Проблемы с 1.8 tsi

[Wild Cat Joe]

Сообщение от Scafandr

Турбина работает?

А как это проверить?

[Большой]

Wild Cat Joe, диагностика

[BON]

Забудьте про прошлое с жигулей карбюраторных. Сколько можно нарезать круги по району и гадать на пальцах что с машиной и почему не едет. Если нет под рукой вагкома гнать в сервис и читать. Многие работы на улице не сделать. Купить умную машину весьма недешевую и не найти сервис это странно. Опрессовывать системы на дырки тоже возле подъезда ?

[wsad]

Сообщение от BON

Забудьте про прошлое с жигулей карбюраторных. Сколько можно нарезать круги по району и гадать на пальцах что с машиной и почему не едет. Если нет под рукой вагкома гнать в сервис и читать. Многие работы на улице не сделать. Купить умную машину весьма недешевую и не найти сервис это странно. Опрессовывать системы на дырки тоже возле подъезда ?

Соглашусь, так методом тыка можно всю машину перебрать, у меня когда сальник тек, в одном сервисе сказали что не знают что с машиной и предложили поменять свечи, катушки, почистить форсунки и поменять маслоотделитель, они были посланы и я нашел сервис где по симптомам сказали что это сальник)

[Wild Cat Joe]

Завтра с утра уже договорился о встрече с добрым человеком имеющим шнурок. Посмотрим что напишет, а там видно будет. На выходных обязательно поеду в сервис.

[Wild Cat Joe]

Сегодня с Petroveech (спасибо ему огромное), попытались сделать диагностику, но сел аккумулятор до конца диагностика не прошла, но некоторые ошибки считались. Чуть позже выложим логи. И вот такой вопрос, так как ошибок очень много, актуальны ли они при условии что аккумулятор отключался? На сколько мне известно, чтобы правильно проверить ошибки после севшего аккума надо сначала сбросить все что есть, потом завести машину и после этого смотреть какие остались, я правильно говорю?

P.S. Завтра в любом случае еду в сервис, но любопытство не дает покоя

[wsad]

Когда акум сел, она ругается на все подряд, надо зарядить и по новой)

[Petroveech]

Диагностика прошла до конца)) Не смог удалить неисправности и по новой провести диагностику.


Извиняюсь, но не умею убирать под спойлер((

Адрес 01: Электроника двигателя (CDA) Label: 06J-907-115-CDA.clb
Part No SW: 3T0 907 115 E HW: 1Z0 907 115 F
Компонент: 1.8l R4/4V TFSI 0010
Ревизия: AAH03--- Серийный номер:
Кодировка: 0203000C24070160
Мастерская #: WSC 33361 790 00000
VCID: 336EE3D5521DB786591-8066

9 Найдены неисправности:
001089 - Система вентиляции топливного бака
P0441 - 000 - неверная пропускная способность
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 12
Индекс забывания: 255
Пробег: 166570 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.26
Время: 17:01:28

Стоп-кадр:
Об/мин: 837 /min
Нагрузка: 22.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 78.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.208 V

008854 - Регулятор давления топлива
P2296 - 000 - короткое замыкание на плюс - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166119 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.20
Время: 19:47:31

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 24.0°C
Температура: 23.0°C
Абс.давл-е: 1000.0 mbar
Напряжение: 11.684 V

001378 - Электропитание
P0562 - 000 - слишком низкое напряжение - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166540 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.26
Время: 15:00:05

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 45.0°C
Температура: 41.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 9.144 V

001674 - Главное реле
P068A - 000 - размыкается слишком рано
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 2
Индекс забывания: 255
Отсчет времени: 0
Дата: 2047.15.31
Время: 31:63:63

Стоп-кадр:
Об/мин: 0 /min
Нагрузка: 0.0 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 18.0°C
Температура: 18.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 8.763 V

000022 - Ряд1;датчик пол. распредвала(G40)/датчик пол.коленвала(G28
P0016 - 000 - )несоответ.сигналов - Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166569 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.26
Время: 16:51:28

Стоп-кадр:
Об/мин: 1169 /min
Нагрузка: 23.9 %
Скорость: 13.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 60.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 13.462 V

001286 - Регулирование холостого хода
P0506 - 000 - частота вращения меньше номинальной - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166570 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.26
Время: 17:02:01

Стоп-кадр:
Об/мин: 617 /min
Нагрузка: 41.9 %
Скорость: 1.0 km/h
Температура: 102.0°C
Температура: 75.0°C
Абс.давл-е: 980.0 mbar
Напряжение: 12.954 V

000770 - Цил.2
P0302 - 000 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166571 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.28
Время: 00:03:37

Стоп-кадр:
Об/мин: 868 /min
Нагрузка: 18.8 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 42.0°C
Температура: 30.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

004874 - Отключение цилиндров
P130A - 000 - - Непостоянно
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 00100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166571 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.28
Время: 00:04:21

Стоп-кадр:
Об/мин: 825 /min
Нагрузка: 18.4 %
Скорость: 0.0 km/h
Температура: 45.0°C
Температура: 32.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 14.097 V

000665 - Регулир.давл.наддува
P0299 - 000 - выход из диапазона регулиров.(меньше нижн.предела)
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100000
Приоритет неисправности: 0
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 166573 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2004.14.28
Время: 00:56:55

Стоп-кадр:
Об/мин: 3097 /min
Нагрузка: 44.3 %
Скорость: 53.0 km/h
Температура: 98.0°C
Температура: 24.0°C
Абс.давл-е: 990.0 mbar
Напряжение: 13.970 V

Готовность: 0000 0000

[Wild Cat Joe]

Да уж) Страшно то как все...

[wsad]

А в 93 группе показания не смотрели?