Re: Муки выбора или что купить после Superb
Scafandr, тигуан тоже нравится, но он дороже.
vapetrov, дастер нет, ничего плохого не скажа, просто не нравится как едит, и интерьер |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Ети хороший, но дизайн спорный. :)
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
1) шкода йети от 699 тыщ 2) пежо 3008 от 769 3) киа спортейдж от 829 тыщ 4) Тойота рав 4 от 899 тыщ 5) хундай айикс35 899 тыщ 6) пежо 4007/ ситроен с кроссер от 919 тыщ 7) сузуки гранд витара 949 тыщ 8) киа соренто 959 тыщ 9) Форд куга 990 тыщ 10 фолц тигуан 995 тыщ 11) Рено колеос 999 тыщ |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Moswoker,
Yeti. Очень сбалансированное авто, после редизайна и правда стал построже. Кларксон здорово хвалил эту машинку. Небольшой багажник компенсируется тем, что все три задних кресла снимаются полностью в пару кликов (по отдельности). |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
vapetrov,
Напрегает конечно, в смысле не хочется дарить государству, но в очередной раз поиск компромиса не в ходит в планы, может покатаю то пару лет и надоест конечно, как с r1 получилось за два года меньше пяти накатал, тож думаю продать( правда тут время нужно, а на машине можно круглый год кайф ловить). |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Леонид,
Да, это было после образования таможенного союза (одним из условий вступления с нашей стороны, было изменение порядка начисления НДС на новые машины в Белоруссии). Кто тогда успел пригнать новые авто, особенно типа Мерсов, Ауди и других дорогих, хорошо выиграли. Но и сейчас курс евро просто подкосил. Суп, универсал, дизель, полный привод , автомат, элеганс (в Минске) - 33800Евро :crazy: Путем не сложных математических подсчетов получаем, страшно сказать - 1690000 руб. Даже если "поторговать" скидку, но без кучи полезных опций. :durdom: Я взял свою Ксюху дешевле: Моментум (кожа- рожа и т.п.), актвиный би-ксенон, подсветка салона, зимний пакет (подогрев руля, лобовика, сидухи передние) , дверь багажника электропривод, 18 диски, и др. При этом в базе вебаста, сити сафети (сама тормозит), весь набор безопасностей Волво (подушки, плечевые травмы, трубы из легированной стали в дверях и др.). Приятель взял А6 (прошлый год), в хорошей комплектации (кожа, дерево, сабвувер и др.), да плюс подарки, второй комплект колес с дисками, дуги багажника - и всё чуть больше 1600000. Вот и подумаешь??? |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Просто пытался донести свое отношение по ценам. Естественно, всё вышесказанное, более или менее верно при поиске и покупке машины ценой ~ 1500 тык. (имхо). Если, что прошу сильно не ругать. :crazy: |
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Alexandr 51,НУ в целом как ощущения от Вольвешника? Потому что внутри Ксюха - практически 80-ка.))) Когда тест-драйвил, первое что в глаза бросилось когда сел в машину, запах дорогих материалов. Да есть своеобразные решения, но блин Вольво 100% премиальней Шкоды Фольца......И это чувствуется во всем.... И дизайн сдержанный мне про душе....
|
Текущее время: 04:07. Часовой пояс GMT +3. |
Перевод: zCarot