нет давления масла

[Серж-сараевод]

Сообщение от 366

Так у тебе нет ЕГР или рекомендация идет в дупу?

Да, не моя история. Нет на моем Супе ЕГР

Сообщение от 366

Ну конечно мне,кому ж еще то. Вот,думаю не налить ли в зебиновые новый 0-20 китайский Лукойл. Цена стала очень конкурентной. Доступность опять же в плюс.

Хозяин - барин. Хохма, но на драйве есть и те, кто минералку льет...

Сообщение от 366

Так чего решил то?

Я-ж уже давно говорил, что лью Лукашку.

[alanser]

Сообщение от Foma

Прочел всю историю и прошу прощения офигел.

Ты б ещё больше офигел, если бы узнал, что такие моторы отхаживают по 500+ ккм, да ещё и на 92-м бензине, несмотря на предрекаемую смерть на уже 100.

Добавлено через 4 минуты

Ampety, а не пофиг ли на золу, если масло мотор не расходует?

[366]

Сообщение от Серж-сараевод

на драйве есть и те, кто минералку льет...

Да,я в курсе. На кодиак форуме тоже. Но там и атф в дсг и еще говно какое то в халдекс. И зебин подешевле в бак. Я спрашивал зачем но ответа так и не добился.

Сообщение от alanser

Ты б ещё больше офигел, если бы узнал, что такие моторы отхаживают по 500+ ккм, да ещё и на 92-м бензине, несмотря на предрекаемую смерть на уже 100.

Я как то офигел увидев на выставке мотор работающий вообще без масла. Но,потом понял в чем суть. Так что это вообще не показатель а просто частный случай. Грубо говоря ,он может и работал 500тык на дерьме но на 10% от заложенных в него возможностей.

Сообщение от Серж-сараевод

Я-ж уже давно говорил, что лью Лукашку.

Я это помнню. Но ты же кумира себе не сотворил надеюсь? Я то тебя про лук китайский спрашиваю. Это же совсем другое уже масло. Только база осталась,наверно.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ampety

Дело в зольности, именно она откладывается в каталиках и сажевых фильтрах.

Да это то понятно. Но они одной строкой пишут допуск а другой пишут ему же противоречие. На одной и той же банке. Что за фигня то такая. Вроде не самым зашкварным производителем представляются.

[Ampety]

Сообщение от alanser

Ampety, а не пофиг ли на золу, если масло мотор не расходует?

Если рассуждать с точки зрения гаражного эксперта - то нет, а как оно на самом деле хз.

[Foma]

Сообщение от alanser

Ты б ещё больше офигел, если бы узнал, что такие моторы отхаживают по 500+ ккм, да ещё и на 92-м бензине, несмотря на предрекаемую смерть на уже 100.

Ничуть. Я к примеру брал машину у бывшей жены иногда. Так вот после дня разъездов она начинает ехать. Я ничего специально не делаю, просто жму на газ по ощущению, чувствую когда мотору хорошо, слушаю. Это совершенно само собой происходит. А как ездит большинство. Это ж ужас. Постоянно 1000 оборотов в натяг, оно же жужжит так неприятно, кабы чего не вышло. А современные ЭБУ все прощают хоть с 500 тянут. У водителя никакой связи между процессами в моторе и реальной ездой нет даже в зачатке. Все переложено на электронику. И даже теоретические познания слабо на это влияют. Видал драйверов с ноль познаний в мат части, которые чувствуют мотор, видал академиков собиравших работоспособную систему впрыска на аналоговых мембранных элементах, которых нельзя за руль пускать. Тут ездил на дальняк с другом. Он разгоняется, выжимает сцепление, катится, далее по кругу. Человек с верхним образованием, умный, приятный. Чуть не подрались. Я ору что фиг с ней с машиной, ты на переднем приводе и скользкой дороге погибнешь. Все объяснил. Бесполезно. Он лет 5 так ездит.

Добавлено через 17 минут

Сообщение от 366

Да принципиально ничего. Если не говорить о Gen3b. Но масляное голодание победили. Масложор,у нормальных хозяев,тоже вроде не наблюдается.

Победили изменив алгоритм работы регулировки производительности насоса? Gen3b это где балансиры на игольчатых подшипниках с половинкой внутреннего кольца работающие на удар. Ваг как большевики решили отменить законы физики постановлением партии и правительства.

[366]

Сообщение от Foma

Gen3b это

Это где изменилось что то принципиально. Вопрос же так звучал. В просто ген3,что касается балансиров,они вроде как,могу ошибаться, уже без сеток.
Ну и в целом,нормальное семейство получилось. Особых проблем ,при должном обслуживании,пока не наблюдается. Ну разве что колпачки маслосьемные слетают. До первой их замены.

Сообщение от Foma

алгоритм работы регулировки производительности насоса?

Вот чего все пристали к этому насосу и носятся с отключением второй ступени? Он просто под 0-20 масло заточен изначально.

[Foma]

Сообщение от 366

Это где изменилось что то принципиально. Вопрос же так звучал. В просто ген3,что касается балансиров,они вроде как,могу ошибаться, уже без сеток.
Ну и в целом,нормальное семейство получилось. Особых проблем ,при должном обслуживании,пока не наблюдается. Ну разве что колпачки маслосьемные слетают. До первой их замены.

Так и понял. Спасибо.

[alanser]

Сообщение от 366

Я как то офигел увидев на выставке мотор работающий вообще без масла.

В начале нулевых такая выставка на авторынке в Барыжном Южном порту каждый день была - десятка вазовская молотила со снятым поддоном. Но там вроде Супротек рекламировали или какую-то схожую припарку.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Ampety

Если рассуждать с точки зрения гаражного эксперта - то нет, а как оно на самом деле хз.

Почему нет, если да?

[Серж-сараевод]

Сообщение от 366

Это где изменилось что то принципиально. Вопрос же так звучал. В просто ген3,что касается балансиров,они вроде как,могу ошибаться, уже без сеток.
Ну и в целом,нормальное семейство получилось. Особых проблем ,при должном обслуживании,пока не наблюдается. Ну разве что колпачки маслосьемные слетают. До первой их замены.

Помпы летят в комплекте с парным термостатом (у электрических термостатов в основном по причине протечки антифриза в электропривод, у механических просто так, надоедает работать), ибо пластик - это зло
Ну и у цепных 3го поколения по-прежнему цепь под вопросом после 100-120ткм, ну и ибо что? Правильно, ремень в ГРМ - это

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от 366

Но ты же кумира себе не сотворил надеюсь? Я то тебя про лук китайский спрашиваю. Это же совсем другое уже масло. Только база осталась,наверно.

Не в том возрасте я, чтобы кумиров себе творить. Лука обломается, поищем другого маслотворца Пока смотрю за китаЦКим Лукой, но разницы не наблюдаю.

[Ampety]

Сообщение от alanser

Почему нет, если да?

Оффтоп

Нет, не влияет, если масло не жрёт.

Добавлено через 18 минут

Серж-сараевод, помпы тысяч 200 ходят(новых ревизий) или как повезёт. С цепью там всё более чем нормально, у меня ещё родная но это ерунда, вот тут 650к пробега и тоже родная https://youtu.be/MnHj9_EIr9c?si=i_5QNzQqGoDHzZ_q, причем он несколько раз уточнял что пробеги 80-90% городские.