15.01.2021, 16:06 | #6141 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
15.01.2021, 16:53 | #6142 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,855
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
15.01.2021, 20:02 | #6143 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
21.01.2021, 11:48 | #6144 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Минск
Сообщений: 34
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
И снова здравствуйте)
Суперб моя первая машина на DSG (DSG6) и есть пару, возможно, глупых, вопросов) 1. На ДСГ можно плавно останавливаться? У меня всегда присутствует "качок" вперёд, когда полностью останавливаюсь, например, на светофоре. Что я не так делаю, как плавно тормозить?)) 2. То что я чувствую как переключаются передачи (то ли небольшие пинки какие-то, то ли вибрация, не могу чётко описать), в районе 2 и 3 передачи, в момент торможения, это нормально? Особенно ощутил, после того как на машине неделю не ездил, стояла на морозе, может как-то с этим связано? |
21.01.2021, 11:53 | #6145 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 31.12.2020
Адрес: СПб
Сообщений: 63
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
|
21.01.2021, 12:33 | #6146 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
helguera, поскольку ДСГ это механическая коробка с автоматом размыкания сцепления, то плавно останавливаться можно как и на механике, переведя рычаг КПП в нейтраль. Иначе остается натяг и как результат - клевок. Особенность «автомата».
Переключение передач чувствуешь - значит они таки есть и переключаются. У тебя точно не электромобиль. ;) |
21.01.2021, 14:02 | #6147 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.10.2017
Адрес: Реутов
Сообщений: 1,883
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
|
|
21.01.2021, 15:34 | #6148 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Суперб с мотором 1,4 весит как пушинка - 1,4 т. Рулится чётенько - как октавия. Никакого клевка не было и нет. А вот на предыдущей машине вес был 1650. И оно заметно кренилось (ложилось на дверь) в повороте и клевала носом при торможении.
|
21.01.2021, 16:00 | #6149 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 3,855
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Umnikum, может Октавия А7 рулится как Суперб, но моя Октавия А5 на европодвеске явно рулилась явно лучше и валкости было меньше. Мое мнение: Суп - степенный семейный авто с лучшим, чем у Октавии А5, комфортом подвески и соответствующим уровнем драйва.
|
21.01.2021, 17:06 | #6150 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
|
Re: Superb III Эксплуатация из первых уст.
Цитата:
Хотя по логике вещей (в теории) Суперб получше должен в повороты заходить, т.к. сзади многорычажка, а у октахи - тупая балка. Единственное, октавия с мотором 1,6 ну вообще не едет. Суперб с мотором 1,4 - просто гоночная машина после октавии. И шумоизоляуции там ну вообще нет. Шумка в Супербе заметно лучше. И двери тяжёлые в Супербе, а в октахе - из "фольги" сделали. А так в целом - похожие машины. Из одного семейства. |
|