Все секреты Kodiaq

[Matteo]

Сообщение от Comdir

А теперь кончилось.

Оффтоп

ну почему же - как раз японцы пока еще выпускают объемистые атмосферники, но они с точки зрения некоторых водителей "не едут". Да и для американского рынка даже VAG по-прежнему выпускает 6-цилиндровые моторы.

А насчет ресурса - так давно уже фигурирует планка в районе 200 000 км. И гарантию дают максимум до 150 000. И в каком-то смысле понятно откуда такие цифры: в среднем тот же немец проезжает 12 000 км в год и такого ресурса ему хватит надолго. Те же, кто ездят существенно больше, и машины меняют чаще, и не покупают их на свои кровные (служебное авто/лизинг).

А вообще, конечно, трехцилиндровая БМВ тройка - все-таки пока еще воспринимается немного странно, а ведь до 2007 года они на пятерку предлагали бензиновые двигатели "от 6 цилиндров и выше" (2.2 литра при этом). Ждем, когда и пропеллер начнет ставить двухцилиндровые оппозитники на свои автомобили. Фиат с ними неплохо выступил . 0.875 TwinTurbo выдает до 105лс. А уж сколько он зеленых премий выиграл: "In the 2011 International Engine of the Year awards, the 875cc TwinAir won Best Engine Under 1 Liter, Best New Engine, Best Green Engine and International Engine of the Year. [1] Dean Slavnich, editor of Engine Technology International and co-chairman of the International Engine of the Year Awards, called the Twinair one of the "all-time great engines.”"

[ПУЗО]

Кроссовер Skoda Kodiaq появится у российских дилеров в мае 2017 года, об этом сообщил руководитель представительства компании в России Бернхард Майер.
Уже известны возможные комплектации модели и гамма силовых установок. Паркетник будет оснащаться турбированными бензиновыми моторами 1,4 TSI мощностью 125л.с. и 150л.с., а также 2,0 TSI с отдачей 180л.с. В качестве трансмиссии нам предложат 6-ступенчатую механическую коробку передач или 6-диапазонный робот DSG. Привод - полный или передний.

В оснащение топовых версий Skoda Kodiaq будет входить система кругового обзора, система помощи при буксировке прицепа, система предотвращения столкновения, система удержания в полосе движения и автономная система парковки. Первые несколько месяцев Kodiaq будет доступен без пакетов дополнительных опций.

В России автомобиль будет доступен в следующих вариантах исполнения:

1,4 TSI, 125 л.с., передний привод, 6МКП

1,4 TSI, 125 л.с., передний привод, 6DSG

1,4 TSI, 150 л.с., передний привод, 6DSG

1,4 TSI, 150 л.с., полный привод, 6МКП

1,4 TSI, 150 л.с., полный привод, 6DSG

2,0 TSI, 180 л.с., полный привод, 7DSG

[СтражДорог]

А как же дизель?

[LPS]

Сообщение от СтражДорог

А как же дизель?

Как обычно

Все просто, мы просто пойдём и отнесем свои 5%продаж другой марке

[ПУЗО]

Сообщение от СтражДорог

А как же дизель?

дизель наверно как суперб сарай, придёт к нам потом, как нибудь не известно когда

[westkaa]

Сообщение от ПУЗО

дизель наверно как суперб сарай, придёт к нам потом, как нибудь не известно когда

Ну ФВ же привёз,значит и у Шкоды будет

[ПУЗО]

Сообщение от westkaa

Ну ФВ же привёз,значит и у Шкоды будет

не иначе. теперь есть во что верить :

[Юрец]

Сообщение от westkaa

Ну ФВ же привёз

У Ауди тоже есть дизель. Думаю, что 150 сильный слишком чахлый для Кодьяка, поэтому и не анонсируют. Может на 180-190 сил сертифицируют, тогда и мы увидим.

[alanser]

Юрец, 190-сильный уже с мочевиной. Подумайте, надо ли оно?

[birelli]

По мокрой семиступке статистика есть? Какова? Такое же барахло от luk, что и сухая? Момент вроде ломовой заявлен - 600 ньютонов.
Легковой дизель с мочевиной это даже для Москвы/МО очень смело. Учитывая камасутру с дозаправкой - говенная ваговская бензинка с постоянными доливками масла, становится привлекательнее.