|
Партнеры клуба Партнеры клуба: описание, обсуждение и отзывы |
|
Опции темы |
15.10.2013, 18:40 | #41 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
|
15.10.2013, 19:05 | #42 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
|
16.10.2013, 06:04 | #43 |
Активный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,541
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Вот и спрашивается: я с классом автомобиля в автосалоне ни чего не напутал?
По Логану коротко - как и с Астрой - не так страшен МакФерсон как страшны инженеры забывшие страх перед МакФерсоном... |
16.10.2013, 11:27 | #44 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
|
17.10.2013, 22:19 | #45 | |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Про выделенное в цитате. Насчет посторонних шумов от подвески. Какие считаем посторонними? Те, что слышат пешеходы? Они при шумоизоляции пола также эффективно поглощаются. А если те, что передаются от подвески на корпус - то нет. Мазать пол против них неэффективно. Постучите ногтем себе по зубу. Отлично слышно внутри "кузова" (то есть, прямо в черепушке, где сидит наш персональный слухач). Теперь то же самое через мягкую губу. Это и есть принцип шумоизоляции от ударного шума. Именно изоляция! А теперь мы "заизолируем" зуб снаружи губой, но стучать будем все равно по самому зубу - проверьте, как работает такая шумоизоляция. |
|
18.10.2013, 11:54 | #47 | |
Партнер Клуба
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Все это абсолютно верно (губка и зубы). В течении всей ветки мы пришли к тому, что изолируя пол автомобиля мы снижаем общий уровень вибрации и шума, но не избавляемся полностью от вибраций от подвески и российского асфальта. По этой причине я и собираюсь производить эксперименты над кузовом своего авто. Как только, мы окончательно переедем в новое место (Варшавское шоссе 132), я, все-таки осуществлю затеянное. Если получится именно так, как задумано, то думаю результат изменит шумо и виброизоляцию наших авто. С Уважением, Денис. ZaShumim.ru Добавлено через 20 минут Дамы и господа, разрешите сообщить, что с 20 числа этого месяца, мы переезжаем в новый "дом", расположенный по адресу г. Москва, варшавское шоссе д. 132. Будем рады видеть Вас там. С Уважением, Денис. ZaShumim.ru Последний раз редактировалось ZaShumim; 18.10.2013 в 11:54. Причина: Добавлено сообщение |
|
18.10.2013, 12:14 | #48 |
Опытный Супербовод
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
ZaShumim, Ваши натурные испытания будут очень интересны.
Я бы только еще раз обратил Ваше внимание на необходимость аккуратно использовать термины "изоляция", "вибрация", "вибронагруженность". И всякие "уровни вибрации" и их снижение. Чтобы не возникало путаницы ни у Вас, ни у Ваших клиентов. То есть, чтобы не наобещать случайно лишнего В машине мы слышим звуковые колебания воздуха. И телом через сидение, руль, пол и педали воспринимаем вибрации корпуса. Вибрации корпуса в звуковом диапазоне частот также передаются через воздух, увеличивая общий уровень шума. Если Вы хотите бороться с вибрациями - это одно. Если с шумом - это не совсем то же самое. Против вибраций у Вас возможностей маловато: либо изоляция источника, либо изменение собственной частоты (и смещение резонансов) колебательной системы. По факту у Вас только вторая возможность остается. И на этом пути Ваш непобедимый великан будет низкочастотный диапазон. Против шума возможностей у Вас больше, и это как раз ваше шумоизолирующее "одеяло" на корпус. Тут мне уже сделали шутливое замечание про мастер-класс. Могут и про курс лекций такое же сделать. Поэтому нудно и подробно расписывать не буду, но замечу, что на пути успеха в поглощении средне- и высокочастотной составляющих щума можно столкнуться с очень неприятным эффектом кажущегося усиления низкочастотного шума. Он становится слишком назойливым, и комфорт в салоне серьезно страдает. Несмотря на большие усилия и финансовые вложения в шумозащиту. Не всегда максимальное "одеяло" дает максимальный эффект. Так что, поиск разумной достаточности в Вашем деле - залог отличных отзывов клиентов. |
18.10.2013, 14:34 | #49 | ||||
Партнер Клуба
Регистрация: 03.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 434
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
С Уважением, Денис. ZaShumim.ru |
||||
18.10.2013, 19:17 | #50 | |
Интересующийся Супербовод
Регистрация: 12.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 390
|
Re: [Москва] Технологичная шумоизоляция автомобиля
Цитата:
|
|
Метки |
Москва, партнер, шумоизоляция |
Опции темы | |
|
|