![]() |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Торпеда в оптиме и карты дверей вполне гармонично сделаны, это имел в виду. А сиденья в моем лаурине до сих пор как новые. Сколько ни смотрел другие тачки на коже- как мешки сиденья. А тут все ровненько, гладенько и без трещин. Только в оптиме кожу не удалось оценить, тряпочный салон был. Но покрой, материал и профиль точь в точь фольксваген, но скорее поло, не пассат :( |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Не будешь мотор перебирать, а будешь салон перешивать. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Кстати, я ездил на предыдущем поколении Оптимы. Машина, но до Супа далеко. А тебе какую подали? Новую я не тестдрайвил. В конце апреля надо будет съездить в один день. Суп3 и Оптима. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
В целом согласен: катал примерно год с небольшим спортэйдж 3 рестайл, купленного по принципу "много машины/опций за разумные деньги". Вылезло очень много подводных камней... поэтому он и стоил дешевле скажем Тигуана дизельного... хотя в целом машина надежная :) |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Ещё один момент при выборе заметил. Многие тут, да не только тут пишут про управляемость. Друг мой один вечно читает тесты и с гордым видом мне потом объявляет - х3 кому-то проиграл по управляемости, что то в этом духе обычно. А я его спрашиваю- можешь припомнить момент, когда ты не вписался в поворот? Если не вписался, значит едешь как то не так. Большинство машин имеют одну и ту же подвеску и размер колёс, так что это понятие управляемости только для раскрутки модели подходит. Наверное, на зил 130 можно не вписаться, но никак не на современной иномарке. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Подозреваю, что за почти уже семь лет обладания Супербом я благополучно вырулил бы из любой ситуации и на таких унылых машинах как Камри, Аутлендер или S80. Вопрос же не в этом :wnk:. А в том что Суп позволяет временами получить удовольствие от агрессивного захода в какой-нибудь поворот. На Камри этого делать просто не хочется. Я не спорю - Суперб тоже тот еще болид. :лол: Но тут уже по совокупности требуемых качеств. Буду жить за паршивым проселком - куплю паркетник. :cray: В общем, управляемость востребована в большей степени не в качестве необходимости, а в качестве некоего элемента доставляющего владельцу удовольствие. Кстати, ПБ в моей машине тоже пока что не востребованы. Ни одна. Т-т-т. Но я не чувствую, что сдуру дозаказал дополнительных. P.S. Я так понимаю, что с 2016го года выпускается уже новое поколение КИА Оптима, а не рестайл моедли 2010-2015. Или ошибаюсь? |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
LeftHook,
разное ощущение от "управляемости" как правило обуславливается лишь разным caster angle. В одном случае будет прекрасная управляемость, но за рулем автомобиля постоянно немного "работаешь", в другом субъективно управляемость будет хуже, однако на длительных пробегах идущая "как по рельсам" на трассе машина окажется комфортнее. Кому что. Нравиться может и то, и другое, в зависимости от ситуации. И все равно владелец того же мини купера будет с улыбкой смотреть на владельца суперба, который рассуждает об "управляемости". |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Купер и едет как по рельсам, и проходит любой поворот минимум +20 км/ч к Супербу. А подвеска - тот же незатейливый Макферсон, передний привод, колеса те же 17 дюймов и вес 1,3 тонны. Вряд ли всё дело только в двухстах кило. Оффтоп |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Comdir,
значит, не только в касторе дело и я ошибаюсь ;). Но купер ведь и жестче, как я понимаю, при меньшем весе и короткой базе. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Kia Stinger
https://www.drive.ru/news/kia/58735f...a69000041.html https://img.drive.ru/i/0/58735fe9ec05c44a69000027.jpg Лифт бек и задний привод:) |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
LeftHook,
не знаю как домохозяйки, а личный опыт прост: в городе веселее на супербе, на автобане - на вольво, и руль на скорости на ней более тяжелый; мне как-то объясняли, что основное отличие в касторе, а как на деле, видимо, фиг его знает ;). |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Руль на Супербе можно какой угодно сделать: и лёгкий, и тяжёлый, и лёгкий при парковке - тяжёлый на скорости. Вульва И Оптима этим похвастаться не могут :wnk:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
На моих супах руль утяжелили у Петрана - классная вещь!
