Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Андрей, у нас Лукойлов в городе как .....
Зачем приключения на попу искать?
Возьми ликард у них в офисе рядом с Авророй и не мучай свой мозг.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Я на газпроме лью с "рождения", на других и не заправляюсь... На лукойле только 1 раз по выезду из салона залился (франчайзер какой-то). Особой разницы после лукойла не ощутил. По городу расход с газпромовским дизелем в среднем 6,4 л.
В чеках пишут "Евро-5"

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

И так продолжение поста #1151 вчера скатался к ОД. Итог фильтр чистый (зря грешил на Лукойл), подозрения на то что ПОГРЫЗАН датчик Холл. :( В субботу обещались заменить. 6000 рублей работа, 2000 датчик.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Неделей назад затронул тему... сглазил что-ли?... На 11000 появилась плавающая проблема. Уже раза 3-4 было, что нажимаю кнопку завода - начинает крутить и сразу глохнет - даже кнопку отпустить не успеваю. Со второго раза все нормуль.
Люди обычно грешили на морозы и непрогретый мотор, но сегодня +20 было. Топливо с утра лукойл залил (старого газпром в баке оставалось литров 10). Проехав больше 60 км, заглушил, постоял 5 минут - та же проблема - заводится со второго раза.
Пока мысль только проверить клеммы акб.
Что еще может "не фурычить" в таких условиях?
Заранее благодарен за мнения!

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Зажигание при этом выключается? По идее, должна быть ошибка по низкому напряжению.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

litvintsev, на машине 13го года? все варианты кроме указанного будут маловероятны и требуют рассмотрения у дилера (имхо). А так, навскидку: разряженный аккум, глюки сторонней сигнализации, концевик педали тормоза, щетки стартера....

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

зажигание не выключается, оишибок не видно. Проблема спорадическая. Единственное, что делали с машиной - снимали клеммы - так что проверю сначала клеммы.
Я же правильно понимаю, что топливо и топливная система не может выдавать сюрпризов через 5 минут после продолжительной штатной работы в летних условиях?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Ну во общем у меня все закончилось. Итог 10000 рублей работа и запчасти. Датчик положения распредвала под замену все стало нормально. Крысы съели проводку датчика.

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

и гдеж машинка то стояла?

Re: Про 2,0 TDI 103 kW CR
 

Комрады, вливаюсь в ряды дизелистов ( правда на другой марке машины) дизеля никогда не было, подскажите где лучше дизель заправлять, чего там нужно зимой в топливо добавлять, я полный чайник в тракторных делах.