|
Электрика и электроника Вопросы по электрике и электронных системах (КРОМЕ вопросов по мультимедиа и связи) |
|
Опции темы |
10.01.2011, 20:53 | #21 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: город на Неве
Сообщений: 1,271
|
Re: Проблемы с ксеноном
в сервисной книге не увидел что это гарантия
даааааа дорого встанет свет после гарантии |
10.01.2011, 21:11 | #22 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Проблемы с ксеноном
|
10.01.2011, 21:28 | #23 | |
Активный Супербовод
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 1,867
|
Re: Проблемы с ксеноном
Цитата:
|
|
10.01.2011, 22:11 | #24 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: город на Неве
Сообщений: 1,271
|
Re: Проблемы с ксеноном
Sergun, мы были за 600 км. от дилера.......небыло книжки с собой и инета
|
11.01.2011, 17:54 | #25 | |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 17.04.2010
Адрес: Москва Люблино
Сообщений: 522
|
Re: Проблемы с ксеноном
Цитата:
Проверенно и доказано. |
|
13.01.2011, 06:47 | #26 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 25.11.2010
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 13,683
|
Re: Проблемы с ксеноном
dimon-puh, это не с кельвинами ли связано (имею в виду плохую освещаемость в дождь)? У меня на предыдущем авто стоял ксенон 6000К (маде ин колхоз), тоже плоховасто дорогу было видно в дождь. А на Супе 4300К - гораздо лучше...
Последний раз редактировалось mk86; 13.01.2011 в 08:31. |
13.01.2011, 08:19 | #27 |
Активный Супербовод
Регистрация: 09.09.2010
Адрес: С-Пб
Сообщений: 1,197
|
Re: Проблемы с ксеноном
|
13.01.2011, 09:30 | #28 |
Продвинутый Супербовод
Регистрация: 15.04.2010
Адрес: Не резиновая
Сообщений: 779
|
Re: Проблемы с ксеноном
Именно с кельвинами. Вот выдержка с сайта "конторы" устанавливающей ксенон:
Цветовая температура ксенона - это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете. Цвет ксенона представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом. На выбор множество производителей предлагает ассортимент из трех основных видов цветовых температур: 4300 Кельвинов - "Бело-Молочный" 5000 Кельвинов - "Белый" 6000 Кельвинов - "Голубой кристал" Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый. Так же есть такая зависимость, что чем Выше температура ксенона, тем меньше яркость излучаемого света. Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе имеет цвет свечения ксенона - 4300 Кельвинов. Если Вы устанавливаете ксенон с целью максимально добиться лучшей видимости мы Вам советуем ставить ксенон с цветом 4300К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000К потеря в яркости минимальна, около 100-200 люмен. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету - 5000К. При цвете свечения ксенона 6000К показатель освещенности сильно падает, и в плохую погоду (дождь, снег, слякоть) освещения будет не хватать. |
13.01.2011, 10:46 | #29 |
Почетный Супербовод
Регистрация: 03.07.2010
Сообщений: 6,841
|
Re: Проблемы с ксеноном
|
13.01.2011, 11:22 | #30 |
Активный Супербовод
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: город на Неве
Сообщений: 1,271
|
Re: Проблемы с ксеноном
Леонид, а голубые ездят машинки.....это значит колхоз?фары чисто голобым-синим светят
|