Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 08.04.2019, 20:17   #111
twin911
Начинающий Супербовод
 
Регистрация: 06.12.2018
Адрес: Мск
Сообщений: 23
twin911 is on a distinguished road
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Ampety
Думаю, что дальше стейджа1 не пойду, это да. В этом плане ст1 разумно-достаточен должен быть (если стока не хватит).

Rezkiy
Я про полноприводную модификацию

Владимир Мазаев
Не совсем понял из ответа, у тебя только чип или с железом что-то делалось?

По стейджу1 интересует именно то, как коробка момент переварит. Но как я понял, у всех вроде бы все норм с коробкой после чипа двигателя.
twin911 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 20:34   #112
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

i-1, тебе не только токырь нужен хороший, но и шлифовщег, фрезеровщег, вварщег по чугунию и подгонщег сборщег.
Целая армия. Аа. И еще священнег, чтобы замаливал гряхи покуда будешь ездить, чтобы место ввырки трещиною не распоясалося.
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 20:52   #113
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от i-1 Посмотреть сообщение
Токарь есть - так что без проблем думаю сможем это порешать. По-крайней мере ценник в разы отличается! Ещё бы образец для него найти, чтобы при ремонте сразу поставить выточенный, а не ждать пока выточат
Выкладываю эскиз размер ф9 меняется в зависимости от конкретного случая и зависит от выработки. Т.е. Отверстие с выработкой рассверливается до круглой формы отверстия, замеряется, вычитается 0,1 -0,2мм на тепловой зазор это и будет нужный диаметр.
Материал - нержавейка А5, но говорят ее не найти, делают из А2.

Материал взят с дружественного форума:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=26077
Изображения
Тип файла: jpg IMG_3107.JPG (97.6 Кб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3108.jpg (48.7 Кб, 7 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_3109.JPG (85.3 Кб, 9 просмотров)
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 21:11   #114
РадиоГубитель
РадиоНуклидов
 
Аватар для РадиоГубитель
 
Регистрация: 10.02.2012
Адрес: Масквабад
Сообщений: 5,119
РадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond reputeРадиоГубитель has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

RomoR, а шо это? Это писюн в поводок калитки? А как лечить эллипс в коллекторе бушь? Ось калитки, самой заслонки, болтаеццо там как фекалька в прорубе.
Всем кто не верит - приезжайте, покажу. А то думают что ушкО починили - все, читанули. Неее. Там в чугунии дыровка разбивается.
__________________
Вечность пахнет нефтью...
РадиоГубитель вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 21:26   #115
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
RomoR, а шо это? Это писюн в поводок калитки? А как лечить эллипс в коллекторе бушь? Ось калитки, самой заслонки, болтаеццо там как фекалька в прорубе.
Всем кто не верит - приезжайте, покажу. А то думают что ушкО починили - все, читанули. Неее. Там в чугунии дыровка разбивается.
Ось калитки это уже другая болячка☝
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.04.2019, 21:58   #116
i-1
Бывалый Супербовод
 
Аватар для i-1
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
i-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от RomoR Посмотреть сообщение
Материал - нержавейка А5, но говорят ее не найти, делают из А2.

Материал взят с дружественного форума:
http://forum.tiguans.ru/showthread.php?t=26077
Спасибо - почитал на драйве. И всего то??? Из-за этой клепки 100тр ?? Да она ж и 10рублей не стоит!!

Если заколдовать по-русски, то похоже, что А5 это: х18н12м2г2, но видимо даже настолько углубляться не придётся - раз болты подходят))


Добавлено через 9 минут

Что т смотрю точность изготовления деталей на фото там так себе... Что на первом фото (задиры и заусенцы), что на втором (колея от резака) ))) Колхозно выглядят.
Не в обиду ни в коем случае - просто я думал там точность нужна...

Вот нашел к примеру - точил мне один хороший человек две детальки(*) на нашем заводе (когда ещё работал). Там шестерня* цилиндрическая должна была соединять вал с муфтой* - точность была такой, что она вставлялась только!!! при очень точном попадании - иначе как будто не лезла. Но вставленная легко скользила и при этом не люфтила.
П.С. - за качество фот звиняйте - хз чем фоткал - 15лет назад дело было
Изображения
Тип файла: jpg IMG_0245.jpg (81.8 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0250.jpg (75.1 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0251.jpg (88.0 Кб, 16 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0253.jpg (83.0 Кб, 17 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0254.jpg (79.4 Кб, 14 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_0255.jpg (90.8 Кб, 11 просмотров)
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!

Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!

Последний раз редактировалось i-1; 08.04.2019 в 23:59. Причина: Добавлено сообщение
i-1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 00:04   #117
i-1
Бывалый Супербовод
 
Аватар для i-1
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 3,523
i-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond reputei-1 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
RomoR, а шо это? Это писюн в поводок калитки? А как лечить эллипс в коллекторе бушь? Ось калитки, самой заслонки, болтаеццо там как фекалька в прорубе.
Всем кто не верит - приезжайте, покажу. А то думают что ушкО починили - все, читанули. Неее. Там в чугунии дыровка разбивается.
Ну трещину судя по всему - разглядеть можно. А люфт оси калитки не так критичен как "бззззз" (из-за которого недодув), устраняемый этим штырём-"писюном" поводка.

С поводком - ясно всё - болт из хозтоваров.
Коли трещина - замена.
А что за эллипс в коллекторе?
Приезжать далеко - лучше выкладывай фотки!
__________________
На вкус и цвет.... - фломастеры разные!

Гуманитарии, уважайте технарей - они ж такие же люди как и вы, только умнее!
i-1 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 07:11   #118
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Точность до микрон, там действительно не нужна. Люфт оси калитки - не уверен что это массовая болячка. У себя на снятой не смотрел, доеду до дачи обследую.
Замена турбы обошлась в 55
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 07:50   #119
alanser
Трехкратный шкодовод
 
Аватар для alanser
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 4,499
alanser отключил(а) отображение уровня репутации
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от РадиоГубитель Посмотреть сообщение
Там в чугунии дыровка разбивается.
Там же втулка. По размерам разбитой точат новую с отверстием под ось меньшего диаметра. А саму ось протачивают, убирая набитый эллипс. Откуда чугуний-то?

Ну и с ДР тебя, пользуясь случаем. Будь здоров!
__________________
Крыша может ехать по-разному.
Всё зависит от таракана, который сегодня за рулём.
alanser вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.04.2019, 10:48   #120
Noxx97
Активный Супербовод
 
Регистрация: 26.09.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 1,426
Noxx97 is just really niceNoxx97 is just really niceNoxx97 is just really niceNoxx97 is just really niceNoxx97 is just really nice
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Так в итоге че делать-то?
Точить или менять?
Noxx97 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:45. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot