Re: Переход с 16" на больший размер
 

raa1221, 225/50/17 не трёт :idea:

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Посмотрел я эти фоты и теперь точно в ступор, зачем 50? 45 вполне гармонично сидят

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Энергетик, мягче будет и грыж меньше. Не канает?

Re: Переход с 16" на больший размер
 

LeftHook, ребят, вот честно слово утомили уже, мягче мягче)))
Мягкость приоритетнее управляемости? не уверен, что для всех.
На счет грыж наверное не критично, отъездив на 225/45/17 на бмв 4 года грыжу ловил один раз, поэтому считаю совсем не показатель.

п.с. поэтому и метаюсь, т.к. больше всего боюсь потерять в рулехе, поставив 50

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Отлично,тоды ее брать буду. А при полной загрузке авто,на трассе при приодолении резких вогнутостей авто когда машина проваливается,не чиркает по подкрылкам? Или там особой разницы нет от 45?

Re: Переход с 16" на больший размер
 

50ый профиль на 225ой резине сильно не подламывает. В общем, в управляемости потеряешь совсем немного. Или тебе на трек?

Re: Переход с 16" на больший размер
 

нееет)))))

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Энергетик, я считаю, что управляемости у суперба и так с запасом, а вот мягкости не хватает. Лишние 5% профиля рулежку не портят.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

Для гражданской езды не то что у суперба, но даже у камри управляемости хватает. Ездить, правда, неприятно. :bad:
Кмк основная проблема управляемости суперба заключается в недоприводе (3.6 это не касается!) и длинной базе. Да, на колесиках 195/65 будет не алло. А 225/50 и 225/45 дадут смешную разницу. Навряд ли превышающую разницу между новой резиной и прошедшей 10 тысяч.

Re: Переход с 16" на больший размер
 

в корне не согласен, управляемость посредственная и тем более никакого запаса. И вполне мягкая кстати.

п.с. накатал 13 т.км. зимой на 205/60/16, скорее поэтому, ну не рулится она на скорости, ну воообще)))