Муки выбора или что купить после Superb

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

Карок в бомж-эдишн!
Дешевле чем в Европе!
https://autoreview.ru/news/krossover...y-komplektacii
Бегом брать пока цена не изменилась

Где справедливость?!

В Супербе Ambition нет круиз-контроля, а кароку в Амбишн засунули.

[Timurkin]

Сообщение от Umnikum

Где справедливость?!

В Супербе Ambition нет круиз-контроля, а кароку в Амбишн засунули.

Угу, а у меня в Элегансе есть кожа-алькантара и память сидений, но нет ESP

[Umnikum]

Сообщение от Timurkin

но нет ESP

ESP зимой вещь полезная.

Кстати, у Суперба в Амбишене есть радар Front Assistant по умолчанию. А вот у Карока по умолчанию его нет даже в Style комплектации. Но его можно в любую комплектацию за 15 тыс засунуть.

Видимо пытались максимально подогнать под конкурента - хёндэ Крета.

[Amaxim]

Сообщение от Timurkin

но нет ESP

Не может такого быть!!!!! Посмотри повнимательнее, 100% должен быть.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Amaxim

Не может такого быть!!!!! Посмотри повнимательнее, 100% должен быть.

У него "американка"

[Timurkin]

Сообщение от Amaxim

Не может такого быть!!!!! Посмотри повнимательнее, 100% должен быть.

К сожалению может. Это очень дебильно, но на 2.0 TSI с DSG 6 в Элегансе за ESP надо было доплачивать!!!
Тогда как на более дешёвом 1.8 с DSG 7 она была в базе.
И первый хозяин не доплатил.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Серж-сараевод

У него "американка"

Мэйд ин ЧССР

[Серж-сараевод]

Сообщение от Timurkin

Мэйд ин ЧССР

Это я к тому, что такая дебильная комплектация в ущерб безопасности в основном на "американцах" встречается. Можно было купить Машку-американку вообще без АБС PS: Сейчас уже ввели правиал по ввозу, что без ESP низзя, что есть правильно

[Timurkin]

Сообщение от Серж-сараевод

Это я к тому, что такая дебильная комплектация в ущерб безопасности в основном на "американцах" встречается. Можно было купить Машку-американку вообще без АБС PS: Сейчас уже ввели правиал по ввозу, что без ESP низзя, что есть правильно

Насколько я знаю, Суперб вообще для Америки не делали. По крайней мере у меня 100% не для Америки, растаможена для ФГР.
Как-то там по конструкции было, что сухая семерка в принципе только с ESP могла быть. А на версиях с DSG 6 они решили срубить дополнительно бабла.
Так что у меня только ASR, типа Traction Control.
Можно поставить по идее ESP, на надо заморачиваться...
Кстати Mazda 3, тоже 100% европейка с 8-ми подушками безопасности в базе, была тоже без ESP.
P.S. В остальном кстати комплектация то вполне устраивает, например у меня электропривод сиденья полноценный, а не кастрированный как у нового Пассата за кучу денег

[Matteo]

Сообщение от Timurkin

например у меня электропривод сиденья полноценный, а не кастрированный как у нового Пассата за кучу денег

у пассата он вполне себе легко заказывается в конфигураторе, причем на оба передних кресла, просто мало кто это делает.

Вот видно на фото

https://i.ebayimg.com/00/s/NzY4WDEwMjQ=/z/lE4AAOSw3lxeOD1y/$_20.jpg

Зато у пассата есть AGR кресла, в отличие от суперба.

А пассаж с ЕСП по-моему связан с тем, что в РФ исконно отношение к системам безопасности было в духе "да я сам лучше справлюсь". Ну раз "сам лучше", то и получите. В Европе, насколько я знаю, супербы-2 по-умолчанию шли с ESP в любой комплектации. Строго говоря, эра "серийных" ESP даже на авто гольф класса и меньше началась в Европе много раньше: на мерседесах - с 1997 года на А-классе, у Ауди - с 1999 года на А2, у Фольксвагена - с четвертого гольфа. Итд.

[Timurkin]

Я даже прайс-лист нашёл 2012-го года
https://web.archive.org/web/20120315...tml?docid=4955

В Активе Карл! ESP в базе, а если у тебя 2.0 DSG 6, либо бери Лаурин, либо доплачивай за эту опцию.
Заодно можно понастальгировать по ценам