Re: жижа в DSG
 

Хорошо подумал прежде чем глупость написать? Разве моторное масло и гидравлическая жидкость выполняют одну и ту же функцию?


Мысль пошла в верном направлении но разбилась об:

ДСГ не классический автомат конечно но на последнем,после замены масла,можно вообще никуда не поехать. В общем,учите матчасть.

Re: жижа в DSG
 

Зачем адаптацию делать после замены масла? У нас же никаких датчиков старения нет.

Re: жижа в DSG
 

birelli,
Не делай если на свежем масле коробка не дурит.

Re: жижа в DSG
 

А гидротолкатели в двигателе? Или их нет. Или масло в коробке ничего не смазывает?
Ты, Вить, палочку не перегибай.

Re: жижа в DSG
 

Ну.гидротолкатели в двигателе. Что они? Какая связь между ними и исполнительными механизмами автоматических коробок? Ты на самом деле не понимаешь о чем речь или придуриваешь?

Добавлено через 1 минуту

А то что ?

Re: жижа в DSG
 

Ожидал такого вопроса ( Предсказуемый ты до невозможности). Просто выглядеть не хорошо будешь, если продолжишь.
А в чем отличие гидротолкателя в двигателе и коробке?
Или что-то в этом мире новое появилось, в физическом процессе давления?

Re: жижа в DSG
 

Я не замечал за тобой волнений по такому поводу. Думал если что проклянешь меня. Непредсказуемый ты наш человек-загадка.

Да хотя бы в том что рабочая жидкость в них меняется с разными (в разы) интервалами. Да в том хотя бы что гидрокомпенсатору не критична точность развиваемого усилия как критична она для исполнительных механизмов автоматических (роботизированных) кпп.

Да то то и оно. Я вообще удивлен что за столько лет ты даже понятием не обзавелся как там и что у тебя в коробке работает.
Собственно,это все лирика. Вернемся к адаптации. Тем более ты не один такой.
Масло,вернее отбросим эту смазывающую функцию жидкости что бы не путаться. Отбросим и функцию охлаждения. Оставим то ради чего и делают адаптацию. А именно способность где то на что то надавить. Всем понятно что любая рабочая жидкость с временем теряет свои свойства. Те которые необходимы для четкой работы. То есть,что бы где то на что то надавить нужны уже другие силы. Мозг коробки это понимает (адаптируется) и конечный пользователь не чувствует никаких изменений в работе агрегата. Далее,пользователь сливает жидкость и заливает новую. Прекрасно. Но мозгам коробки откуда это знать то? Да,конечно,она с временем адаптируется к новой жидкости,но далеко не сразу,да и не всякая коробка кстати. Так вот это с временем и есть самая суть проблемы. В течении этого времени коробка в лучшем случае работает не оптимально. А в худшем аварийно. И чем старее замененная жидкость тем ,естественно,этот процесс болезненнее. именно это одна из причин по которой,иногда,коробки вообще перестают работать после замены масла. Особенно после полной,аппаратной.
Надеюсь вполне доступно и русским языком тебе рассказал про
Если же нет,извиняй. Все остальное в учебниках. Первый,максимум второй курс,слесарного ПТУ.

Re: жижа в DSG
 

По сути адаптация - это калибровка. ИЗ программы адаптации по ссылке хоть как-то может быть важным пункт "Сброс значений давления масла". Совершенно понятно, что при установке нового датчика давления эту адаптацию нужно провести. Также адаптацию важно провести если чтото пошло не так (типа сброса ошибок, как в любой электронике). Но делать это штатно? Ну говорят, что телефон надо раз в сутки перезагружать. По сути работы коробки ее мозг постоянно анализирует кучу параметров, в т.ч. и манеру езды водителя и постоянно подстраивается. Если масло значительно меняет свои свойства (в чем я сомневаюсь), программа внесет свои коррективы, ну не верю что она это не умеет.
Интересно, что Эльза пишет по этому поводу.

Re: жижа в DSG
 

И зря сомневаешься.

Обязательно вносит. Еще как умеет. Но для этого нужно время. Именно в это время люди и начинают ощущать толчки,пинки,удары. Другими словами,для коробки новое масло это потрясение,шок. Это не значит что его не надо менять вовсе, Это значит что его надо менять чаще и после замены дать коробке придти в себя а не наваливать сразу на все бабки.

