TSI 1.4 (150 л.с.)

[screemer]

[QUOTE=Денис.;561302]

Сообщение от screemer

Но я другое донести хочу. На одной машине с разными двигателями, а не на всем подряд. Как пример суперб, один кузов,то бишь аэродинамика, один вес плюс минус. Чем сильнее мотор, тем до сотки и максималка выше. Теперь ясно?

Да тоже не совсем так. Возмем Прадик с 177 лс дизель и бензин 250 лс.
У обоих максималка 175. Но 0-100 на первом 12,5, на втором 8,8
Короче максималка не показатель

[alanser]

Сообщение от andropovv

Тут скорее вопрос ресурса. И он встал именно потому, что с каждой новинкой ресурс неизменно падает. Ведь нагружен мотор 1,4 гораздо сильнее, чем его атмосферный собрат той же мощности, и большим объемом.
Те двухлитровые моторы выхаживали по 300 тысяч не имея особых проблем. И бегали больше при должном обслуживании.

Выхаживают и эти:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=92913

[andropovv]

Сообщение от СтражДорог

Наиболее распространенные проблемы 1,4 - масложоры

Не страдал 1,4 масложором.

Сообщение от СтражДорог

прогоревшие клапана и поршни - связаны все же не с объемом

А вот это как раз нагрузка. Тут можно по разному трактовать.

Сообщение от СтражДорог

Насколько я понимаю, в целом по надежности 1,4 (не компрессорные) зарекомендовали себя в целом приемлемо, особенно в последних генерациях.

Ну последние генерации всего год бегают. А первые да, на фоне других особо без проблем.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от макссс

Предыдущая бмв 750,ни разу не малообъемник откинула копыта (переборка двигателя,замена турбин}аккурат в 50 тысяч пробега и третий год эксплуатации.

Это то о чём я и пишу. Нагруженность мотора. Высокие температуры в угоду экологии, расположение навесного, в угоду компактности и тд.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от alanser

Выхаживают и эти:
http://www.vw-golfclub.ru/forum/showthread.php?t=92913

Единицы. Ну и замена грм...

[Noxx97]

Сообщение от макссс

То,что у вас так не получается -это,как говорится ваши проблемы! Без обид. Цифры реальные,не "от одного знакомого" слышал; всё замерено на своём бывшем новом супе3. Пробег чистая трасса,МКАД(раннее утро) от Дмитровки до М4,далее М4 до Воронежа, далее Воронеж-Острогожск-деревня! Итого 750км,расход, как описал выше и по чекам и по компу совпало. Больше 110 не ехал обкатка типа,время года:зима,весна. На Кодиаке тот же маршрут,расход 7,5-8л уж очень он сильно упирается в"воздух".

Вчера, Кашира-Москва по М4 на круизе 105 км/ч расход 8л, бензин 2л.
Что не так с моей машиной????

[макссс]

Сообщение от Noxx97

Вчера, Кашира-Москва по М4 на круизе 105 км/ч расход 8л, бензин 2л.
Что не так с моей машиной????

Во-первых, я не знаю вашу машину, и в подписи её нет; а во-вторых: я даже смысла вопроса не понял? Я говорил о пробеге в 1500км на супе, а потом Кодиаке с одним и тем же двигателем 1,4л. Суперб был экономичнее на 2-2,5 л на сотку и это вследствие его аэродинамики,веса и отсутствия полного привода,вот и всё. Что я не так написал??? Про расход супа или кодиака (не знаю,что у вас) с 2л движком ничего не знаю и не говорю

[Noxx97]

Сообщение от макссс

Во-первых, я не знаю вашу машину, и в подписи её нет; а во-вторых: я даже смысла вопроса не понял? Я говорил о пробеге в 1500км на супе, а потом Кодиаке с одним и тем же двигателем 1,4л. Суперб был экономичнее на 2-2,5 л на сотку и это вследствие его аэродинамики,веса и отсутствия полного привода,вот и всё. Что я не так написал??? Про расход супа или кодиака (не знаю,что у вас) с 2л движком ничего не знаю и не говорю

Тогда ой
Оказывается Суп был тоже 1,4???

[макссс]

Сообщение от Noxx97

Тогда ой
Оказывается Суп был тоже 1,4???

Естественно!

[alanser]

Сообщение от andropovv

Единицы. Ну и замена грм...

Единицы при продаже не скручивают пробег.

[mk86]

Сообщение от alanser

Единицы при продаже не скручивают пробег.

Да, нас немного, но мы есть

[alanser]

Сообщение от mk86

Да, нас немного, но мы есть

Вот пример "твинчарджера" с пробегом близко к 500. Правда ГБЦ менялась 300 ккм назад
https://www.drive2.ru/r/volkswagen/495858029846069504/