![]() |
![]() |
#1 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Друзья, делюсь с Вами историей по мехатронику DSG-6. При очередном ТО обратил внимание, что пучок проводов ближе к радиатору был весь в масле. Органлиптический анализ показал, что это трансмиссионное масло. Стали искать причину. Не нашли. Приехал специально к ОД, все замыли подождали, завели все сухо. Механик производивший ТО предположил, что течь может разъём DSG. Открыли разъём, действительно масло струячит из под пинов. Договорились, что через 500 км. приеду и посмотрим на сколько все плохо. Приехал, все сухо, все чисто, открываем разъём, там грамм 5 масла таки есть. Поскольку разъём находится на плате, мехатроника, то меняется вся плата
![]() Жаба устроила митинги и и шествия, но я решил пойти таким путём. З.Ы. Я попрежнему считаю DSG-6 надежной!
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Бывалый Супербовод
Регистрация: 01.02.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,215
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
angrybambr, а у тебя какого года машина, что куланц одобрили?
__________________
Skoda Superb Combi FL 2.0 Tdi 140л/с ППД Аметист 2013г |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
2013-го дело на самом деле не в годе, как мне сказали. А в совокупности факторов, ТО у дилера и обслуживание авто.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,450
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Совет.
Забить болт на это дело.
__________________
Тот который тебя |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Поздно, уже половина мною оплачена, жду поставки.
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 08.04.2016
Адрес: Дмитров
Сообщений: 245
![]() ![]() |
![]()
пипец цены у ОД. явно в накладе по любому не остаются...
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.09.2018
Адрес: Moscow
Сообщений: 1,967
![]() |
![]()
По предыдущим автомобильным форумам, сформировалось мнение, что средний ремонт гидромеханической АКПП с разбором, заменой масла и фрикционов - это где-то в районе 100000 руб.
75000 р - это по божески. А если не сделать - то машина становится миной замедленного действия. Не известно где машина встанет. Не дай бог где-то на трассе в 1000 км от Москвы. Интересно - на каком пробеге твой мехатроник "приехал"? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 06.11.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 2,711
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
__________________
Don't Steal - The Government Hates Competition! |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 10.03.2015
Адрес: Москва
Сообщений: 2,643
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.09.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 5,317
![]() |
![]()
Что то в последнее время читаю и не только здесь про проблеммы с DSG6, настало их время видимо, а вот тем по DSG7 уменьшилось, допилили видимо ))
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Метки |
dsg-6, мехатроник, разъём платы мехатроника, ремонт dsg |
|
|