![]() |
|
Сервисные акции Раздел для опубликования сервисных акций от Шкоды по автомобилям Skoda Superb |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Сейчас сижу в Атланте Тушино, приехал по поводу подозрений на камень застрявший в тормозном кожухе. Так вот, при оформлении документов менеджер вдруг сказал, что только вчера им пришла бумага о начале сервисной акции на наши машинки.
Номер сервисной акции, судя по заказ-наряду - 15d7 Со слов менеджера существует проблема с газораспределительной форсункой (возможно не так понял его, но речь точно шла про некий газораспределительный механизм в двигателе). Так вот, менеджер сказал, что данный механизм подвержен поломке, что в результате этого очень высок риск повреждения клапанов. И вроде как уже было пару подобных случаев.. . Судя по объяснению мастера, замена производится без снятия двигателя. Собственно подумал, что комрадам не лишним будет узнать, что началась подобная акция и судя по всему, очень необходимая. П.С. Машина 2009 года. П.С. 2 По поводу стуков - действительно оказался камень, застрявший в кожухе, сам тормозной диск не повреждён, так же оказалось что при переобувке мне погнули 2 болта, в итоге ещё и правое переднее колесо было расшатано. Последний раз редактировалось admin; 23.08.2011 в 16:41. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
efe, Речь идет о замене гидронатяжителя цепи привода газораспределительного механизма, который заменен на более новую модификацию...
Себе сменил превентивно, т.е. просто приехал и пожаловался на шумность в работе цепи... Уже 3-й день не могу сесть и написать развернутый отчет на эту тему.... Кстати, когда мой гидронатяжитель выдернули - оказалось, что работал он уже просто на честном слове... Другими словами я сэкономил семейному бюджету никак не меньше 2-2,5 килобаксов... ![]() Формальная гарантия (2года) уже прошла, пришлось бы доказывать долго и нудно!!! ![]() Когда будешь принимать машину - не пожалей денюжек и потребуй сделать замер компрессии в цилиндрах с распечаткой данных!!!! Мне поначалу некорректно установили цепь, вернее приводную шестерню и компрессия сразу-же упала почти на 2,5 единицы!!!!! ![]() Ошибок по компу блока управления так-же не должно быть!!!! Если интересно - то и давление масла проверить не мешает, хотя за это тоже Вам предстоит оплатить... но поверьте - если давление ниже допуска - будет железобетонный повод затребовать от ОД документальных разъяснений и внести это в учетные данные по Вашему авто, тем более, что гарантия еще действует!!!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 | ||
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,409
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Цитата:
П.С. Спасибо за совет, как раз сейчас озадачу мастера, всёравно машину ждать ещё 3.5 часа... |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
По компрессии - у мну было 12,5 бар, а потом чавой-то стало 10-10,2...
![]() После корректной установки - вернулось опять на 12,5бар!!! По допуску ВАГа - для новых двиглов от 11 до 14 бар, минимальное предельное значение - 7-8 бар. Еще, не забудь, шоб прокатицца чутка для полного прогрева авта, а потом опять подключицца к сервисному компу для проверки ВОЗМОЖНЫХ ошибок по углу опережения зажигания, работе фазовращателей, и привода ГРМ в общем... Самое главное - шоб не появилось ошибки указывающей на то, что коленвал и распредвал крутяцца несинхронно!!!! Моментальный расход топлива так-же должен быть на прогретом до рабочей температуры авто в норме, т.е. не более 0,8-0,9 л/час при выключенном компрессоре кондиционера!!!! Я щас без машины, старый натяжитель в багажнеге валяецца, но точно помню, что последняя буква в его шифр-обозначении Т, обязательно проверь!!!! Цитата:
Скажи, что у знакомого хохла (типа меня ![]() Фича вот такая обнаружилась - ребята теперь на моем СТО будут знать, что натяжитель другой цепи нужно так-же отпускать, шоб не было этого коварного перескока!!!! ![]() Вот наваял - извиняюсь за многа букав!!!! ![]() Последний раз редактировалось Trevel; 12.04.2011 в 22:15. |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 3,873
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Кстати, а сервисная акция для ветеранов Куликовской битвы бесплатная или как?
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Вона картинка:
Поз.5 - натяжитель цепи Поз.28 - проблемная блок-шестерня с торцевым шлицевым креплением и очень хилой стопроной "лыской"... Фото в домашнем компе - сегожня сброшу обязательно!!!! ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 05.05.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,814
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Михалыч, сервисные акции - бесплаты.
Только вот понимает ли владелец, что за услугу он получает бесплатно, не принесет ли эта услуга ему лишний гимморой. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() ![]() Благо, шо Клиент (в моем лице!!!) въедливый и гавнистый попалссо ![]() ![]() |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Нашел таки в телепоне "птичку", блок-шестерню привода цепей, которая крепицца к ответной части на коленчатом валу дрыгателя:
![]() Обратите внимание на "закушенную" фиксирующую лыску... Вот ее, болезную, и закусило, так как фиксация шестерни в Эльзе не прописана при данной процедуре ремонта!!!!! ![]() Крайне важен практический опыт ребят-слесарей по данным типам двигателей!!!!! ![]() В случае с подобным-же креплением ременного шкива все намного прозаичнее - шлицы торцевые имеют ОДИН нестандартный зуб-шлиц и установить шкив НЕ ТУДА просто невозможно, как и перескочить так вот запросто..... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 10,002
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
А у меня сказали, что авто не подпадает!
![]() Значит BZB , по словам дилера не в зоне риска... Добавлено через 6 минут Атлант подтвердил данную информацию! ![]() Последний раз редактировалось koteyka; 12.04.2011 в 17:31. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |