Выбор 1.8 АКПП или 1.8 DSG7

[СтражДорог]

Сообщение от johnflame

есть даже супер-пупер Айсин под 2.0 tsi..., но о нем в РФ я не слышал..

Пассат В6 таким комплектовался. Но это тот же самый 09g, только с дополнительным радиатором охлаждения. Говорят, что он действительно понадежнее.

[vasa90]

Baddaddy, и что, правда нет желающих пересесть с турбо 1.8 или 2.0 на атмосферный трехлитровик??? Если б Суп выпускался в объеме 2.5 - я бы на нем ездил))))))))))))))))))
А вообще - человек совета спрашивал - что из 2х машин выбрать
И новое, технологичное -тоже хорошо, но не в случае, когда ты подопытный кролик.....

[ilya1978]

Сообщение от Baddaddy

ilya1978, Оффтоп

у человечества идея летать появилась тысяча лет назад. А летать они стали в 20 веке. Речь не про идею, а про технологию. Почему-то данной технологии в 20-м веке не было и никто её не предлагал. А широкое распространение получила только в веке 21-м. А случилось это из-за стремления усовершенствовать существующие коробки. Чтобы расход был как на МКПП, а удобство как на АКПП. Вот и вернулись к идее с 2-мя сцеплениями. Не обкатается, не получится ничего с этой коробкой - придумают что-то новое и технологичное. Но не надо тормозить прогресс и зацикливаться на одном. Те же турбированные моторы тоже существуют давно, но почему только сейчас они получают широкое распространение. И желающих пересесть обратно с турбо, на атмо желающих немного.

Ответил в личку.

[johnflame]

Сообщение от СтражДорог

Пассат В6 таким комплектовался. Но это тот же самый 09g, только с дополнительным радиатором охлаждения. Говорят, что он действительно понадежнее.

Дай мне больше инфы, пожалуйста! Это не тот же самый Айсин! Хочу разобраться и снова спрошу у него совета. Я говорил с ним и о ЧИПе - поэтому и о моменте пишу Вам...

[St@vr]

На сколько я знаю на нашем Айсине стоит радиатор охлаждения. Только он не сильно производительный. Чтобы нагружать больше чем просто Стейдж-1 нужно ставить либо другой кулер либо дополнительный. Тогда и момент будет держать больше.... Вот я думаю а оно мне надо???????

[kok]

St@vr, по моему радиатора у нас нет. Есть теплообменник, но это другое. И эффективность у обменника на охлаждение хуже. Вообще как то странно на мой взгляд использовать для охлаждения жидкость С температурой 90 градусов.

[St@vr]

kok,А разве на охлаждение коробки не масляный радиатор используется

[СтражДорог]

Сообщение от johnflame

Дай мне больше инфы, пожалуйста! Это не тот же самый Айсин! Хочу разобраться и снова спрошу у него совета. Я говорил с ним и о ЧИПе - поэтому и о моменте пишу Вам...

Глянь эту ссылку (ее уже выкладывали) http://vwts.ru/vw_doc2/trans/09g_09k_09m_rus.pdf
На стр. 23 описание системы охлаждения для 3,2. Насколько я знаю, для 2,0ТСИ аналогично.
Можно покопать еще пассат-клуб, там 100% была инфа. Как будет время, поищу.

[neyro]

Сообщение от ilya1978

(если она дергаться в городе не будет, а то как то несолидно люди смеятся про себя будут в машине за милион).

Почему у меня с пробегом за 90 т.км ничего не дергалось? может проблема не в ДСГ, а в том, кто ей управляет?

[kok]

St@vr, нет. радиатор можно дополнительно установить. А теплообменник на вид похож на масляный фильтр. внем циркулирует антифриз который охлаждает масло коробки до своЕй температурЫ.