Знаменитая течь с помпы/термостата. выбор, опыт ремонта..

[Серж-сараевод]

parker85, изначала были редкие случаи заклинивания, т.к. ЕМНИП на 1.8 привод перекрывающих клапанов наподобие термостата, на 1.4 управление электроприводом. Дома поштудирую толмуд еще раз.

[Серж-сараевод]

Сообщение от Серж-сараевод

parker85, изначала были редкие случаи заклинивания, т.к. ЕМНИП на 1.8 привод перекрывающих клапанов наподобие термостата, на 1.4 управление электроприводом. Дома поштудирую толмуд еще раз.

Память подвела. Наоборот, ЕА888 (1.8 и 2.0) идет с электроприводом перепускных клапанов (плюс "аварийный" механический термостат), ЕА211 (1.4) - с двумя механическими термостатами.

[parker85]

Серж, ты как думаешь на хороший герметик посадить и обратно поставить не варик? что то на тазах прокатывает, а как про ВАГ так все пальцем у виска крутят.

[Серж-сараевод]

parker85, если честно, то никогда не пользовался герметиками после тех-же Азлыка и Тазика. А в данном случае боюсь, что не "дырявый" сальник будет являться причиной потери антифриза, а голимый пластик. Вон, для первого и второго поколения TSI научились наконец-то делать металлические корпуса для помп...

[parker85]

дак помпа то железная, а ведет пластик (корпус термостата)
между помпой и термостатом есть резиновая прокладка ее обмазать герметиком и закрутить.
течет не с сальника а по корпусу термостат
а любом случае сначала так попробую, если не поможет тогда уже заказывать помпу..