Да так себе советчик. Не удивлюсь если в ней вообще замена масла не предусмотрена.

Re: жижа в DSG
 

Витя, где я писал о гидрокомпенсаторах?
Масло в коробке меняется реже:
1. Разный температурный режим.
2. Нет продуктов горения.
3. Не соприкасается с топливом.
4. Нет такого сильного контакта с кислородом.
Этого достаточно? Я же говорю, ненадо выглядеть не хорошо.

Добавлено через 2 минуты

Витя, если кому-то нравится носить юбки и красить губы, то это не значит, что так надо делать остальным. Надеюсь ты понял.

Re: жижа в DSG
 

О нем не надо упоминать? Оставить только натяжитель цепи? Ну как скажешь.

Конечно. Что бы выглядеть нехорошо более чем достаточно.
В коробке жидкость загрязняется продуктами износа фрикционов. Иногда до непотребного состояния. Да и вообще,зачем ты сравниваешь совершенно разные агрегаты. Ты еще гидроцилиндр подьема кузова от камаза сюда приплети. Для полнейшего апофеоза технического кретинизма.

Добавлено через 2 минуты

А я уже и не надеюсь. После того как "разжевал и в рот положил" то что ты продолжаешь писать....лучше бы губы накрасил.

Это относится к заливке в топливо двухтактного масла? Равно как и прочей дряни куда можно и нельзя.

Re: жижа в DSG
 

А какие свойства гидравлической жидкости, от которых зависит передаваемое этой жидкостью усилие, меняются со временем работы коробки передач?
Я чего-то думал по старинке, что жижку менять надо из-за загрязнения продуктами износа и израсходования присадок, взаимодействующих с этими продуктами износа.

Re: жижа в DSG
 

366, а регуляторы фаз, а регуляторы открывания клапанов. Ты мелко плаваешь. Или просто плавать не умеешь?
Агрегаты сравнил ты, написав вопрос о замене масла в оных.
Про кретинизм ты зря, это только твоя песочница и я на неё не претендую.
Я никому не советовал, в отличии от тебя, носить юбк... заливать двухтактное масло в топливо. Я поделился своим опытом. А ты называешь тех, кто не носит ю... не делает адаптацию, ненормальными. Ведь для тебя так надо.

Comdir, Витя это похоже с серой жидкостью сравнивает.

Добавлено через 3 минуты

Всё верно. Регулятор давления отрегулирует оное по показанию датчика. И по-сути похрен, что там залито. Ну если только не вода или кисель. А вот на сколько хватит той жидкости,вопрос совершенно другой.
Как я выше писал, моя коробка совершенно неадекватно реагирует на адаптацию. И потом около 500 км "приходит в себя". И нафига мне эти адаптации?

Re: жижа в DSG
 

Вязкость например.

Что они? Любят плохое старое масло?

Я просто,своими словами,как мог обьяснил что такое адаптация,зачем и в каких случаях ее стОит сделать. На своей машине я ее не проводил т.к. масло меняю чеще чем вовремя и в целом берегу коробку. Возможно у меня плохо получилось обьяснить. Так возьми и вместо нелепых говновыпадов обьясни людям у которых после замены масла пинается коробка почему им адаптацию делать не нужно.

Вот и дальше не нужно. Так себе советы у тебя.
Неужели? И где конкретно? Врешь зачем? Тут за юбку спрятаться не выйдет.


Может быть она уже на свалку просится? Вместе со всем автомобилем задроченным до невозможности.

Re: жижа в DSG
 

366, капец. Как у меня могут быть советы, если я не советовал??? Ты уже в тумане своих грёз совсем заплутал.
У большинства людей, после замены масла коробка работает лучше, без всяких адаптаций. А у чела коробка дурить стала через 9000 после замены С АДАПТАЦИЕЙ!!!

Добавлено через 1 минуту

У тебя сложности в голове, иди выпей лекарство. А то про дрочку уже речи завел.
И перестань вести себя как обрыглость.

Re: жижа в DSG
 

Вот и не пытайся впредь. Умничай по старинке. Как раньше.

А ты,а ты,а я,а у меня,а я вам всем 3\14зды дам. Детский сад-штанцы на лямках.

Это прекрасно. Это говорит о том что у большинства людей коробки обслужены и находятся в прекрасном тех состоянии. Как это отменяет смысл адаптации когда она требуется?

