Выбор суперба после форда S-Max

[usnews]

Я против. Против такой замены. Смысла нет.
Оффтоп

И еще против продажи s-макса Мише с приличным дисконтом. Считаю, что такому хорошему человеку как Мишка s-макс нужно просто подарить.

[Romanchikov]

Сообщение от mdg

В приоритете комфорт, шумоизоляция, плавность хода.

По моему это не про суперб.
Про суперб стоимость обслуживания, размер салона, эргономика.

[Егорёк]

я, вот, наоборот присматривал, но си-макс реально дорого выходит с необходимыми плюшками.
буду на супербе ездить, ну его...
зы: гарантия кончилась, кстати
зыы: только вот боюсь, что дождавшись нового кузова, на сарайку тоже скрести придётся...

[хан батый]

езжу на супербе на дальняк. Задница не устаёт, как и спина. НО! У меня амбишн, а там сиденья не электро и боковая поддержка больше. В плане мягкости подвески сказать не могу, трудно оценивать. маздоводы говорят, что суперб мягкий. мне после опеля омеги так не показалось. имея вторую машину в семье, могу сказать, что подвеска вполне себе упругая и ведёт себя адекватнее машина загруженной в плане мягкости. но опять же, у меня не дизель, не автомат и не сарай. если смотреть по шумке, то раздражают передние арки, которые надеюсь проклеить этим летом и шум от рейлингов, но это уже другая история. Если хотите управляемости, практичности и экономичности, которой в классе нет, смотрите на него. если хочется больше плавности и шумки, то тут к другим.

[Slasher]

Сообщение от Денис.

mdg, s-max, он же на платформе шарана и альхамбры? Шило на мыло меняешь, да еще и в меньшем объеме. Я бы наоборот, альхамбру взял вместо суперба.

Это ты с какого такого про платформу??? Путаешь с прошлой машиной Galaxy. На базе S-max сделан мондео(именно в такой последовательности), это собственная платформа Ford.
Я бы не стал менять S-max на Superb(если что на максе я частеньго езжу, есть такой в семье). S-max хорош по своему, у него есть свои фишки. Диваны и холодильники вожу именно в максе.

[spleen]

Сообщение от mdg

Динамика вполне устроила. Порадовала экономичность - с тапкой в полу 8,5 литров, что примерно в 1,5 раза меньше моего форда, который по городу 12-13 литров кушает.

Я б на эту цифру с тестдрайва не ориентировался, она далека от истины. Если расход принципиален, то имеет смысл почитать соответствующую тему. Если вкратце, то и суп по городу может кушать до 12 литров. Сильно зависит от режимов передвижения. Вот на трассе - да, запросто может позволить пролететь тысячу километров без дозаправки

В приоритете комфорт, шумоизоляция, плавность хода.

Все это относительно. имхо для описанных сценариев использования минивен будет предпочтительней. При всей любви к супербу, я бы смотрел в сторону альхамбры или катался дальше на S-Maксе.

[mdg]

Смутили вы меня крепко...

Альхамбра очень дорогая, как и макс после повышения цен. Я свой покупал в 2011-м за 1,26 млн (без скидки стоил 1,38 - пришлось дилера попрессовать как следует), потом цены дважды поднимались - сейчас уже 1,5 млн стоит такой. Альхамбра - одноклассник макса, выходит в 1,4 млн без допов. Чуть добавишь вкусняшек - сразу за 1,5 млн вылазишь. Суперб дизель Elegance Plus 1,35 млн стоит минус скидка 7% - очень выгодное предложение, как мне кажется. Но жена тоже твердит, что суперб ей классом ниже показался - хочу переубедить ))

Завтра вечером поеду кататься на тест-драйв еще раз по темному, хочу оценить работу света. Катался на KIA Sorento дизельном - в принципе мне понравилось авто, но свет никакой. Ксенон ближний хороший, а вот дальний - ужас позорный. На форде биксенон очень хороший. На супербе тоже должен быть ничего, но надо оценить обязательно.

В-общем, еще больше задумался только после этой темы.

[Денис.]

Сообщение от Slasher

то ты с какого такого про платформу??? Путаешь с прошлой машиной Galaxy. На базе S-max сделан мондео(именно в такой последовательности), это собственная платформа Ford.

Сорри, перепутал с galaxy. У знакомого шаран 99-го года, в салоне просто огромный! И задние сиденья можно выкинуть. Суперб тут явно в проигрыше. Не понимаю я такого перехода. Это все равно, что сейчас продать суперб и купить прошлую октавию.

[mdg]

Galaxy до 2007-го года была одноплаформенником Альхамбры/Шарана. Потом форд свою платформу D-класса сделал (думаю на базе той же Galaxy) - на ней стали выпускать новые S-Max/Galaxy и чуть позже Mondeo. Сейчас Альхамбра очень похожа на S-Max/Galaxy, но все-таки это другая машина.

Да, салон огромный, багажник почти 900 литров до шторки, но она такая большая не особо и нужна, в принципе. У меня 5-тиместный вариант - мне 7 мест ни к чему, специально брал 5 мест чтобы багажник побольше был (в 7-миместном задний ряд в сложенном виде занимает часть багажника).

[Денис.]

mdg, у суперба со светом все прекрасно. А вот альхамбру за 1.4 млн не представляю. Чтобы приблизить ее к уровню супа элеганс плюс готовь 1.7 минимум. Сам ее рассматривал.