![]() |
|
Отчеты по эксплуатации Неисправности авто, впечатления, выводы, опыт обращения и т.д. |
![]() |
|
Опции темы |
![]() |
#1 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Всем здрасте.На очередном ТО-90т.км,в рем.зоне пока (машина была на подъемнике) обратил свое внимание на (фото ниже).
Что интересно такая бяка только на зад.прав.аморт. на остальных как новые.Груженым не езжу,макс 2-3 чел.Интересно чем это грозит дальше,и встречался ли кто с подобным? P.s. Также приговорили сайлентблоки передних рычагов.На что лучше поменять или взять оригинал? называем темы информативнее (admin) Последний раз редактировалось innatusik; 19.05.2011 в 13:59. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
gabazz, ой еее! меняй, даже не думай.
надо у себя посмотреть, а то тоже уже к 90 тыс км подхожу.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Другой Супербовод
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: МО
Сообщений: 9,810
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 | |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Да я и не думаю,на след.неделе записался как раз и зп подоспеет.
Вот сайлентблоками голову ломаю,од говорит непарся,бери родные.Делема.... Добавлено через 2 минуты Цитата:
Спасибо что поправили. Последний раз редактировалось gabazz; 19.05.2011 в 13:06. Причина: Добавлено сообщение |
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
ОЧЕНЬ БЫВАЛЫЙ СУПЕРБОВОД
Регистрация: 08.04.2010
Адрес: Москва (ЮЗАО)
Сообщений: 4,533
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
gabazz, по сайлентам, передние к 100 тыс менять надо, я тоже думаю что мне грозит. 18-е колеса дали о себе знать, на трещинах уже слышу, что им кирдык. Но пока не критично, дождусь 100 тыс.
__________________
Skoda Superb 2.0 TSI Laurin&Klement Настоящий Чех |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Была у меня такая ерунда на Октавии, проявилось где то на 80 тыс.! Поменял на новые и забыл....
Это что то типа пыльнико-отбойников на штоке ! Они сделаны из какого-то каучука, на вид как жесткая резина. Перед разрушением становятся рыхлыми напоминают как вроде поролон крошится.... В случае разрушения, менять надо незамедлительно ! Поскольку глянцевый шток амортизатора оголяется, на него начинает попадать пыль, вода, песок. Думаю амортизатор может выйти из строя. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
DIFast У меня 16,но по весне ощутил,что то не так (неровности и стыки чётче стали)
Добавлено через 4 минуты torneo Согласен,на ощупь и правда поролон.Был очень удивлен ![]() ![]() Последний раз редактировалось gabazz; 19.05.2011 в 13:37. Причина: Добавлено сообщение |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 | ||
Уважаемый Супербовод
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Донецк,Украина
Сообщений: 2,036
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
![]() Типичный водительский рефлекс - ямы/буераки своей (водительской) стороной чуйствуем, а вот правая сторона иногда "попадает", равно как и подшипники ступичные чаще всего сначала правые гудеть начинают... У мну пробег 50тыщь и 2,5 года авте - порепались оба отбойника, сколько спрашивал - столько мнений, шо они ПОЧЕМУ-ТО больше 2-3-х лет не выхаживают.... ![]() Цитата:
И последнее - брать задний сайлент в сборе с дюралевым корпусом не имеет смысла - дорого и нахх, у ОД должны быть оригинальные "картриджи", которые перепрессовываются в Ваш родной дюралевый корпус - дешево (в 3-4 раза дешевше!!!) и приятно!!!! С неродными сайлентами - экспериментировать конечно можно, но... геморно и недешево - каждый раз делать развал-схождение... готовлю темку по своим "извращениям" с фотоотчетом, распишу более подробно и про сайлентблоки от Ауди ТТ и про стойки с заморочками..... ![]() Добавлено через 5 минут Типа вот: ![]() Последний раз редактировалось Trevel; 19.05.2011 в 13:47. Причина: Добавлено сообщение |
||
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Начинающий Супербовод
Регистрация: 19.10.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 274
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Trevel Спасибо за инф.
По 2п.в подробности не вдавался,т.к. од сказал что поменяет быстро.(Нужно узнать) ![]() И ждем фото-отчет с пояснениями,думаю всем будет очень интересно. ![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Активный Супербовод
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Ставропольский край, г. Пятигорск
Сообщений: 1,115
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Меняется действительно быстро и просто, но надо снять амортизаторы.
И еще один момент, если машина на гарантии, то конечно к ОД обращаться. Если гарантия закончилась, то смысла тратить лишние деньги нет. Нормо-час запишут обязательно, а то и два ![]() В любом обычном сервисе это сделают в разы дешевле !, расходники купить самому. |
![]() |
![]() ![]() |