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Комплектация простая, автомат 6 ступка. Двигатель бензин 2.4л GDI 192 л.с. Оно вообще не едет после нашего дизеля 140л.с. Я не знаю где там 192 л.с. Я бы дал 120 л.с. А жрёт бенза как джип. По трассе на глаз больше 10 при спокойной езде. Может как-то влияет что лили в неё мы 87-ой американский бензин. Но пробив по Вину - вроде и написано было что такой годится ей. Незнаю, есть ли смысл писать подробное сравнение со вторым Супом? |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
http://www.automobile-catalog.com/cu...automatic.html |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Охота же послушать, на каких удалено штанах машинах мы ездим:wnk:
Мат и матозаменители запрещены. Предупреждение. OBender |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Ок :)
Буду сравнивать с освоим Супом дизельным. Постараюсь быть объективным. Ездили 14 дней. 2500км проехали. Комплектация простая, автомат 6 ступка. Двигатель бензин 2.4л GDI 192 л.с. Год выпуска 2014 или 2015, не помню. Т.е. это не самая их последняя новая модель была вроде. Я в них не особо ориентируюсь. Комплектация для США. Странная комлектация, есть блютус и круиз, но нет подогрева даже передних сидений и простой кондей. По пунктам: Внешний вид. Вполне нормально на мой взгляд выглядит, современно. Но в белом цвете легко теряется и путается с дестяками дргуих машин. Очень сложно искал её на стоянке постоянно, или тыкал сигналкой или по номерам. Сливается очень сильно. Зеркала. Такого спорного решения вообще нигде не видел. Правое зеркало нормальное, оно отдаляет. А левое сделано увеличительной лупой, в такое зеркало лишь бриться хорошо наверное. Парковать машину по зеркалам, когда одно отдаляет а другое увеличивает, это конечно очень оригинально. За две недели так и не привыкли. Возможно как-то заменить его можно на нормальное, и тогда нормально всё будет. Отделка, эргономика. В целом хуже чем у Супа. Много неприятных мелочей. И это не дело привычки. Что бы открыть окно водителю или пассажиру нужно с силой упереть локоть в подлокотник, потом неистественно выгнуть кисть руки и только тогда получится открыть окно. Сделано для детских коротких рук. Я как курящий человек сильно напрягался постоянно окрывать это окно. Это провал на ровном казалось бы месте. Центральный подлокотник никак не регулируется. Сзади подлокотник хороший. Пластик торпеды и т.д. более дешевый и неприятный чем у Супа, про другие материалы сравнивать не буду, так как это будет некорректно - там комлектация беднее была чем у меня на Супе. Посадка и сидения. Сидения вполне сносные, за раз не вылезая проехал 900км, ничего не болело, спине хорошо. Но! Пассажирское кресло не регулируется по высоте и по-умолчанию опущено к полу, пассажир сидит как в яме, на полу. Это минус. Динамика, двигатель, коробка. Автомат 6 ступка. Двигатель бензин 2.4л GDI 192 л.с. Очень удивило, что машина очень приятно едет на низах ближе к холостым, на любой передаче при соответствующей скорости. Непонятно за счёт чего, вроде момент слабый. Так же машина отлично катится и разгонятеся с горы, даже тормозить приходится. Как будто там нейтраль как-то включается сама. Правда это никак не улучшает расход, так что сомнительный плюс. В остальном провал. Суть на газ нажал, мотор ревёт как будто на взлет идёт, машина не едет. В горах на серпантинах - машина не едет, надо очень сильно крутить движок. На трассах на подъём - так же ревёт и не едет. Пробовал на серпантинах на спусках в ручном режиме тормозить коробкой - тут всё хорошо, вполне так же как на Супе. И это после 140л.