Дребезжание 2.0 TSI в режиме D при разгоне

[SkodNick]

Сообщение от Кот_Барсик*116*

Где-то ведь уже было на форуме написано, что это особенности конструкции ДСГ.

А в чём эта особенность выраженна? Дребезг этот слышен при 3000 оборотов и слышен он не в момент переключений, а просто при ускорении.

[Кот_Барсик*116*]

SkodNick, Оффтоп

Я не специалист по ДСГ, мне там (у ОД) что-то пытались объяснить в свое время, но я нифига не понял Вроде сами звездочки там как-то не жестко зафиксированы... не помню в общем... Меня это самого раздражает. Ощущение, что едешь не на машине за 1 млн., а на каком-то тазике. Кстати, я заметил, что в холодные времена (осень, зима) меньше дребезжит. Не знаю почему. Авто покупалось в октябре прошлого года и тогда я не замечал никаких дребезгов. Они начали проявляться только к весне (возможно из-за того, что окна начал открывать). Скорее всего так и есть. Дребезжание есть, но я его не слышал.

[Krab]

У меня етик с ВЫП6 и у меня ничего не дребезжит и при 3000 и при 4000

Врят ли это норма и владельцы РС вроде тоже не жаловались

[Доктор Н]

Krab,

Спокойно, товарисч Крабс, спокойно, не вводите комрадов в панику.....

Сейчас я всех успокою!!!! У меня не суперб, не Ети, у меня сеат с 2.0 ТСИ и 6-ДСГ.... Абсолютно такой же звук идет при интенсивном разгоне между 3000-4000 об-мин, это обычный резонансный звук, его легко вылечить установкой большой гофры в выпускном тракте. Такшта, эта, без паники, ДСГ работает хорошо, ТСИ масло почти не жрет, ездим, наслаждаемся...

ОФФТОП! Проехал 2000 км, уровень масла на первоначальной отметке...

[vaskos]

Сообщение от dronyx

металический звон при разгоне (очень схож на звон разболтаных клапанов на отечественных авто)

Было такое на октавии 1,8tsi, некоторое время напрягало, и свечи менял, и форсунки мыли и заправку поменял - не помогло, диагностика показала, что все нормально, просто перестал обращать внимание. На тест-драйве на тестовом супе 2.0tsi точно такой же "родной" звук услышал. Да и на новом такой же звук есть, сейчас правда за гулом шипов не слышно. И это точно не DSG, на октавии - ручка.

[Доктор Н]

vaskos,

я уже описал что это и из-за чего это....

[DIFast]

Доктор Н, Никита, даже если это и резонанс, то давайте все таки определимся. мне тему надо тогда переименовать, но вот во что?

[Доктор Н]

DIFast,

а зачем ее переименовывать, собственно???? Бззззз, дребезжание, итд..... Пускай так и висит. На прошлой неделе на Питерском супербе полностью сделали выпускную систему усиленную под 285 л.с. и этот милый звук исчез бесследно

[SkodNick]

Доктор Н, Выхлоп не развалится от этого резонанса?

[Доктор Н]

SkodNick,да слабоват резонанс будет, чтоб металлические части расколоть......

в бытность своей молодости я много экспериментировал с выпуском, благо был трубогиб , сварка под рукой и большая яма.... Первым экспериментом был выхлоп на Вектре V6. Убрал катализаторы, резонаторы, оставил только глушитель. Как результат, через неделю ровно он раскололся на несколько частей. Снял, разрезал и ужаснулся - он внутри ообще разрушился весь и сгорел. Поставил новый, но стандартный, стоковый для V6. Через месяц та же картина. Продолжил эксперименты, вварил большую гофру и 2 овальных прямоточных резонатора. Один после гофры, второй - перед глушителем. Результат - глушитель остался цел.... Потом еще много экспериментировал с пламегасителями, резонаторами, их расположением в выхлопной системе, наблюдал как изменяется звук и громкость от расположения и объема резонаторов итд....