Порекомендуйте велик для М/Ж

[Timurkin]

testarossa, я посмотрев ваш профиль и решил написать про велик

Вот у вас в подписи Specialized Rockhopper 29. Я посмотрел он стоит всего 600 евро, это актуальная цена?

P.S. Я в великах профан, мне просто нужен велосипед для езды, без всяких там наворотов.
Что-нибудь до 300-400 евро желательно

[testarossa]

Сообщение от Timurkin

Вот у вас в подписи Specialized Rockhopper 29. Я посмотрел он стоит всего 600 евро, это актуальная цена?

Мой Рокхоппер сильно переделан (компоненты пару цен самого велосипеда). Изначально он был такой как по ссылке примерно, но сейчас там от стока осталась только рама, переднее колесо, руль, седло и тормоза.

600 евро цена актуальная, я свой в 17м году примерно за столько же и брал. А учитывая насколько сильно подорожали велокомпоненты начиная с пандемии (не у нас, а вообще в мире) цена очень хорошая.
У нас я видел такие барыжат тыщ по 80 из наличия сейчас.

Сообщение от Timurkin

мне просто нужен велосипед для езды

А нужен ли МТБ? У него тяжеленые колеса, он сам тяжелый, 14 кг. Это по грязи ездить. Если просто по парку, посмотрите городские велосипеды.

Upd. Посмотрел внимательнее спецификацию по ссылке. На тормозах точно сэкономили, у меня гидравлика, тут механика. И трансмиссия у меня была целиком Shimano, тут нет. Видимо хотят удержать продажную цену.

[Серж-сараевод]

Timurkin, если сугубо для езды и сугубо сам - "простой гражданский неспортсмен", то купи обычный Stels с хорошими рамой, шифтерами-монетками и тормозилками. Я тоже просто катаюсь, в основном на даче, до полтоса в сутки. Обычного Stels'a за глаза на такое хватает.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от testarossa

А нужен ли МТБ? У него тяжеленые колеса, он сам тяжелый, 14 кг. Это по грязи ездить. Если просто по парку, посмотрите городские велосипеды.

У городских тонкие колеса и шаг влево - шаг вправо с асфальта, особенно в песок, сравни попытке Сизифа втащить камень в гору

Вдобавок, тонкие колеса большого диаметра не для поездок по проселкам, быстро теряется геометрия колес и возможны сломы спиц.

PS: Потому уже теперь обычный горный, на нем катаю по дачным проселкам без проблем.

[Timurkin]

Сообщение от testarossa

А нужен ли МТБ? У него тяжеленые колеса, он сам тяжелый, 14 кг. Это по грязи ездить. Если просто по парку, посмотрите городские велосипеды.

Ну наверное по сухим дорогам в основном, да.
Какой-то конкретный можете порекомендовать?

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Серж-сараевод

PS: Потому уже теперь обычный горный, на нем катаю по дачным проселкам без проблем.

Какая модель, можно ссылку?)

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

Какая модель, можно ссылку?)

Давно покупал, таких моделей уже нет.
Мой дилетантский подход для неспешных велопрогулок был такой:
По шифтеру - не грипшифтер (который вращением ручки переключает скорость), только рычажной - один рычажок вверх, другой вниз, с точным показателем скорости (цифра в окошке, а не красный указатель по шкале). На слуху в мое время были Shimano, как проверенные. Механических вполне хватит, никакой гидравлики. Нюансы лучше спросить у профи, кои здесь есть.
По тормозам - для велопрогулок вполне подойдут тормоза ободные, тоже механика. У сына тормоза дисковые, потом на него пересела жена, так заколебался их настраивать, то материал колодок жесткий, не хватает женской руки затормозить, нашел мягкие колодки, только так решил вопрос, да и то ненадолго. Короче гиммор по сравнению с ободными.
Обода - в принципе для ободных тормозов тогда требуются обода покрепче. Хотя вообще крепкие обода всегда лучше, т.к. не надо таскать ключ для спиц (хотя и его сделать из гайки М36...М48 "болгаркой" пара минут).
Ну и да, нюанс с ниппелем на камере - только автомобильный, т.к. есть какие-то особые ниппеля, к которым автонасос не подходит (был опыт, чел спросил насос (на перегоны насос, монтажки, камера и разводник всегда у меня с собой) и обломался, слишком крутой у него вел оказался).
Велобагажник тоже лучше сразу приладить, не помешает

[testarossa]

Сообщение от Серж-сараевод

особенно в песок

Песок и на МТБ очень тяжелое покрытие.

