Дамы и ДСГ7, вопросы...

[RAF]

Сообщение от Бывший опер

raf, есть дамы которым только механику подавай и два комплекта резины на лето!

Бывший опер, с этим согласен! Есть дамы, многих гонщегов за пояс утрут... Доминанты, называем
Ах да, упустил - у них и стиль руления мужской...
Ехал с одной, впереди чой-то не понятные выстраивания авты, она - "*да едет!"
...потом, мнеб твою авту.
Спрашиваю - Пошто?
Грит - такая же как и я шкодница суперБл.

Я про других, домашних, среднестатистических...

[Бывший опер]

RAF, так посади ее сбоку, и на примере покажи как в пробках тыкаться на ручке, спорт режим (это мое мнение) в пробках это лишнее.

[RAF]

Сообщение от Бывший опер

спорт режим

...S1-S2, просто длинные и меньше переключений...

А в сухом остатке - лишниЯ движения, от чего казалось избавляемся отказавшись от "мешалки".

[S0NIC]

Сообщение от torneo

Бывший опер, Вы уверены что при сильном нажатии на педаль тормоза, сцепления размыкаются ?? Где есть такая официальная инфа ?
Я думаю они буксуют в любом случае, от того и сгорают быстро у тех кто в пробках постоянно толкается.

Естественно, размыкаются. Это написано в руководстве пользователя.

[ОСА]

Бывший опер, не совсем согласен. вполне можно и на Спорте. Спорт также привыкает к определенному алгоритму переключений, поэтому можно спокойно ездить на Спорте и он будет переключаться на 3 тыс. об., можно до отсечки. Для пробок лучше, конечно же, первый вариант. Тогда он так быстро (нежели на Д) перетыкивать 2 -3 - 2 не будет. Имхо. У нас пробок мало, но иногда так делаю. Бывает и ручной использую, но больше с утра для прогрева. Но там другой алгоритм и другая тема в принципе

[Бывший опер]

ОСА, Сереж, на ручке надежней, да и по опыту понял, что в ручном режиме адаптация как принцип сведена к 0, или ошибаюсь?

[кореец]

я на светофорах перевожу на нейтраль

[torneo]

Сообщение от кореец

я на светофорах перевожу на нейтраль

Кореец , делаю тоже самое ! предполагаю, что это помогает сохранить сцепу.
Потому что нифига она не размыкается даже при сильном нажатии, читал в инструкции, там написанно, можно деражать машину тормозом, но лишь короткое время ! типа на светофоре. Не зря написано что только короткое время, значит видимо идет пробуксовка..., а следовательно стирание..

[S0NIC]

Сообщение от torneo

Кореец , делаю тоже самое ! предполагаю, что это помогает сохранить сцепу.
Потому что нифига она не размыкается даже при сильном нажатии, читал в инструкции, там написанно, можно деражать машину тормозом, но лишь короткое время ! типа на светофоре. Не зря написано что только короткое время, значит видимо идет пробуксовка..., а следовательно стирание..

Из руководства:

Остановка
– При коротких остановках, например, на перекрестках, не следует переключать рычаг механизма предварительного выбора передач в положение N .

[andropovv]

Сообщение от RAF

Суть такова - на прогретом двигателе обороты ХХ=800

У меня с выключенным кондеем ХХ=700об/мин