![]() |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr, а можно было в 18-ку уложиться и 25 положить под проценты, ну что бы потом не пользоваться куланцем даже...
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr,
Збс,и до утра надо мучится в неведении относительно приближающегося то-4? Это называется-квакнул и в тину! |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr, ага. Я до всего кипиша с курсом уложился в 10-ку по ТО-4, причём делал у дилера со своими материалами из экзиста. Конечно запчасти не в красивой серой упаковке Шкода были.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Я чуть выше расписал свой расклад по стоимости ТО4, зап.части у ОД нынче позолоченные только в наличие :) чуть ли не в три раза дороже
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr,
Ты вообще интриган. Многие ведь будут заинтригованы и тем обстоятельством что ты здоровенного,пятидесятилетнего мужика называешь Витенькой.:dirol: |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Передние в ноль стер, задние процентов 20 осталось:crazy: хотя год назад на ТО сказали что процентов 30 еще передних... Вообще, день с утра не задался: мало того что планируемые траты на ТО с 11тыс до , как минимум, 50тыс увеличились, дак еще и передний бампер ночью хорошенько прителри... Видимо продажа отменяется:)) |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Вложений: 1
Цитата:
долгожданный скан ТО-4 |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr,
Не уважаешь ты ни поклонников ни многочисленные просьбы. А может специально издеваешься заставляя глаза ломать? |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
angrybambr,
самсунг да. монитор. старенький уже наверно. хотя вроде норм показывает.ща айпад возьму или макбук у сына попрошу. трудности меня не пугают. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Vladmir, ну должны же они на чем-то зарабатывать... Тем более, машины плохо продаются сейчас...
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Скажем так, вроде не для кого не секрет, что обслуживание авто приносит больше денег дилеру, чем его продажа :pardon:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Вложений: 2
Внесу свои пять копеек -Богемия Автомир Самара -30593 рубля
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
inn, Цены на ЗЧ просто - жесть! На некоторые позиции до трех раз больше чем можно было в том же экзисте взять!
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
хоть радует скидка в 4000 рублей
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Сегодня прошел ТО 4 в рапиде на каширке.
По мимо регламентных процедур сделал сход развал (уводило в право), поменял свечи и масло ДСГ, до кучи сделал какую то промывку двигателя волшебную за полторы тыщи. Итого за все про все 30 000 руб. Запчасти брал в экзисте. Считаю что большое ТО, с учетом допов, обошлось вполне бюджетно. Никаких дополнительных работ не потребовалось. По прошествии 58 000 км. суперб как швейцарские часы, заводи и смазывай. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
Присадку в топливо G17 льют во все авто производства начиная с 22 календарной недели 2013 года В Балашихинской Богемии видел ценник на ТО-60 с их запчастями чуть больше 44000. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
S.Pereyro, входит масло... входит... а в Европе так вообще через 30 тысяч км меняют.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
AlexandrL, у Вас АКПП, а не ДСГ. Только масло на ДСГ больше 10000 рублей выходит.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
О негуманности цены на масло даже мастер-приемщик предупреждал. Но было лень искать масло на стороне и ехать еще раз на замену. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Потихоньку готовлюсь к ТО-60. На данный момент заготовил:
1. Масло моторное Мобил1 0w40 - 5 литров (150031 - 4 литра) + (150030 - 1 литр) 2. Фильтр масляный MANN (W 719/45) 3. Фильтр воздушный MANN (C 35 154) 4. Фильтр салона угольный MANN (CUK 2939) 5. Фильтр топливный Ufi (31.840.00) 6. Масло трансмиссионное для DSG6 оригинал (G052182A2) - 6 литров. 7. Фильтр для DSG6 Vaico (V10-0440), прокладка в комплекте. 8. Кольцо уплотнительное сливной пробки DSG6 HANS PRIES (114556015) 9. Свечи зажигания Bosch (0 242 245 576) 10. Пробка сливная поддона двигателя VAG (N91167901) 11. Кольцо уплотнительное сливной пробки поддона двигателя ELRING (813036) Ничего не забыл? Нужна ли сливная пробка для DSG или вкрутят старую? |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
shpash, после прошлого хозяина поменяй и ездий спокойно по регламенту.
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
shpash, наверно от заправок зависит и состояния танков. Ну и никто не запрещает менять чаще :wnk:
P.S. Сливную пробку DGG заказал. Номер её N 902 154 04 |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Готовлюсь к заказу запчастей для ТО-4 (60 000 км), подскажите, надо ли заказывать пластиковые комплектующие (разглядел на схемах), или спокойно ставим старые назад:
1. Трубка маслопровода сливной пробки поддона картера коробки передач - 02E 321 363 B 2. Корпус фильтра масляного DSG - 02E 305 045 И правильный ли аналог для оригинальных свечей - "Bosch" 0 242 245 576? |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
SuperEzh, трубка - это своего рода уровень, т.к. масло в ДСГ6 закачивается через сливное отверстие. При сливе трубка выкручивается, при заливке вкручивается обратно. Не знаю, кем надо быть, чтобы её повредить. То же самое и по стакану фильтра ДСГ. Открутили, вставили новый фильтр с прокладкой и закрутили.
Свечи себе поставил именно такие. Вариант, проверенный не одним десятком тысяч км личной эксплуатации. У ОД на них никто даже не смотрел. Какие дал, такие и поставили. |
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Re: ТО-4 (60 тыс.км)
Цитата:
|
Текущее время: 00:15. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot