Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Интересное о Skoda Superb и остальное > Мир Skoda Superb > Skoda Superb vs ...

Важная информация

Skoda Superb vs ... Сравниваем с другими автомобилями

Ответ
 
Опции темы
Старый 16.12.2019, 16:16   #7091
Серж-сараевод
Активный Супербовод
 
Аватар для Серж-сараевод
 
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 1,600
Серж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от birelli Посмотреть сообщение
Сравниваю конечный подукт, а не одну деталь. Не слив ниразу. Гольф на 1,4 с дсг7 200к не проедет без приключений. Сид имеет шансы серьезные доехать.
Я к тому, что надо турбу сравнивать с турбой, т.е. 1.4tsi EA211 и 1.4 T-GDI Kappa. А так атмо 115лыс и у Шкодо есть И с таким-же архаичным автоматом, как и у 1.6 атмо у Хундая (просьтименяхоспади).
Серж-сараевод вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 16:22   #7092
detonator
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 09.09.2019
Адрес: саратов
Сообщений: 321
detonator is on a distinguished road
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от Серж-сараевод Посмотреть сообщение
Я к тому, что надо турбу сравнивать с турбой, т.е. 1.4tsi EA211 и 1.4 T-GDI Kappa. А так атмо 115лыс и у Шкодо есть И с таким-же архаичным автоматом, как и у 1.6 атмо у Хундая (просьтименяхоспади).
у кореи автомат свой насколько понимаю\знаю лучше работает. алгоритм и пинков нет...на поло\окте\йети\рапиле айсин 6 ступка ужасен -в первую очередь ПО и алгоритмы реализации....они ваговские)
detonator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 16:42   #7093
Серж-сараевод
Активный Супербовод
 
Аватар для Серж-сараевод
 
Регистрация: 20.02.2019
Адрес: Мск, Коптеево
Сообщений: 1,600
Серж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the roughСерж-сараевод is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от detonator Посмотреть сообщение
у кореи автомат свой насколько понимаю\знаю лучше работает. алгоритм и пинков нет...на поло\окте\йети\рапиле айсин 6 ступка ужасен -в первую очередь ПО и алгоритмы реализации....они ваговские)
Ну так поэтому я и призываю сравнивать 1.4tsi EA211 и 1.4 T-GDI Kappa
Серж-сараевод вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 19:45   #7094
screemer
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для screemer
 
Регистрация: 12.11.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 2,033
screemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud ofscreemer has much to be proud of
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от detonator Посмотреть сообщение
у кореи автомат свой насколько понимаю\знаю лучше работает. алгоритм и пинков нет...на поло\окте\йети\рапиле айсин 6 ступка ужасен -в первую очередь ПО и алгоритмы реализации....они ваговские)
За все Корею не скажу, но 2.0 атмо, по мнению специалистов, не проживет и 100К, если вовремя кат не убрать.
Автоматы пробовал на спортейдже и мохаве. Первый 6Ат - проблем не доставлял, но был тупой и передачи явно не соответствовали двигателю (2.0 дизель), а второй на пробеге до 20К ремонтировался по гарантии (проблема не единичная, даже что-то типа ТПИ было), а после - время от времени пинался, что дилером уже как дефект не признавалось
Так что в топку эту корею. Снаружи интересно, но в деталях огромные промахи
screemer вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 21:51   #7095
Читатель форума
 
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,346
Umnikum will become famous soon enough
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от detonator Посмотреть сообщение
А главное на связку ТСИ\ДСГ7 будет потрачено больше средств-т.к. бенз 98\100. масло (дорогое) раз в 5-7тыс. свечи конские цены.
на корее 92 бенз любой. расходка на ТО дешманская у ОД
Во первых все современные корейцы на непосредственном впрыске, т.е. с дорогими форсунками и ТНВД. Врятли в них будут дешёвый 92-ой лить.

Да, мотор 1,4Tsi рассчитан на 98-ой, но расход небольшой и собственно кошелёк сильно не тянет. Вон некоторые 95-м его пытаются заправлять и тоже как-то едет...

