TSI 1.4 (150 л.с.)

[Серж-сараевод]

Оффтоп

Ну вот, вообще все скатилось к мерянию писюнами. Бред из детской песочницы...

[Umnikum]

Сообщение от РадиоГубитель

Видать зеркало уже не помогает и начинается паническая атака как только садишься за руль.

Никакой панической атаки. Работает машина - каждый день утром отвозит детей в садик. Задним пассажирам комфортно и безопасно - и это главное.

[СтражДорог]

Сообщение от Umnikum

Менять/не менять - это вопрос из другой категории. Со временем на поддержание автомобиля в хорошем состоянии начинает уходить больше ресурсов (времени и денег). Когда-то (об этом неприятно думать) баланс становится не в пользу старого авто. На его содержание (поддержание в приличном состоянии) начинает уходить больше денег чем на оплату кредита за новую машину. Все мы стареем, увы, не молодеем((

Деньги - это просто некая мера оценки, которую легко оцифровать.

Но есть ещё любовь, чувства, их - не оцифровать. Есть люди, которые восстанавливают старую машину - поддерживают её в идеальном состоянии просто потому что любят своё транспортное средство.

Поддержу по всем пунктам.

Сообщение от РадиоГубитель

Но зачем менять хорошую машину только из-за того, что ей 8 лет????

Например потому, что надоело, не? Я иногда думаю, что принял совершенно нелогичное решение, продав ликвидный дизельный сарай с относительно небольшим (90 ккм) пробегом в очень неплохом техническом состоянии и, добавив полторы его цены, купил новую машину. Думаю, до того состояния, когда его содержание стало бы действительно накладным, ему предстояло пробежать, как минимум, столько же, а это еще 6-7 лет. Т.е. к тому моменту машине должно было бы исполниться 12-13 лет. И тогда я подумал, что если за шесть-то лет он мне уже порядком поднадоел, то что же будет еще через 6? К тому же, как ни крути, рано или поздно все равно придется с ним расставаться, а новая машина будет стоить еще дороже. Так почему бы это не сделать сейчас, когда разница в деньгах между новым и старым еще не настолько критична?

[Timurkin]

Сообщение от СтражДорог

Поддержу по всем пунктам.

Например потому, что надоело, не? Я иногда думаю, что принял совершенно нелогичное решение, продав ликвидный дизельный сарай с относительно небольшим (90 ккм) пробегом в очень неплохом техническом состоянии и, добавив полторы его цены, купил новую машину. Думаю, до того состояния, когда его содержание стало бы действительно накладным, ему предстояло пробежать, как минимум, столько же, а это еще 6-7 лет. Т.е. к тому моменту машине должно было бы исполниться 12-13 лет. И тогда я подумал, что если за шесть-то лет он мне уже порядком поднадоел, то что же будет еще через 6? К тому же, как ни крути, рано или поздно все равно придется с ним расставаться, а новая машина будет стоить еще дороже. Так почему бы это не сделать сейчас, когда разница в деньгах между новым и старым еще не настолько критична?

Плюсую!
Особенно если учесть насколько неликвидный Суперб, и какие он копейки будет стоить в возрасте 10+ лет.
Есть конечно сумасшедшие которые выставляют 2012 год за мильен, так они и висят по полгода на автору.

[kostik123]

Сообщение от Amaxim

У меня 1693кг и тоже дизель

Блин, вы тут начали мериться, я тоже захотел и обнаружил, что СТС с собой не имею.
На границе тыщу раз его проверяли. Надеюсь в загране лежит.
А то выходит полторы недели без доков катаюсь..

[Ultras]

Сообщение от Timurkin

Плюсую!
Особенно если учесть насколько неликвидный Суперб, и какие он копейки будет стоить в возрасте 10+ лет.
Есть конечно сумасшедшие которые выставляют 2012 год за мильен, так они и висят по полгода на автору.

