Сообщение от Денис249срт (Сообщение 538342)

пари! Я вангую что не меньше 1.1 при чем в течении месяца)

Сообщение от Денис249срт (Сообщение 538232)

Хотелось бы кое-что отметить. Разговор сдесь склоняется к рынку плюс тсай перескок цепи масложер... Давайте разберемся. Все же если бы я искал себе суперб сарай то исходил бы из состояния, года, пробега. 2.0 тсай плюс 6 дсг 14г как мы знаем самый беспроблемный вариант, масложер излечен, что подтверждает не доливание масло между 10тыс интервалами замены максимум 200грам. В дсг масло поменяно на 60тыс. Цепь по косвенным признакам в идеале)) хотя понятно что не мешало бы заглянуть. Красилось только правое крыло была притертость. Остальной кузов в родне. Плюс человек замороченый вваливал деньги на керамику. Вот только сфоткать коасиво не умеет. Фотографический кретинизм. Суперб и правда огонь! Итак вопрос почему он должен продаваться за дешего? Я тоже думаю что кто ищет такую машину то купит ее даже на 200₽ дороже)

Сообщение от Денис249срт (Сообщение 549336)

Ничего не противоречит! Когда покупали был весь в родне, пол года назад притерли крыло, совсем немного, но покрасить пришлось) За месяц не ушел действительно, позже звонки были, но уже утрачена была актуальность продажи в связи с уходом заменяемой машины в другие руки:)

Сообщение от Алекс323 (Сообщение 549335)

А как же пост №2?? Кузов полностью без окрасов, но оказалось было крашено крыло. Конечно это не смертельно, но как то одни слова противоречат другим. И не ушел сарайчик-то за месяц)).

Сообщение от Ultras (Сообщение 549349)

По-сути любой нормальный ремонт с заменой детали на оригинал и хорошей покраской - это совершенно нормально. А вот когда машина переваренная и вытянутая со стрелеными подушками - это конечно мусор.