А свечи и там и там иридиевые, должны 60 тыс бегать. Ну да, за 200 тыс раза 3 придётся поменять.
Umnikum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 22:04   #7096
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,170
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
И эти же 100'000 коробка экономит, если сравнить расход бензина, по сравнению с устаревшем автоматом на рубеже 60-80 тыс км..
Два года на втором супербе с дизелем 2.0 и МКПП6. Средний расход (по чекам) - 5.75 литра дизеля на сотню.

Три года на Volvo V70 D3 (пятицилиндровый дизель 2.0 с AISIN автоматом на 6 ступеней). Средний расход за все время (тоже по чекам с заправки) - 6.42 литра. Вот только швед тяжелее суперба килограммов на 300 где-то.

Ну и где здесь серьезная экономия на МКПП? Это при том, что швед и по аэродинамике - тот еще кирпич, и вес больше, и цилиндров больше ;)
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 16.12.2019, 22:25   #7097
detonator
Интересующийся Супербовод
 
Регистрация: 09.09.2019
Адрес: саратов
Сообщений: 321
detonator is on a distinguished road
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от Umnikum Посмотреть сообщение
Во первых все современные корейцы на непосредственном впрыске, т.е. с дорогими форсунками и ТНВД. Врятли в них будут дешёвый 92-ой лить.

Да, мотор 1,4Tsi рассчитан на 98-ой, но расход небольшой и собственно кошелёк сильно не тянет. Вон некоторые 95-м его пытаются заправлять и тоже как-то едет...

А свечи и там и там иридиевые, должны 60 тыс бегать. Ну да, за 200 тыс раза 3 придётся поменять.
у кореи почти во всех классах есть выбор МПИ или ЖДИ.
и голосуют рублем люди за МПИ до сих пор. свечи и масло там дешвые. замена раз в 60-80тыс. тогда как на ТСи свечи "горят" за 30-40тыс на нашем бензе.
detonator вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2020, 05:25   #7098
RomanSM
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,061
RomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Коллеги, а как поживает текущая версия 2.0tsi (ЕА888, так вроде бы зовется)?
Правильно понимаю, что ставится и на суп3, и на кодиак, и на оооо, и на ФВ!?
RomanSM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2020, 08:48   #7099
Matteo
Почетный Супербовод
 
Аватар для Matteo
 
Регистрация: 19.09.2013
Адрес: Гренландия
Сообщений: 6,170
Matteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud ofMatteo has much to be proud of
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от RomanSM Посмотреть сообщение
ЕА888
это семейство моторов, которые с 2008го года производятся, у них есть Gen I, Gen II, Gen III. Первый вариант как раз и ставили на суперб-2 и там был масложор.

У нас на форуме вроде бы Михалыч был одним из первых, кто взял себе третий суперб с 2.0 двигателем, проездил на нем под сотню тысяч без особых проблем и продал дальше, пересев на шведа.
Matteo вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 25.02.2020, 10:10   #7100
RomanSM
Уважаемый Супербовод
 
Аватар для RomanSM
 
Регистрация: 13.05.2012
Адрес: Тюмень
Сообщений: 2,061
RomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to beholdRomanSM is a splendid one to behold
По умолчанию Re: Муки выбора или что купить после Superb

Цитата:
Сообщение от Matteo Посмотреть сообщение
это семейство моторов, которые с 2008го года производятся, у них есть Gen I, Gen II, Gen III. Первый вариант как раз и ставили на суперб-2 и там был масложор.

У нас на форуме вроде бы Михалыч был одним из первых, кто взял себе третий суперб с 2.0 двигателем, проездил на нем под сотню тысяч без особых проблем и продал дальше, пересев на шведа.
Мой вопрос к чему, был у меня 1.8 12гв, особых претензий не было, но:
1. очень холодный;
2. на 70 тыс.км попросился на капиталку по причине масложора, наступившего очень резко и серьезно.
Зарекался, что больше ни ногой в факенВАГен с их бенз. моторами, но тут беда случилась.. Была у меня какая то тактика, я ее придерживался. Прошел тестдрайв интересующего меня авто - приуныл по взрослому.. Оглянулся по сторонам и увидел тур3 на 2.0тси в очень жирном исполнении.
Сейчас сижу, думаю, ищу инфу, как поживают современные 2.0тси.
detonator, что ты можешь написать о текущей версии 2.0 тси?
RomanSM вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
s80 220cdi

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:08. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot