Деня 192 |
03.01.2015 17:34 |
Re: Обновленный Суперб из Калуги, качество сборки?
Добрый вечер!
Как и обещал отписываюсь после 1.3 года эксплуатации авто Калужской сборки, пробег 161 тысяча км, в 110 поменяли каробас по гарантии, до этого сменили сцепление, не помогло, сменили мехатроник, не помогло, сменили каробку, вроде уже 50 тыщ полет нормальный, накрылся датчик который регулирует наклон фар, 7 дней ждал, померяли, раза два внепланово заезжал в ОД для прошивки коробки, малина тупо прыгала когда включаешь заднею, тормоз держишь, а она всё равно так подпрыгивала кузовом, казалась, что сейчас чтото оторвется от кузова, или коробка или двигун, пленка на пороге заднем отклеилась, поменяли, пришли морозы, перестал работать градусрик внешней температуры, 5 дней ожидания, привезли, поменяли, заработало, причем покупал градусник сам и оплачивал работу, так как штатного на месте просто не оказалось, парадокс, перетертые провода висят, а градусника нет, и тереться то там не обо что, ну бог с ним, заплатил, поменяли, работает, теперь появился треск при подъеме стрелок спидометра и тахометра при заводке, трещит, так как в детстве в спицы вставляли алюминевую проволку, так и сейчас, ОД сказал, такая болячка есть, менять не будем, пусть трешит, всё работает, значит не брак. Итог, за 1.3 года эксплуатации авто, около 10 посещений дилера, около 35 дней без авто, ждал мехатроник, потом коробку, давал подменный авто, Фабию, второй раз Румстер. Вывод, чешский суперб 206 тысяч пробега, передние колодки и лампа ближнего света, Калуга, уже наверное прочли. Думаю, это просто неудачный авто, или ? На русских тазах ездил, так они до 200 тыщ практически без поломок ездили, весной буду менять авто, так я полюбил суперб за его простор, управляемость и резвость, но придется наверное опять к старой доброй, надежной Камри возвращаться, так не хочется в её неудобные сиденья, ватный руль и другое возвращаться, но она хоть до 200 тыщь выдерживает. :horovod:
|