Клуб любителей Skoda Superb  

Вернуться   Клуб любителей Skoda Superb > Skoda Superb II > Эксплуатация и сервис > Двигатель > Бензиновые двигатели

Важная информация

Бензиновые двигатели Вопросы, связанные с двигателями 1.4TSI, 1.8TSI, 2.0TSI, 3.6 FSI

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.08.2019, 14:46   #201
RomoR
Продвинутый Супербовод
 
Регистрация: 08.06.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 614
RomoR will become famous soon enoughRomoR will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от Upgrader Посмотреть сообщение
ОД льет мне Shell helix ultra 0w30. Сказали, была официальная рекомендация ВАГ.
RomoR вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 21:08   #202
Rezkiy
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Rezkiy
 
Регистрация: 21.02.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 462
Rezkiy will become famous soon enoughRezkiy will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Спасибо комрады, но тема с допуском так и не раскрыта
Rezkiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 21:40   #203
Timurkin
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Timurkin
 
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,126
Timurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
Не, не пойдет. Я имею ввиду ремонт калитки и шпинделя. Турбу менять не хочу
В Питере не бываешь? Мне калитку за 3000р отремонтировали, причем у мастера это уже на поток поставлено)
Правда это на снятом двигателе он делал(когда капиталку мне делал).
Так наверное подороже будет немного.

Да, уточнил, 10500р все вместе будет.
У меня мотор был снят, поэтому цена другая была. Но это все равно вроде как не очень дорого.

Последний раз редактировалось Timurkin; 09.08.2019 в 22:01.
Timurkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 22:19   #204
Comdir
Опытный Супербовод
 
Регистрация: 08.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 4,297
Comdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond reputeComdir has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
тема с допуском так и не раскрыта
Она не только давно раскрыта, но и пережевана много раз.
Официальная рекомендация концерна ВАГ, в двигатели авто, эксплуатируемых в России, лить масло с допуском 502/505 и соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.

(Примечание: от масла с допуском 504/507 ни лучше, ни хуже двигателю не станет. От вязкости тоже).
Comdir вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 23:24   #205
Rezkiy
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Rezkiy
 
Регистрация: 21.02.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 462
Rezkiy will become famous soon enoughRezkiy will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Вот, четкий ответ! ВАГ рекомендует 502/505.
Так и запишем...
Rezkiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 23:27   #206
366
На доске почета форума
 
Аватар для 366
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 15,351
366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute366 has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Rezkiy,
еще вот это запиши.
Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.
Аминь.
__________________
The LeQuint Dickey Mining Company.
366 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.08.2019, 23:39   #207
Rezkiy
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для Rezkiy
 
Регистрация: 21.02.2018
Адрес: Москва
Сообщений: 462
Rezkiy will become famous soon enoughRezkiy will become famous soon enough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от Timurkin Посмотреть сообщение
В Питере не бываешь? Мне калитку за 3000р отремонтировали, причем у мастера это уже на поток поставлено)
Правда это на снятом двигателе он делал(когда капиталку мне делал).
Так наверное подороже будет немного.

Да, уточнил, 10500р все вместе будет.
У меня мотор был снят, поэтому цена другая была. Но это все равно вроде как не очень дорого.
Спасибо за наводку. В Питере бываю, но по работе... Человек ведь за час не сделает... Это надо в отпуск заезжать, на пару дней...
Но за наводку спасибо
Rezkiy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2019, 00:00   #208
Timurkin
Бывалый Супербовод
 
Аватар для Timurkin
 
Регистрация: 20.08.2016
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,126
Timurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the roughTimurkin is a jewel in the rough
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Rezkiy, написал в ЛС контакты
Timurkin вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2019, 08:40   #209
ITManager
Интересующийся Супербовод
 
Аватар для ITManager
 
Регистрация: 18.05.2013
Адрес: Philippines
Сообщений: 365
ITManager is on a distinguished road
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от Comdir Посмотреть сообщение
Она не только давно раскрыта, но и пережевана много раз.
Официальная рекомендация концерна ВАГ, в двигатели авто, эксплуатируемых в России, лить масло с допуском 502/505 и соблюдать фиксированный межсервисный интервал 15 тыс. км.
И где такая рекомендация? ВАГ рекомендует VAG G052167M4 - Масло моторное синтетическое "SPECIAL PLUS 5W-40".
ITManager вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 10.08.2019, 09:36   #210
andropovv
Почетный Супербовод
 
Аватар для andropovv
 
Регистрация: 08.10.2010
Адрес: C Марса я.
Сообщений: 7,446
andropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond reputeandropovv has a reputation beyond repute
По умолчанию Re: Двигатель 2,0 TSI - общие вопросы

Цитата:
Сообщение от 376 Посмотреть сообщение
Лей что нравится, нулевка погуще.пятерка пожиже.Вообще без разницы.
Что что?
Нулевка погуще, а пятёрка пожиже?
Вы разбираетесь в вязкости по SAE? И ли так просто ветер гоняете?

Добавлено через 2 минуты

Цитата:
Сообщение от Rezkiy Посмотреть сообщение
Спасибо комрады, но тема с допуском так и не раскрыта
Если трассы больше 70% лей 504, он более долгоиграющий и более современный. Там и присадки получше. Но щёлочь низка, потому в городе быстро умрет.
Если в основном город, то 502, так как щелочи больше, лучше моет. Но замена на 7500, точнее на 250 моточасов, на это этот допуск иирасчитан.
504 допуск в два раза больше моточасов держит, но не в городе.
__________________
Тот который тебя

Последний раз редактировалось andropovv; 10.08.2019 в 09:40. Причина: Добавлено сообщение
andropovv вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 18:53. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot