![]() |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.05.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 4
![]() |
![]()
Здравствуйте уважаемые форумчане!
DSG 6 (superb 2.0 дизель) Передачи в стандартном режиме "D" , стали переключаться как в спортивном режиме режиме "S". С третьей на четвертую теперь переключает на 3500 оборотов, что для дизеля явно много. Толчков и рывков никаких нет, проблема проявляла себя постепенно, в течение месяца. Сначала случалось такое редко, теперь постоянно. На сервисе (не официальном) ошибок никаких не нашли, комп говорит что все ок. Может быть у кого уже было такое? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Philippines
Сообщений: 365
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.05.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 4
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Может быть в коробке или где-то еще есть какие-то датчики наклона и они дали сбой? Коробка типа думает, что авто в крутой подъем едет.
Или это бред? ![]() Добавлено через 4 минуты Какие-то датчики наклона всё же есть в DSG. Иначе как бы тогда работал ассистент троганья в гору, который бывает лишь на машинах с DSG. Последний раз редактировалось StackOverflow; 05.04.2017 в 00:06. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
![]() ![]() |
![]()
Dsg на сколько я знаю не адаптируется под стиль вождения, в отличие от коробки альмеры или мазды старенькой
Добавлено через 1 минуту Цитата:
Последний раз редактировалось wsad; 05.04.2017 в 00:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 16.05.2014
Адрес: СПб
Сообщений: 4
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Активный Супербовод
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: Москва, Южное Бутово
Сообщений: 1,119
![]() ![]() |
![]()
предположу что дело в электрике и коробка просто путается, хотя я с дсг дело не имел, это просто предположение. В порядке бреда: у знакомого на вариаторе коробка путалась между нейтралью и драйвом, там проводка отошла
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
Трехкратный шкодовод
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,502
![]() |
![]()
ДСГ не при чём. Ассистент этот даже на механике есть (с ЕСП).
__________________
Крыша может ехать по-разному. Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 14.10.2013
Адрес: Мск
Сообщений: 2,945
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
похожее и у меня наблюдается, но зависит от интенсивности нажатия на педаль газа. Еще обратил внимание, что если осуществляешь поворот и на выходе из него нажимаешь на педаль, то тоже держит до отсечки. Возможно StackOverflow прав про датчики положения, если они там конечно есть)
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 | |
Модератор
Регистрация: 29.06.2010
Адрес: Щербинка
Сообщений: 3,158
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
А автору я бы посоветовал провести адаптацию. Для этого нужен шнурок и свободная трасса. |
|
![]() |
![]() ![]() |