|
Автопром Обсуждение автомобилей прошлого и будущего, а также всех остальных марок |
|
Опции темы |
06.12.2012, 21:01 | #11 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
Скажите, а BMW 320 это понты?
__________________
|
06.12.2012, 21:06 | #12 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 05.01.2012
Адрес: Курск
Сообщений: 807
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
neo_4road, в нашей стране любая БМВ это в какой-то мере понт.
|
06.12.2012, 21:42 | #13 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
да))
сегодня просто так позвонил в опель, предложил две машины в трейд-ин. первая форд Мондео 2011 года с пробегом 12000 2,0 дизель, максимальная комплектация. все что можно там есть. Вторая моя. Bmw 320 2010 года 61000 пробег, тоже максимальная. итог. форд оценили в 690, бмв в 880. по поводу допуска, я имел ввиду допустимый допуск в стране. Например масло высшего качества Кастрол это ll04, но в нашей стране изза высокого количества серы в бензине это масло за 5-7 тысяч сворачивается. а вот чуть пониже класс ll01 отлично переносит пробеги в 12-15 тысяч, стояния в пробках и перегревы. кстати, кто не читал. и двигатели vw и двигатели БМВ высокотемпературные. температура масла в двигатели около 110-120 градусов. это к тому что не задерживайте смену масла.
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
06.12.2012, 21:54 | #14 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
Странно, но у меня судя по датчикам, выше 100 градусов не подымалась температура масла.
Про понты трешки это из разряда рекламы сыра Хохланд =)
__________________
|
06.12.2012, 21:58 | #15 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Саратов
Сообщений: 1,926
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
Цитата:
и опять же смотря где и как ездить. ты читал статью? там типа в пробочном режиме температура специально растет для более полного сгорания топлива, в обычном режиме температура не поднимается до таких пределов. у меня нету датчиков и посмотреть температуру. а у тебя датчик масла или ОЖ?
__________________
Защита прав потребителей в Саратове, Энгельсе и регионах |
|
06.12.2012, 22:18 | #16 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
В пробке в основном и смотрю, тут недавно отстоял пробку 4 часа на МКАД. У меня оба датчика. Но у меня новая линейка двигателей. Посмотрим. Но за 2 года эти пятерки показали себя как очень надежные аппараты, судя по информации из проверенного источника =)
__________________
|
06.12.2012, 22:20 | #17 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
NEO_4ROAD, ну ты тоже не стесняйся, сравнение какое нибудь что ли
|
06.12.2012, 22:38 | #18 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
Да не хочу я сравнивать. Суперб достойная машина, в своем классе она получше будет чем многие корейцы и японцы, разве что брать его нужно только в максимальной комплектации да и с нормальным мотором =)
__________________
|
07.12.2012, 05:53 | #19 |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 09.08.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 395
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
По-моему, БМВ, это наш, чисто российский непонятный кич из 90-х, а в реалии, 320-маленькая машинка за неадекватные деньги. Был у меня опыт общения и с 3,и с 5 серией, не понравилось соотношение цена-качество, у той же Ауди на порядок выше. Не хочу никого обидеть, это всего-лишь мои личные впечатления.
|
07.12.2012, 06:57 | #20 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 06.04.2010
Адрес: Россия-матушка
Сообщений: 690
|
Re: Сменил Superb на BMW 320
Ну честно говоря, мы уже явно уклонились от темы, но мне БМВ предыдущих серий вообще никак не нравились своим интерьером и экстерьером, не беру в расчет трансмиссионную составляющую. Свежая серия богата опциями, пересмотрен экстерьер в гораздо лучшую сторону, изменилась линейка моторов и добавилось много "зеленых" технологий. Мультимедийные возможности, да и в целом комфорт стали действительно высокими, чем ранее могли похвастаться Е-серии мерседес. Теперь, сравнивая нынешний Е класс и ту же пятерку, могу с полной уверенностью сказать, что в БМВ внутри ощущаешь больше комфорта. Отделка дорогая, эргономика, регулировки сидений, расположение приборов и узлов управления практичней. Хотя, сравнивать нет смысла, это почти одинаковые меры для сравнения, тут больше кому что нравится. Подытоживая, могу сказать, нынешняя БМВ вышла на тот уровень, что стоит тех денег, в сравнении с другими автомобилями на рынке. Опять же, никто не заставляет пичкать ее опциями, можно собрать и аппарат поскромнее, но разве хочется БМВ поскромнее?
__________________
|