Оффтоп

А причем тут сколько будет стоить автомобиль через сколько то лет ?
Автомобили продают через год, два, три владения - не потому что они стали плохими или надоели, а потому что хотят новее, лучше, выше (мнимая экономия денег - как можно сохранить свои деньги, если ты тратишь все больше и больше ?).
Это все обычный маркетинг, который позволяет тысячам людей работать и кормить своих детишек. Машины становятся типа лучше и совершеннее, но не лучше и надежнее. Они так же попадают в ДТП со всеми супер системами.

Из личного опыта - вот у нас в России люди стараются покупать 2 вида комплектация (минималка или максималка). При этом люди, которые купили максималку про некоторые возможности и функции даже не знают, и не пользуются соответственно. (самое распространённое - нахрена в машине громкая связь, если ты свой айфон за 150 тыс держишь все равно у уха в машине за 10 мультов ?). Так зачем ты брал эту функцию ?

Россия, страна понтов, а не здравого смысла, люди выбирают машины, чтобы быть лучше других, а не просто ездить из точки А в точку Б.

Лично я не вижу смысла в замене надежного автомобиля, каждые 5 лет на новый, который просто выглядит лучше и может за меня педалировать на скорости до 200 км/час.

[Аристарх]

Сообщение от kostik123

....обнаружил, что СТС с собой не имею.
А то выходит полторы недели без доков катаюсь..

Ну, все... готовся к приему гайцами))) До этого ты ездил источая флюиды спокойствия и миротворенности, а теперь зная, что у тебя нет стс - будешь источать страх и беспокойство, а гаишники это чуют на подсознательном уровне

[Timurkin]

Сообщение от Ultras

Оффтоп

А причем тут сколько будет стоить автомобиль через сколько то лет ?
Автомобили продают через год, два, три владения - не потому что они стали плохими или надоели, а потому что хотят новее, лучше, выше (мнимая экономия денег - как можно сохранить свои деньги, если ты тратишь все больше и больше ?).
Это все обычный маркетинг, который позволяет тысячам людей работать и кормить своих детишек. Машины становятся типа лучше и совершеннее, но не лучше и надежнее. Они так же попадают в ДТП со всеми супер системами.

Из личного опыта - вот у нас в России люди стараются покупать 2 вида комплектация (минималка или максималка). При этом люди, которые купили максималку про некоторые возможности и функции даже не знают, и не пользуются соответственно. (самое распространённое - нахрена в машине громкая связь, если ты свой айфон за 150 тыс держишь все равно у уха в машине за 10 мультов ?). Так зачем ты брал эту функцию ?

Россия, страна понтов, а не здравого смысла, люди выбирают машины, чтобы быть лучше других, а не просто ездить из точки А в точку Б.

Лично я не вижу смысла в замене надежного автомобиля, каждые 5 лет на новый, который просто выглядит лучше и может за меня педалировать на скорости до 200 км/час.

Оффтоп

Я тоже не сторонник менять машину часто, но реалии таковы, что на современных машинах не поездишь по 20 лет, как раньше.

[СтражДорог]

Сообщение от kostik123

А то выходит полторы недели без доков катаюсь.

Это ничего, я 3 месяца без прав ездил, т.к. срок действия закончился в феврале. Пару дней как поменял. И ни одной собаке мои просроченные права оказались не интересны)))
Теща вообще год ездила, и пару раз даже на проверку документов попадала)) Но тоже как-то все обходилось. Видимо, не обращали внимание.

Но имей в виду, что если едешь с просроченными правами, то это только штраф, а вот без СТС - штрафстоянка.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Timurkin

Есть конечно сумасшедшие которые выставляют 2012 год за мильен, так они и висят по полгода на автору.

Вот я из таких))) Выставил 2012 г. на автору за мильон - пару-тройку вялых звонков за неделю. А когда предложил знакомому за 950, через 10 минут тот уже дал согласие.

[litvintsev]

Сообщение от СтражДорог

К тому же, как ни крути, рано или поздно все равно придется с ним расставаться, а новая машина будет стоить еще дороже.

Ну может появится лучик света в темном царстве... зарплаты подрастут или машины перестанут стоить дороже квартиры. Но я не представляю, как нужно ушатать 2й суп, чтобы было выгоднее купить третий, чем отремонтировать свой.