с. Супа. Кто сядет на такую машину после 2.0Т, тот вообще заплачет слезами... Руление. Сам руль вполне приятен, рулится хуже Супа с ППД, но не критично прям, не могу скзаать что плохо. Другу совсем не понравилось после Шевроле Круза, не знаю почему, не ездил на Крузе, говорит руль очень длинный. Но машина ниже чем Суп с ППД, мы часто цепляли бампером на казалось обычных дорогах, поребриках. Шумка. На уровне Супа примерно. Может чуть хуже в целом, но меньше гула от колес. Сильно слышно двигатель, который постоянно надо крутить сильно. Музыка. Полный провал, хуже некуда. Хуже чем на Логанах, Приорах. Не говоря уже даже про стандартное Болеро. При этом был блютус, USB, громнкая связь. Тормоза. Ужасные, ватные. Машина реально плохо тормозит, даже если учесть что и у Супа тормоза не идеальны. Фары. Галоген. Ближний свет - 5+ баллов! Отлично светит! Даже наврное лучше чем у Супа ксенон. Дальний - ничего особенного, могло бы быть и лучше, ну он не так и часто нужен, это ладно. Размеры. По ширине салона как Суп примерно. Про место сзади - само собой что уступает очень сильно Супу, ну это и так понятно. Багажник вмеру большой, но опять же уступает сильно Супу-лифтбеку, про Сарай и говорить нечего. Многим пойдёт и такой. Но 4 средних чемодана туда не влазят. Езда в пробках. Всё супер плавно и хорошо, явно лучше и комфортнее чем на Супе. За счет автомата видимо. Расход. Жрёт как не в себя! Устали заправлять её! Учитывая плохую динамику - это провал. На крейсерской скорости на глаз явно не меньше 10-12л. Точно сказать не могу, там комп в милях на галлон считал. Это с учетом, что мы не нарушали скоростные режимы. Мелочи. Прикуриватель вырубается после выключения зажигания. Много удобных мест под бутылочки, стаканчики, более удобные чем у Супа. P.S. Мой вердикт - если смириться с минусами, и они не так важны, то в целом машина неплоха, при условии адекватной цены. Сколько такая стоила или стоит у нас я не знаю. Т.е. машина вполне хорошая, но с Супом сравнивать некорректно, она должна гораздо дешевле стоить. Крайне неудачный двигатель - и коробка не айс тоже. На неё бы дизель (или турбо-бенз) с DSG-6 и было бы уже совсем другое дело. Добавлено через 18 минут Вообще нам она случайно досталась в прокат. Должна была быть Крайслер-200. Хотели его, по одной причине - что у нас их очень мало и было бы интересно поездить на ней. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Я думаю,очень неплохая цена по сравнению с супом.. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Судя по отчету камрада в Оптиме нового поколения кардинальных перемен не произошло. :(
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
StackOverflow, спасибо, познавательно! И на душЕ так потеплело:clapping:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Ещё из того что вспомнил:
Нет спорт-режима на коробке. Отсутствует нормальный ручник рычагом. Ручник сделан там где обычно капот открывается у машин. Подкапотное пространство судя по всему загаживается ничуть не слабже чем на Супе а может и хуже. Я не знаю где там на ней и кто ездил, может в степях, пустынях каких-то, но под капотом была жуть полная, а это всё же заграница а не пыльное Подмосковье. |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
Это, кстати, по той же причине: Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
А левое зеркало с лупой, это тоже может быть американская традиция? |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
А рукоятку переключения передач почему не перенесли на руль по "старой американской традиции"?
Или они уже отходят от этого? |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
В списке не Хватает Логана и Гелика |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Это пища для размышления в разрезе VS, не более.
Кому нужны логаны и прочие, найдут при желании |
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Цитата:
|
Re: Skoda Superb vs Kia Optima
Мэйлру статьей разразился.
https://auto.mail.ru/article/63538-a...iv_kia_optima/ |
Текущее время: 10:56. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot