![]() |
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
abola, суперб скаут - это тема. Если будет на механике и 2.0 TSI, я первым в очередь встану.
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Цитата:
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Pridurok, прекрасно понимаю, не нива же это, с пониженной и блокировкой :) так что и ожидать чудес на бездорожье как минимум не разумно. а относительно переднего привода, все таки чуть более проходимее, ну и во дворах за лопатой меньше бегать :wnk:
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Цитата:
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Цитата:
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Stout, я не о цене. Выбора нет. Совсем. Мотор - только один. Привод - только передний. Это раздражает. Я бы, к примеру, взял бы 1.8 TSI 4x4. Мне нафиг не нужен автомат, зато хочется полного привода. У европейцев есть, а у нас - хрен. Бесит. :diablo:
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
скоро уже десятая страница закончится!
интересно, сюда люди с представительства заходят? скажем так, глас народа (страждующих) где-нибудь учитывается? какие есть мнения ну кто-то успел полный привод отхватить! |
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
Леонид, есть мнение что по обоим вопросам ответ "нет".
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
на передний привод 200 сил многовато, да и если чипануть то совсем мало...
|
Re: В России стал доступен универсал и 2TDI
abola, не для дворов, а для магистралей заледенелых и заснеженных, что бы курсовую устойчивость задавать, а ЕСП уже поддерживать будет.
Stout, да, знамо, что инженер, а вот хвалитесь и упорствуете как бухгалтер. Удивляет это - инженер считает сначала, взвешивает, пределы определяет, узкие места, а уж потом выкладку делает. А у Вас по хлопку ладоней все выходит в любой области. |
Текущее время: 07:47. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot