол:
С оленями у нас туговато, это больше для Ямала характерно.
Да и муксун, как по мне, для пива жирноват. Если только вяленый...
А вот с пшеничным соком (без мякоти, осветлённым) этот вариант рыбы - самое то!

Re: История поломок (статистика)
 

mk86, Оффтоп

да ты я смотрю гурман.:) а как по поводу пяти минутки

Re: История поломок (статистика)
 

Да достаточно чего. Я уже как то расписывал,повторятся лень. Но все положенные этой машине проблемы(те что есть у всех) я считаю уже избыточными.:(

Не отрицаю. Хотя,у тещи тоже такая астра была. Что то с коробкой случилось еще в гарантийный период а более и не припомню. Там пробег не меньше 200тык сейчас. Эту машину дальний родственник сейчас эксплуатирует. Сильного какого то негатива я не слышал.:pardon:

Re: История поломок (статистика)
 

По гарантии:замена стойки стабилизатора. Жизнь после гарантии: 35000-замена стойки стаба с другой стороны,замена пыльника ШРУСа . 50-55000-замена опорных подшипников (оба),задние стойки стаба(обе). 60000-замена внутреннего ШРУСа. 65000-замена цепи с натяжителем,замена газоразрядной лампы(своими силами).

Re: История поломок (статистика)
 

Ну мой "негатив" основан на цифрах в первую очередь (сама по себе Вектра мне нравилась, отличный сарай был). Суперб по цене пробега за 1 километр рублях только сейчас догнал Вектру. А цены на обслуживание, ремонт и топливо в 2009-2011 годах в абсолютных цифрах были существенно ниже.
А когда Суперб был новый, разница вообще была колоссальная - я за первый год езды на Супербе (30000 км) потратил на 60 тысяч! рублей меньше чем на за последние 30 тысяч км на Вектре.

Re: История поломок (статистика)
 

testarossa, Вектра с каким двиглом и коробкой была?

Re: История поломок (статистика)
 

Z22YH АКПП5. Самый геморный мотор на Вектре)) К коробке, и подвеске, кстати, вопросов не было.
Головняк весь был от движка и электрики.

Re: История поломок (статистика)
 

testarossa, У меня была 1.8 изитроник. Блин каждое ТО минимум 10.000. Если мне память не изменяет, то на АКПП были проблемы с маслоохлодителем, там вроде каким-то образом антифриз по падал в масло коробки. Если ни чего не путаю.:blush: