Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

Wint, ну я год назад смотрел был только один не оригинал за 17к. На оригинал даже не смотрел. Цены оригинальных запчастей тогда на фокус меня "обрадовали"

Имхо отопитель печки только оригинальный -9к. Передние колодки самые дешевые 2.5к. Перебрать заднюю подвеску 30+к только запчасти. Шайбы под клапана по 400р. (Причем самый нужный , ходовой, размер 3200р!!!! За шайбу...) и тп

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

Почистил сегодня контакты на датчике с левой стороны, перекачка. Все работает, сложного ни чего нет. При откручивание гайки, не нужно разгибать фиксаторы. Откручивается она нормально. Второй датчик, где бензонасос, снимать не стал. Гимор со снятием насоса ещё тот. Кто будет снимать насос, на одной из направляющих, большая пружина, очень любит падать в бак.
Когда чистил контакты, грязи было не очень много, но было. А вто сами контакты, которые стачиваются были по форме как Новые, но очень грязные. Не представляю как их можно сточить.
Всем удачи.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

Присоеденяюсь Комрады.Проблема оказывается распространеная.
Всегда заправляю полный бак,завожу- показывает -полный.
все последующие заводки -ровно половину бака.:durdom:
А когда бенза становится меньше половины-показывает точно и так до загорания лампы.
пробег 50 ,проблема с год ..т.е. и в тепло и холод..
но не мешает,ибо с середины развод вижу.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

Почистил я и реостат указателя топлива. Ничего сложного, все как и описывалось ранее камрадами. Единственное, так это на поверку реостат и ползунок оказались неожиданно очень мелкими- пришлось немного глаза поломать.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

два раза за два месяца стрелка топлива упала.
заглушил/завел. всё вернулось в норму.

Насколько быстро проблема прогрессирует?
Когда пора начинать пить виагру?

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

лет в 60-70, а по теме: когда надоест делать это:

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

В прошлые выходные на даче тоже решил покурочить датчик, т.к. опять стрелка начала падать. Также не часто, но бесило. В итоге датчик перестал работать совсем. Проявляется в том, что указатель уровня начинает врать на 3/4 бака в плюс. Раза четыре разбирал/собирал - то работает, то нет. Пришел к выводу, что перегнул бегунок, когда пластину подпорную подгибал, т.к. больше там ломаться нечему. Будет время - отрегулирую.
Но тем, кто чистит самостоятельно, советую быть осторожным с бегунком, т.к. пластина медная и очень мягкая. В результате один из контактов будет "промахиваться" мимо тонкой дорожки платы.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

В общем, докладываю. Сегодня опять разобрал датчик и прозвонил его тестером. Вроде, на снятом все работает, сопротивление растёт по мере продвижения контактом по дорожке. Но когда подключил разъём, происходит какая-то хрень - датчик работает строго наоборот: поднимаешь поплавок - стрелка указателя уходит ближе к 0, опускаешь - наоборот показывает полный бак. Как такое может быть, не понимаю... Предполагаю, что все-таки надо менять датчик. Если бы был обрыв цепи, выскочила бы ошибка, а её нет:pardon:
И да, бегунок ни при чем, по дорожке бегает исправно.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

СтражДорог, помнится, электрик у ОД говорил мне, что датчики на напорном насосе и на перекачивающем работают в противофазе. То есть, описанный эффект "показания наоборот" может быть не багом, а фичей.

Re: Проблема с информацией уровня топлива
 

Олег, а что значит, в противофазе? И в чем тогда фича? Кстати, сегодня вечером поездил и сложилось впечатление, что все-таки датчик одумался. Если когда выезжал, стрелка показывала полный бак (хотя реально там литров 8), то после поездки километров 20 все-таки отползла немного влево.