Superb III Эксплуатация из первых уст.

[samol]

Сообщение от Леонид

мне вот ничего не говорили
что за дилер такой привередливый?

Дело не в дилере,а в людях,которые работают у дилера!
Скажу одно,эти люди давно не работают

[pepper]

Сообщение от DmitryKG

А вот вопрос по накопленному опыту - есть плюс-минус оценка вероятности того, что производитель подписывается на это дело? И обслуживаться надо преимущественно у одного ОД, или пофиг где, лишь бы у официалов (иногда можно в Польше/Литве пройти, совместив с поездкой, например)?

Имею опыт с куланцем, VW-а правда, а не шкоды, как личный, так и двух своих приятелей по совершенно разным неисправностям.
Главное у официалов, но не более 2-3х. Больше смотрят на своевременность ТО, и очень не любят когда ТО было просрочено. Но это все мелочи, ибо
куланц малой кровью реально получить только если ваш VIN(номер двигателя и т.п) попал в список предварительно одобренных на куланц по какому-то громкому TPI. И то скорее всего придется пободаться через горячую лицию ФГР(судя по последним кейсам на пассат-сс клубе)
В противном сучае будете крайне вежливо, но тем не менее весьма твердо посланы. Дальше два пути:
-самый надежный, получить неофициальный выход на инженера по гарантии ОД и хорошенько его подмазать. Скажем для моего товарища, замена штатной вебасто на Б6 обошлась в 20к на лапу инженеру. Ушлый инженер сумеет либо правильно все обосновать, либо чаще всего, организует фиктивный гарантийный случай на дилерскую машину либо на вин из списка предварительно одобренного на куланц.
-второй путь, долго, упорно, но вежливо долбить производителя. На форумах у некоторых получалось. Но в таком случае есть риск попасть в полный игнор, ФГР просто перестает отвечать по вашему кейсу.
Поэтому, если вы по складу характера определенно не "сын турецкоподданного", на куланц я бы сильно не расчитывал.

[Sedovlasich]

Все никак не напишу, вот что хотелось узнать...владеет кто инф-ей по количеству масла в двигателе 1.4?..кто уже менял на ТО, ведь есть такие

[pepper]

Сообщение от superb001

Коллеги! Наконец то смартфон (Galaxy 6) стал подключаться через SmartLink, но очень урезано как-то. Реально несколько приложений работают, да и то никому не нужных. Где обещанное зеркальное отображение экрана? Или надо оживлять эту функцию у ОД?

Вы подключились то хоть через что сначала напишите...АндроидАвто или Миррорлинк?

[leontime]

Блин, шкода стала на спичках экономить... Обогрев форсунок только с одной стороны
https://www.drive2.ru/l/9091370/

[angrybambr]

Сообщение от pepper

Имею опыт с куланцем, VW-а правда, а не шкоды, как личный, так и двух своих приятелей по совершенно разным неисправностям.
Главное у официалов, но не более 2-3х. Больше смотрят на своевременность ТО, и очень не любят когда ТО было просрочено. Но это все мелочи, ибо
куланц малой кровью реально получить только если ваш VIN(номер двигателя и т.п) попал в список предварительно одобренных на куланц по какому-то громкому TPI. И то скорее всего придется пободаться через горячую лицию ФГР(судя по последним кейсам на пассат-сс клубе)
В противном сучае будете крайне вежливо, но тем не менее весьма твердо посланы. Дальше два пути:
-самый надежный, получить неофициальный выход на инженера по гарантии ОД и хорошенько его подмазать. Скажем для моего товарища, замена штатной вебасто на Б6 обошлась в 20к на лапу инженеру. Ушлый инженер сумеет либо правильно все обосновать, либо чаще всего, организует фиктивный гарантийный случай на дилерскую машину либо на вин из списка предварительно одобренного на куланц.
-второй путь, долго, упорно, но вежливо долбить производителя. На форумах у некоторых получалось. Но в таком случае есть риск попасть в полный игнор, ФГР просто перестает отвечать по вашему кейсу.
Поэтому, если вы по складу характера определенно не "сын турецкоподданного", на куланц я бы сильно не расчитывал.

Про фиктивный гарантийный случай это байка. Наряд по гарантии открывается онлайн и производитель его( наряд) видит. Риск нарваться на проверку очень высок, в базе как правило есть контакты владельца и прочее. Ни один дилерский центр не будет рисковать из за такой фигни. Про предварительно одобренный список VIN первый раз слышу, у меня приятель по куланцу пытался поменять цепь, его один раз послали( пришел отказ производителя) тогда инженер по гарантии написал повторное письмо. Повторное его обращение почему то одобрили.

[Vic]

Сообщение от spleen

Тут стоит поинтересоваться условиями этой гарантии и тем как другие производители соблюдают свои гарантийные обязательства У вага она, кстати, без ограничения по пробегу, а у других?
И не забываем про куланц, который годами не ограничен. У кого еще такое есть?

Про куланц ничего раньше не слышал, сейчас почитал, интересно. Кстати, наш офиц. Ваг импортер предоставляет такую услугу всем ваг владельцам: 24 час. бесплатный телефон с техподдержкой, мелкая дорожная помощь типа замены колеса и доставка бензина в случае внезапной его кончины, также завести машину с разряженным аккум. Не знаю конечно, сколько времени у них уходит на такую техпомощь, ну и далее эвакуация по необходимости (ну это уже по страховке).

Добавлено через 11 минут

Сообщение от leontime

шкода стала на спичках экономить... Обогрев форсунок только с одной стороны

Интересно, у меня тоже с правой вначале еле текло. Попросил подрегулировать когда ездил на акцию - отзыв.

[Matteo]

superb001,
ну то есть вы прямо вот купили сертифицированное и подписанное для MirrorLink приложение для вашего смартфона, который поддерживает MirrorLink и оно у вас не работает? Действительно?

[Vic]

Сообщение от Pavv2000

Вот, наш супчик

Красавчег! С обновкой вас, однако!

[Kevin]

Pavv2000, поздравляю!) скорее бы уже на выдачу)