А в деревне Гадюкино поп с колокольни упал. Сам в лепешку а галоши как новые.

Да,да я уже слышал. Это любимый прием тех кому по теме что то сказать не позволяет ни образование, ни опыт, ни общий уровень развития. Ты думаешь меня оскорбил? Неа. Ты сам себя унизил.

Добавлено через 4 минуты

andropovv,
И на конкретный вопрос,хоть на один,ответил бы конкретно. Для разнообразия.

Re: жижа в DSG
 

А после заливки масла через фильтр, а не через слив, работает чутка еще получше.
Масло в коробасе у нас жидкое, всего 75W. Чего там на 800р/л напихано, интересно.

Re: жижа в DSG
 

366, andropovv, обороты сбавьте...
По теме адаптаций что-то не припомню ухудшения работы коробок, после данной процедуры, несмотря на то, что сделал их уже кучку как на шестёрках так и на семёрках.
Тестовая поездка после адаптации не обязательна, она просто помогает ускорить процесс адаптации. Если её специально не проводить, то система адаптирует всё сама во время езды в "гражданском" режиме, только малость дольше займёт этот процесс. Прогнать в ручном режиме передачи с первой до последней - не самая сложная задача. Сложнее прокатиться на четной и нечётной передачах по пять минут, но этот этап вполне можно оставить "автоматике".

Re: жижа в DSG
 

Ещё то мнения будут? (Двоих услышали)

Re: жижа в DSG
 

Вот черт,явился не запылился. А я только вознамерился повести себя как обрыглость. Ответить так сказать подобным на подобное.

Re: жижа в DSG
 

366, лучше в технической плоскости на глупости отвечать. Тогда хоть разобраться можно будет.
Вот про вязкость. После, допустим, принятых в обществе 60-ти тысяч пробега гидравлическая жидкость (ну, или масло) становится гуще? Или жиже?

Re: жижа в DSG
 

Насчёт адаптации, а она вообще есть в регламенте замены масла?
Просто мне дилер менял на 120-ти, я даже не знаю, адаптировали они или нет.
P.S. В работе коробки после замены масла ничего не поменялось.

Re: жижа в DSG
 

Comdir,
Я не могу тебе ответить прям вот точно в какую сторону изменится вязкость. Может Андропыч блеснет. Но это не так важно. Усилие подаваемое скорректируется мозгами и для нового масла оптимальным быть не сможет. Еще не забывай что те же сцепления изнашиваться,становятся тоньше и усилие на включение тоже нужно будет большее. В общем адаптация процедура штатная. Чего ее боятся?

Нет. Но,повторю,если коробка дурит после замены масла значит адаптация нужна.

Да я вот тоже вспоминаю и не могу вспомнить делали ее последний раз или нет. Коробка работает хорошо все время. Лучше даже чем новая продольная семиступка.

Re: жижа в DSG
 

В американском масле указана вязкость0-20. Правда или нет не знаю. Но написано было так.

Добавлено через 3 минуты

Кому надо и когда надо я отвечаю. В твоём же случае, отвечать не считаю нужным.

Добавлено через 1 минуту

У меня дурила. Вспоминай. Было это года четыре назад. И самое главное. Если после адаптации начать выезжать из узкого пространства,двигаясь вперёд и назад ( выруливать) коробка свалиться в аварийный режим и перестанет ехать. Я это проверил. Действительно так. Это и в интернетах пишут. Так что не все так просто.

Re: жижа в DSG
 

Коробка пинается при резком ускорении с 6-5 на 4. В других режимах замечаний нет. Жижу менял около 30 тык тому назад, адаптацию не делал никогда.
Сейчас имеет смыл программную Васей провести или ждать следующую смену, да и поможет ли эта адаптация при моих симптомах?
Что это вообще может быть?

Re: жижа в DSG
 

Это характеризует тебя как хама.Помимо прочего является ложью. Т.к: ты все же отвечаешь Но не на те вопросы на которые у тебя ответа нет и быть не может. Просто ссышь быть тут же пойманным либо вранье либо на невежестве.
В таком случае сам не задавай мне никаких вопросов. Это же логично. Я то привык прилежно отвечать вопрошающим. А метать бисер перед.....занятие так себе. Неблагодарное.

Так ты тоже в числе писателей.Это подмывает доверие к интернету.
Ага,как и с егр. Разобрался как работает то?

