07.01.2014, 11:35 | #211 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Тормозные колодки
vladimir m119Уp, есть шанс, что просто материал накладок такой
|
07.01.2014, 11:40 | #212 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Мурманская область
Сообщений: 3,638
|
Re: Тормозные колодки
на сколько мне известно, то равномерный износ внутренней колодки на левом и правом колесе это нормальное явление, тем более для тормозных механизмов ATE (на фордах тоже ATE стоит и точно так же изнашивается)
|
07.01.2014, 11:42 | #213 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 149
|
Re: Тормозные колодки
Леонид, возможно, но маловероятно, колодки одного производителя, и накладки одного качества. По крайней мере визуально отличий в структуре не заметил.
Последний раз редактировалось VLADIMIR M119УP; 07.01.2014 в 12:11. |
08.01.2014, 00:10 | #214 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
|
Re: Тормозные колодки
к сожалению не вижу что на фото.
Если про разность износа внутренних и наружных передних колодок - то это объясняется большей их загрязнённостью и худшей просушкой. Сравните поверхности (вн. и нар.) тормозного диска
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные! Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее! |
08.01.2014, 00:58 | #215 |
На доске почета форума
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,351
|
Re: Тормозные колодки
vladimir m119Уp,
Смазка на фото подозрительная какая то. Похоже что в направляющие пихать ее никак нельзя.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company. |
08.01.2014, 08:07 | #216 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 149
|
Re: Тормозные колодки
366, буду в гараже сегодня, прочту рекомендации на немецком, возможно это "свободный" перевод на русский корявый, но если ориентироваться на рекомендации на русском, то как раз и указано, что преднозначено для смазки направляющих суппортов. Да и температурный режим смазки хотя и косвенно, но на это указывает: от -40 до 1200 градусов Цельсия
Добавлено через 28 минут i-1, да, на фото пытался показать на сколько неравномерен износ наружних и внутренних колодок. Визуально оценить состояние тормозного диска теперь достаточно проблематично, но износ измерял и с внутренней стороны он больше (что объясняется износом колодок). Рискну предположить, что это связано: 1) С расположением, ведь тормозной цилиндр внутреннюю прижимает первую. 2) Загрязнённостью (в этом полностью согласен). Абразивный износ возможно одна из причин. Но ведь опыт предыдущих авто показывает, что все эти факторы не оказывали столь сильного влияния, и никогда это не выражалось в такой форме :durdom Последний раз редактировалось VLADIMIR M119УP; 08.01.2014 в 14:57. Причина: Добавлено сообщение |
08.01.2014, 08:14 | #217 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Тормозные колодки
vladimir m119Уp, а защита на двигатель какая стоит?
|
08.01.2014, 08:21 | #218 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 149
|
Re: Тормозные колодки
Леонид, заводской пластик
|
08.01.2014, 08:38 | #219 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Тормозные колодки
vladimir m119Уp, пыльник, или тот что идет с ппд? то есть здоровенный армированный поддон
|
08.01.2014, 09:28 | #220 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 149
|
Re: Тормозные колодки
Леонид, пыльник, авто без ПДД.
|