Сообщение от Серж-сараевод

тонкие колеса большого диаметра не для поездок по проселкам, быстро теряется геометрия колес и возможны сломы спиц.

Хм...а как же Гравелы? У них как раз тонкие колеса большого диаметра. И как раз для езды по легко пересеченной местности.

Сообщение от Timurkin

Какой-то конкретный можете порекомендовать?

Рекомендовать не берусь, не понятно что есть из предложений.
Но точно не нужно никаких 2-х амортизаторов, точно не стоит брать дисковые механические тормоза (или ободные или гидравлику).
Ну и если выбирать между 26 колесами, 27,5, 28/29, то точно не 26-е. На больших колесах гораздо комфортнее.

[Серж-сараевод]

Сообщение от testarossa

Песок и на МТБ очень тяжелое покрытие.

Без проблем. Даже с давлением 2.2атм. без проблем ездим с жинкой по тверским сосновым песчаным проселкам. Берег реки - да, может быть, но на пониженных передачах едет и даже в горку. Главное во время переключиться. И да, рулем по сторонам не шарахать. Тут как на льду или в луже - руль только ровно, иначе на боковую

Сообщение от testarossa

Хм...а как же Гравелы? У них как раз тонкие колеса большого диаметра. И как раз для езды по легко пересеченной местности.

Вспомнил анекдот. Армянское радио "нас спрашивают женщины что делать, если из горжетки выпадают волосы. Мы не знаем точно, что такое горжетка, но догадываемся. А потому для сохранения волос на горжетке не рекомендуем часто ездить на велосипеде." Так вот я также - я не знаю что такое гравелы, но догадываюсь, что они не из того ценового ряда

Сообщение от testarossa

Но точно не нужно никаких 2-х амортизаторов

Во, про двухподвес я забыл. Редкостная гадость

[testarossa]

Сообщение от Серж-сараевод

Так вот я также - я не знаю что такое гравелы

Вот https://superb-club.com/forum/showpo...&postcount=800
Это шоссер адаптированный под легкое бездорожье.

Сообщение от Серж-сараевод

но догадываюсь, что они не из того ценового ряда

Определенно)

[mk86]

Сообщение от testarossa

Это шоссер адаптированный под легкое бездорожье

Мой вариант! Mongoose Guide Sport

[kostik123]

Двухподвес точно не стоит, но и ригид я бы уже не стал брать. А по поводу проходимости тоже большой вопрос насколько оно надо. Смотря с кем катаетесь. Если с семьей, то я проеду на городском там, где не проедут жена и сын на горных) А если после своего на их сажусь, то кажется что как будто за корму кто-то держит. Спереди полуслик чтобы на грязи не повело, сзади слик и по всем проселкам проезжаю спокойно и по грязюке проеду, ну а по асфальту или твердой грунтовке ехать очень приятно . Presto мне тоже не нравится, но спереди как раз он, т.к. обод узкий. Сзади автомобильный ниппель. Проблем купить переходник на Presto никаких нет. По мягкому болоту мой вел конечно проигрывает горным, но это опять же если цель именно в преодолении препятствий, то такой вел не подходит. Проехать метров 100 можно и через болото и через песок спокойно. В этом году катались по Вело1 от Дубны до Дмитрова. Трасса классная, без подъемов, ехать легко, виды красивые. Пока в одну сторону, в другую на электричке. В следующем хочу туда обратно катнуть. Правда думаю одному придется. Жена и сын от 100 км поездки думаю удовольствия не получат.