![]() |
Re: Спорт-режим S
366, да понятно это всё, но если тачка обслуживалась у ОД, а она там и обслуживалась скорее всего, сильно я сомневаюсь, что тот же водила что-то с этого имел, ибо ОД нах не надо подписывать себе смертный приговор, не меняя масло в моторе. Случись чего им же этот гемор и разгребать. Может, конечно, я излишне верю в людей - хз.:pardon:
Добавлено через 3 минуты Цитата:
|
Re: Спорт-режим S
|
Re: Спорт-режим S
andropovv, колено поузнавали уже, 25 бу.
Шатуны по отдельности сложности найти вообще. Нет выходов, где взять можно? |
Re: Спорт-режим S
Цитата:
Цитата:
По Андроповским ссылкам о последней конторе слышал хорошее. |
Re: Спорт-режим S
Цитата:
|
Re: Спорт-режим S
Короче чешу репу...
Ремонтировать и делать по нормальному, с заменой поршней или на продажу, поменяв только колено с шатуном и вкладышами. Бу двигатель чет вообще не вариант пока. |
Re: Спорт-режим S
Timurkin, ценник на новый блок в сборе (short block, так называемый) не узнавал? Мож выгоднее получится?
Ну и да, надо определяться, оставишь Супа или всё же на продажу. Цитата:
|
Re: Спорт-режим S
Цитата:
В ЕвроАвто есть за 150 По ссылкам выше от Саши я сделал запросы, жду информации. Но дешевле 100-ки мне кажется не будет. А за 100-ку мне отремонтируют с новыми поршнями KolbenSmidth, под 23-ий палец. |
Re: Спорт-режим S
Цитата:
|
Re: Спорт-режим S
Цитата:
Но это примерно я прикинул. По работе мастеру, 40 тык под ключ, как думаете нормально или дорого? |
Текущее время: 23:45. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot