Резина на зиму

[Matteo]

Andrushi4,
ну это из серии: "странные люди: с шашкой... на перестрелку". Всему свое время, я уже писал об этом. Если все совсем плохо, то нужны не шипы, нужны цепи. Я прошлой зимой под ледяным дождем ездил на липучке около 200 км, причем большую часть времени - не по автобану, а по региональным дорогам, приходилось останавливаться каждые 5-10 минут и соскребать намерзающий лед с лобового стекла, иначе было плохо видно. При всем при этом липучка вела себя более, чем адекватно, на круговых перекрестках ожидаемо несло по снежной каше, потому все их проезжали на минимальной скорости.
У нас тут довольно просто: шипы нельзя, цепи можно. Едешь куда повыше - кидаешь цепи в багажник. Выпал снег в горах - встаешь, надеваешь цепи и едешь дальше.

К тому же вспоминающие свои ситуации на шипах нередко забывают, что липучки - мягче, причем очень сильно мягче, потому далеко не факт, что в такой же ситуации они повели бы себя хуже, а не лучше, это сильно зависит от температуры.
Вот занятный тест, хотя по нему и получается, что вся европа на шипах ездить должна
http://www.zr.ru/content/articles/16...kazus_gradusa/

А вот проблемы неправильного строительства и коммунальщиков - это да, проблема. Недавно ведь просто "полили" водой дорожку, сделав небольшой каток в Москве.

[Vladmir]

Сообщение от 366

Три или четыре раза уже покупал контик-проблем с боковиной не имел. А вот и выдержка из тестов по этой дисциплине.

Хоть и Мишлен в аутсайдерах, но я не видел отзывов как про Континенталь о пробоях/грыжах.
Хотя, к сожалению, не всем отзывам в инете можно верить (например: пару дней назад на Яндексе был отзыв о Мишлене 3-м, что якобы через 50 км половина шипов пообломалось, скорее всего это не правда... сегодня этого отзыва уже нет).

Но сомнения насчет Континенталя у меня закрались из-за нареканий (отзывов в интернете) на курсовую устойчивость на данных шинах.

[Добрый]

Сообщение от rbhool

Новичку только ШИПЫ, а бывалый водитель сам себе ШИПЫ купит (с)

Сам купил себе нешип для сравнения. всю жизнь ездил на шипах.

Ну, и......

[rbhool]

Сообщение от Добрый

Ну, и......

ну и посмотрю как себя ведёт нешип купить шипи недолго.

[Добрый]

Вот так-то:

[LeftHook]

Сообщение от Добрый

Вот так-то:

И какая, прошу прощения, связь с резиной?

[Comdir]

Такая: цена не отражает потребительских качеств товара.

[Kelt]

Сообщение от matteo

kelt,
я вот не могу понять такой момент: а зачем в Москве шипованная резина?

Во-первых, Москва, это не все Москва, есть еще и подмосковье.... + поездки в Волгоград 1-2 за зиму 2000 км туда и обратно, а дороги там не ахти(

Сообщение от matteo

На асфальте она заведомо хуже "липучки", шум выше, на льду - спорный вопрос,

Здесь, действительно, спорный вопрос... ну и потому, что:

Сообщение от Добрый

Когда пару раз чуть не влетишь на липучке, тогда вопросов не будет)

Сообщение от Добрый

От них может зависеть твоя жизнь и здоровье и тех, кто с тобой рядом. Лучше пусть будет и не понадобится, чем не будет и понадобится.

Поэтому для себя выбрал шипы. Спорить и доказывать не вижу смысла - езжу на шипах, покупаю шипы... и, видимо, так и далее будет...

[LeftHook]

Сообщение от Comdir

Такая: цена не отражает потребительских качеств товара.

Там, вообще-то, про связь ценника и угоняемости, которая навряд ли крепко связана с потребительскими качествами.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Kelt

Здесь, действительно, спорный вопрос...

Спорный вопрос только если про асфальт.

[Andrushi4]

Matteo,
Оффтоп

Цепи, если мне не изменяет память, имеют какое-то ограничение по скорости движения, нет?
В моём представлении применение цепей оправдано если состояние дороги стабильно хреновое на значительной длине.
Представьте что Вам надо проехать 50 км по предположительно чистой и сухой автомагистрали. Ехать можно 110 км/ч, комфортно до 130 км/ч. Но возможны локальные участки обледенения - банально "пролили что-то", как выше в моём примере из жизни. Участок метров 100-200, на котором Вы практически гарантировано не сможете тормозить. Предугадать наличие этого участка, его расположение Вы не можете. Вы заранее оденете цепи? Скорее всего нет. Будете без цепей ехать 80 км/час по правой за фурами? Видимо да. Иначе сильно рискуете.

К тому же вспоминающие свои ситуации на шипах нередко забывают, что липучки - мягче, причем очень сильно мягче, потому далеко не факт, что в такой же ситуации они повели бы себя хуже, а не лучше

Есть такое, согласен. Такие истории из серии "въехал на шипах/липучке, вот был бы на липучке/шипах - ничего не было бы" изначально некорректны. Голову на плечах иметь надо, а не на резину надеяться.
Приведенный мною пример демонстрировал лишь возможность внезапного появления участка обледенения на казалось бы чистой и сухой дороге.
Кстати, по поводу мягкости резины. Владельцам липучек стоило бы пристальней следить за состоянием ламелей, и чаще менять резину. А то некоторые персонажи годами ездят на липучке, на которой от ламелей одни намёки остались. На такой резине тормозить будешь ровно до бампера впередистоящей машины.
Второгодняя липучка - уже не торт.

Пока в нашей стране разрешена шиповка - я буду выбирать именно её, как резину дающую максимально близкие результаты по торможению на разных покрытиях.