А до замены пиналась?

Ну если руки не из ж0пы и с маневрами в пространстве трудностей нет то почему бы и не провести. 30тык......можно и масло махнуть. Какие условия эксплуатации?

Re: жижа в DSG
 

Да, где то тысяч 60 пинается, но только при резком ускорении после наката.

Да с Васей нет проблем, можно прогнать. Менять на 30 тык с моими условиями рано. Город с основном, но без пробок от слова совсем.

Re: жижа в DSG
 

Знакомая песня. Многие жалуются.

Добавлено через 1 минуту

Твоё черпание знаний?
Три раза ха. Кто бы жаловался.
Твои грёзы мне параллельны.
Я довольно прямолинейный человек.

Добавлено через 35 секунд

Так ты перепутал бисер с ... испражнениями.

Re: жижа в DSG
 

Рановато. А заливал что 30тык назад? Оригинал?

Да они новые бывает пинают.

В твоем случае-источник развлечений. За знаниями это явно не по твоему адресу.

Не знаю кто. Разве кто то жалуется?

Это ты смехом заливаешься,остановится не можешь? Ну вот тебе пальчик. Смотри.

Нет никаких сомнений в отсутствии извилин сложной формы..

В данном случае это безразлично. Тебе что не мечи,все не в прок.

Re: жижа в DSG
 

Всегда заливал Тотал.

А лечат как?

Re: жижа в DSG
 

Я понимаю конечно что ваг не делает сам масла и прочие железки но все же есть перечень деталья (он невелик) которое настоятельно рекомендуется применять только из оригинальной упаковки. Слишком велика ответственность. Поэтому ну его нафиг. Я бы не стал кроить в этом случае.

Re: жижа в DSG
 

Это где он такой есть? Как с ним ознакомиться?

Я лично связи между пинками в очень узком диапазоне и жижой не вижу. Она давала бы косяки во всем диапазоне.

Re: жижа в DSG
 

У тех кто промышляет ремонтом не первый год.

Ну не знаю. Спроси,вон Суслика что ли. Наверняка он, ремонтируя движки, в чем то доверяет только оригинальным железкам.

Да хз. Может соленоид какой моросит. А жыжа тому виной или не жыжа....может на гуще кофейной погадать?
ЗЫ. Кстати,вспоминается мне что именно по тоталу были какие то жалобы у народа.

Re: жижа в DSG
 

Не было, лил вроде не в одну дсг и не на одной машине. Ну и вообще после завода ни разу оригинал в коробки не лил. Три 6-ки: 100, 140, 180 тысяч км, и сейчас после свапа 40 тысяч на 7-ке. Масла были swag, total, febi.

Re: жижа в DSG
 

Wint, Костя, а ты не знаешь, что пинать может? Может мысль какая на этот счет... Все же ты опытный дсг-юзер.

Я бы, блин, даже отдался специалистам на посмотреть, да ближайшие за 650 верст. А воронежским что то сцыкатно показывать.

Оно не критично совсем, но, поскольку я прокрастинатор-перфекционист, хочу сделать все же, кабы потом чего не было...

Re: жижа в DSG
 

Wint,
Ну хорошо тогда. А насчет треснувшей головы будем считать несчастный случай. С каждым может случится.
ЗЫ. Но антифриз я все таки оригинальный заливаю.

Re: жижа в DSG
 

Вопрос религии. Есть же люди, которые отдают дилеру ключи на ТО и платят три цены за расходники.

Re: жижа в DSG
 

Не совсем. Обьясню. Дело в том что полностью слить масло с коробки или антифриз не получается. В обеих случаях остается более чем много. А смешивать одно с другим,как то неохота. Знаешь,недаром же говорят что если смешать кило варенья и кило говна то получается два кило говна.

Re: жижа в DSG
 

Но это не точно.

скорее вопрос что там сторонний производитель напихал, а кавитация штука подлая, особенно в двс

Re: жижа в DSG
 

Я вот тоже так считал, а потом стал понимать то что вмасле, что в антифризе, что в дсг в ходе эксплуатации образуется много разного говна. А поскольку оно там образуется, то при замене, если только не полной и с промывкой, все смешивают фактически разные по свойствам жидкости. Поэтому мешать разные бренды одного допуска менее страшно, чем смешивать с остатками старого.
Имхо...