22.02.2017, 11:59 | #3341 |
Активный Супербовод
Регистрация: 19.03.2015
Адрес: Котельники Белая Дача
Сообщений: 1,303
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Красавчег?
http://news.drom.ru/Hyundai-i30-50682.html |
22.02.2017, 12:11 | #3342 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
|
22.02.2017, 12:34 | #3343 | ||
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,499
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
Цитата:
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
||
22.02.2017, 13:15 | #3344 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
VALTRON,
это ж конкурент гольфа. Но он не настолько его дешевле, чтобы быть интересным в сравнении. К тому же на гольф хотя бы 2-литровый дизель предлагается (150 сил для обычного варианта или 184 для GTD). Хотя и 1.6 там вполне неплох. А тенденция такова, да, Рено вон уже ограничились объемом двигателя 1.6 литра, на флагманский Талисман это максимум. 200 ps с бензинового и 160 ps - с дизеля 1.6. Comdir, Volvo V60 Polestar выдает 367 лс, и это с двух литров объема. 4.7с до сотни. Даже Boxster с 2016 года идет исключительно с 4 цилиндрами, 2, либо 2.5 литра объемом. И вроде как оно даже "валит", но как надолго хватит - никто не говорит. |
22.02.2017, 13:34 | #3345 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
И говорить не надо. Хватит не на долго. Но об этом уже давно с другого конца позаботились. Через 2-3 года у владельца новой машины начинается непреодолимый зуд перемен. И, кстати, один из аргументов у него самого же в пользу нормальности этого зуда что? Правильно, "надо скинуть, пока не начала сыпаться".
То есть, все обо всём в курсе. И такое положение вещей всех устраивает. |
22.02.2017, 13:55 | #3346 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,702
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Comdir,
ну у меня "порог" 5-6 лет, причем не из-за того, что "сыпаться" начнет, а просто многие детали после 7 лет начнут требовать замены из-за износа, в результате кривая расходов пойдет вверх, а кривая стоимости машины - вниз. И когда-нибудь они встретятся . Хотя ты знаешь, смотрю вот я на своего коллегу. Он взял Seat Ateca в лизинг. 320 евро в месяц, раз в пол года он сдает текущий автомобиль и получает новый. Дизель 190 сил в хорошей комплектации. Без начальных взносов и прочего. Купить себе и ездить минимум пять лет вышло бы вряд ли дешевле, а мороки больше. |
22.02.2017, 23:40 | #3347 |
Активный Супербовод
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 1,145
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Езжу сейчас на пассате сарае B8 2.0 TDI Blumotion. Расход что-то не сильно отличается от супа с 1.8 при одинаковом овощном режиме, 6.7 на пассате против 7 на супербе. Тяга на супербе лучше по ущущениям. Внутри в целом все похоже на суперб, но есть и некоторые различия. На руле какой-то замес из кнопок, пока не привык. Сиденья ergocomfort удобные, лучше, чем в супе. Навигация штатная посредственная, постоянно норовит завести под кирпич, местами не видит дороги, и это по Европе.
|
23.02.2017, 00:04 | #3348 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,941
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
|
|
23.02.2017, 19:00 | #3349 |
Старый супербовод
Регистрация: 11.06.2010
Адрес: Ленинград (Mocква)
Сообщений: 1,523
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
|
23.02.2017, 21:26 | #3350 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 19.08.2012
Адрес: KARJALA
Сообщений: 516
|
Re: Муки выбора или что купить после Superb
Цитата:
На дизельном пассате литра на полтора точно должно быть поменьше в таком же режиме. |
|
Метки |
s80 220cdi |
|
|