рейд ЗР по дилерам Москвы

[rassel]

эээ нет: хоть и сотрудник полиции, но в их оперативных мероприятиях я не буду участвовать

[Denis123]

Есть смысл теперь при каждом ТО говорить дилеру "А вы в курсе про программу тайный покупатель?" и заговорщески подмигивать.

[rassel]

Вот официальный способ решения проблем Постановление Правительства Российской Федерации от 16 февраля 2013 г. N 129 г. Москва
"О государственном информационном ресурсе в области защиты прав потребителей"

[snakov]

Сообщение от Николай

Надо подсказать "Зарулевцам" провести подобные исследования в других городах, например в Воронеже.

Я бы тоже согласился.Он у меня на жене оформлен пусть типа на ТО съездит.
Жаль акция только на чётное ТО.Вообщем от второго.А у меня пробег только 8 тк

[Леонид]

дилеры будут внимательнее работать, по крайней мере те которые в курсе

[Comdir]

Вся эта затея с подставными клиентами (с диктофоном, намеренным выводом из строя какой-нибудь мелочи типа давления в запаске) - это всё сильно смахивает на то, чем добровольно занимаются норвежцы, и немчикам не чуждо: стукануть на соседа, стукануть на нарушителя-незнакомца, стукануть просто чтобы стукануть. "Мы таким образом за соблюдение законов боремся".
У меня легкое чувство омерзения появляется при соприкосновении с такими методами проверок.
Хочется проверить - приезжай как человек, с инспекцией, без провокаций. Аттестацию сотрудников проведи, подгони авто с букетом дефектов, открыто, засеки скорость и последовательность устранения...
Калаш не скорость разбери - пожалуйста.
На калаш, иди в бой - а-ха-ха, мы у него боек спилили.
Разница в подходе имеетсо.

[Ste]

На то и щука, чтобы карась не дремал (с).

Коли между производителем и сообществом ОД достигнута договоренность, что в рамках ТО будут проведены такие-то работы, которые оценены и компенсируются производителем, то я как клиент, пожалуй, закрою-таки глаза на то, какими методами производитель добьется от ОД исполнения ими своих обязательств.

Конечно, проверка давления в запаске - скорее казус, и на нашей безопасности не скажется - сами проверим перед установкой. Но, коли положено, скажем, при ТО смазать петли или сделать еще что-то полезное, то, опуская эти работы под предлогом "ну, клиент же явно не пожаловался", ОД лукавит-кроит-оптимизирует.

Жаль только, что кампания пройдет, и всё, как водится, вернется на круги своя.

[Леонид]

кстати Авторевю этим еще занимался, любопытно было читать

а косяки немецких сервисов были расписаны в Вечном пациенте автобильдом

[Доктор Н]

помнится мне, что был очень удивлен, когда по результатам второго ТО в вентусе мне сообщили, что перегорел один диод в поворотнике левого зеркала...... От я тогда подивился и даже поверил, что регламентная диагностика в полном объеме проведена)))))

[Bazil]

как человек работающий в одной из крупнейших компаний по исследованию рынка могу сказать, что mistery shopping очень распространенный инструмент контроля качества работы/обслуживания. Им пользуются многие крупные и не очень компании.

Суть в том, что нужно "протестировать" работу компании по ряду параметров в части общения с конечным клиентом. Если грамотно пользоваться результатами исследования, то эффект будет.

Под исследование пишется инструкция для "таинственного покупателя", где прописывается набор пунктов, по которым должен задать вопросы клиент.
В основной массе нет задачи кого-то подловить. Например у нас искали в ниссан "таинственных покупателей" для тестирования их СТО. Нужно было приехать и сдать машину на очередное ТО и после оценить работу различных служб. Репутационный риск для участвующего минимальный, т.к. о результатах и личности никто не узнает. Отчет обычно включает компиляцию ответов группы людей и предоставляется с обезличенной информацией.

Лично принимал участие в разработке программы по опросу наших ретейлеров и обычных розничных продавцов в части продажи табачной продукции и могу сказать, что результат пошел клиенту (табачной компании), который принимал профилактические меры по недопущению продажи сигарет лицам до 18 лет, т.е. они проводили тренинги для крупных ретейлеров и через дистрибьютеров инструктировали палаточников.

Так что скорее это полезно, чем наоборот.