Superb III Эксплуатация из первых уст.

[Kevin]

Ладно, хватит оффтопа, вернемся к теме.
Сегодня сломался зонтик, просто развалилась ручка, когда нажал кнопку, чтобы сложить его. Благо их два, теперь буду второй добивать.

[leontime]

Открыл крышку багажника не высоко, когда поднимался ударился головой об дверь... Отлетел один пистон от обшивки багажника... хорошим ударом поставил на место

[Kevin]

как думаете, на зонтики гарантия распространяется?)

[Matteo]

Kevin,
он и старый был довольно хлипкий, ни разу не оправдывая свою стоимость. Не думаю, чтобы на них гарантия распространялась. Всегда можно сказать: "вам его ветер поломал".

[alanser]

Сообщение от navysuperb

Инсигнию поставить выше могли только за "отдельную плату"

Немец жи

[Matteo]

Сообщение от navysuperb

но Инсигнию поставить выше могли только за "отдельную плату"

Оффтоп

отнюдь, они с новой сравнивали, к тому же комби. Там многие огрехи поправили, ассистентов добавили, плюс выбор двигателей неплох. У нас так и V6 на 325 лс есть по-прежнему. Кресла там за доплату весьма недурственные (раньше на опелях были кресла в духе "мечта ревматолога", но они исправились), плюс в РФ эта инсигния есть в варианте дизель-комби, в отличие от суперба. Так что при всей моей нелюбви к опелю - определенная логика в их рейтинге есть.
P.S. это не значит, что мне инсигния нравится ;)

Добавлено через 3 минуты

alanser,
откровенно говоря, сами немцы опель никогда особо "немецким" автомобилем не считали, в том смысле что от опеля никто никогда не ждал "известного немецкого качества". В этом плане у шкоды имидж даже лучше, невзирая на прошлое.

P.S. по городу уже парочка супербов-3 комби ездит. И вот смотрю я на них и понимаю, что второй дорестайл все равно более теплые эмоции во мне будит.

[Kevin]

Сообщение от Matteo

плюс в РФ эта инсигния есть в варианте дизель-комби, в отличие от суперба.

о чем вы? опель ушел из России.

[alanser]

Matteo,
Оффтоп

и тем не менее Адам Опель не был земляком Луи Шевроле и Дэвида Бьюика. А Шкода и Сеат - всего лишь бастарды Ауди и Фольксвагена.

[kaam]

Сообщение от Matteo

kaam,
так я писал уже - непродуманные органы управления: их много, но нет "крутилок", простейшая операция может требовать кучи телодвижений. Магнитола и навигация - от Сони, глянцевый пластик очень нежный, ну итд. Причем салон в титаниуме весьма неплох, в чем-то даже интереснее, чем в третьем супербе, но непродуманность в мелочах все портит. Я там ездил и впереди, и сзади, не суперб, конечно, но тесной я бы эту машину не назвал. А задние кресла все равно в V70 лучше ;)

Ну, что касается "крутилок", то в предыдущей моей машине МБ W212 "крутилка" была одна (громкость) и я бы не сказал, что в Е-классе с эргономикой беда.

Модераторы, прошу перенести часть ветки, где вдруг перешли к сравнению Суперб и Мондео в соседнюю ветку "Шкода Суперб III vs..."

[Matteo]

Сообщение от kaam

и я бы не сказал, что в Е-классе с эргономикой беда.

Оффтоп

как раз сами немцы без устали ругают некоторые решения Е-класса, один только левый подрулевой чего стоит, который: "и чтец, и жнец, и на дуде игрец". Ну и управление команд - тоже очень на любителя (только вот таких любителей как-то немного находится). В этом плане у суперба, даже второго, некоторые решения были неплохи. Регулятор громкости на руле, который вращением меняет громкость, а при нажатии выключает звук - это действительно очень удобно. Проблема в том, что хорошие, качественные энкодеры не так дешевы и производители могут на них экономить.

Вообще неприятно, когда производитель экономит на мелочах. Вот простой пример: на Audi A2 у меня была мягкая петля для подъема крышки двойного пола, сорвал я ее как-то, полез смотреть как она прикреплена - а ее хвост просто прибит снизу скрепками к крышке пола. Дешево и сердито. А теперь возьмем крышку двойного пола той же Volvo - там есть хлястик, чтобы ее подвешивать (или полноценный амортизатор, как альтернатива). В крышку пола вклеена металлическая втулка с резьбой, хлястик привинчен болтом М6, то есть даже не шурупом. Отверстие в хлястике - 6мм с обожженными краями, чтобы не махрилось. Вот ведь мелочь, можно тоже было бы скрепками прибить, но не стали. Эти мелочи вряд ли будут влиять на решение о покупке авто, но вот общее впечатление могут портить.