![]() |
Re: Тормозные колодки
Критическая:wnk:
|
Re: Тормозные колодки
Больше 90 тысяч на колодках,это следствие трассовой жизни машины,кстати задние изношенны на 30%.
|
Re: Тормозные колодки
Колодки прошли после замены менее 200 км , если сейчас диски махнуть с ними же будет ОК или все ж новыми колодками замарачиваться?
|
Re: Тормозные колодки
USSR, нужно смотреть на состояние колодок... Плюс учесть стертую изоляцию провода.
|
Re: Тормозные колодки
Читая ветку про колодки,смотрю большинство устраивает стандартные колодки. Странно, лично для меня, тк почти сразу не устроили. Кто нибудь эксперемнетировал со "спорт" колодками различных производителей.
|
Re: Тормозные колодки
АлексейА, проблема в том что под спорт колодки нужны спорт диски ,там другой состав фрикционного слоя и можно по незнанию запороть тормозные диски.Да и выходят они на заданные характеристики при определенной температуре и определенных условиях.
|
Re: Тормозные колодки
Вложений: 1
Не поленился залез посмотреть... Сломана фишка в месте фиксации к ступице, аккурат в "вилочке", внутри снег, вода, просушил, заизолировал, посмотрим, проявится или нет в дальнейшем.
Фишка сломалась на тройном проводе, который уходит куда то за подкрылок, вопрос: кто-нибудь менял только фишку? |
Re: Тормозные колодки
ussr, Разъем купи и перепинуй. Есть спец инструмент доставать пины из разъема.
|
Re: Тормозные колодки
не смог найти разъем по каталогам exist, может кто поможет.:pardon:
|
Re: Тормозные колодки
Цитата:
|
Текущее время: 00:11. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot